メーカー・モデル: レクサス RX
グレード:300“Fスポーツ”_AWD(ECT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
てかお気に入りには間違いない。だけど1年間で30万ガソリン代払って平均燃費8っていうデータを見たら、そりゃ買い替えを考えるよねと言う情けない話(^◇^;) はじめの頃からわかってたのに見ないフリをしてて、時間が経って冷静になった時にそんなデータを見てしまうと気になってしまう。なんて小市民な奴だ、俺⁉︎ むしろ、そんな理由で手放してごめんって言いたいぐらいに、カッコイイし便利な車でした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス ISハイブリッド
グレード:300h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2013年式 乗車形式: マイカー
デザインが独特で好き。独特だけに好き嫌いがハッキリしそう。300hはスポーツでは無い様に感じるけどスポーティー。めちゃ高級車って訳では無い。燃費も凄く良い訳じゃない。全てをソコソコのレベルで満たしてくれる欲張りな車だと思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス ISハイブリッド
グレード:300h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
セダンが少ない昨今ではイチオシなのではないでしょうか? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス GS
グレード:350(AT_3.5) 2005年式 乗車形式: マイカー
市街地ではパワーを持て余すので逆にストレス笑 高速巡行はストレスフリー。 とにかくいい車。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス NXハイブリッド
グレード:300h“Iパッケージ”(CVT_2.5) 2019年式 乗車形式: マイカー
週末のゴルフに活躍してます。基本2人乗りなので不満はありません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス GSハイブリッド
グレード:450h“Fスポーツ”(CVT_3.5) 2015年式 乗車形式: マイカー
良家の子女。 自動車税と任意保険料は家柄的にそれなりの出費を余儀なくされるが、普段の食生活は質素でブランド品をおねだりしたり外食をせがむこともありません。重量税もずっと割引で2万円なので車検費用も安いです。 距離乗る方、長く所有する方にお勧めだと思います。 私の不満点は気にならない人も多いと思うので、後期のスタイルが好きな方は購入しちゃって良いのではと思います。 [ 続きを見る ]
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