レクサス ユーザーレビュー・評価一覧 (39ページ)

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  • 初代NX300hとは全然違う車だと感じました。 投稿日: 2023年8月30日
    投稿者: sii******** さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス NXハイブリッド

    グレード:350h“Fスポーツ”_E-Four(CVT_2.5) 2021年式 乗車形式: マイカー

    我が家は3人家族なので、NX位の大きさで満足しています。ただ、田舎に行くときやキャンプ等の荷物を積むときはRXが良かったなんて思っていますが、普段使いを考えれば、満点評価です! [ 続きを見る ]

  • パーフェクト 投稿日: 2023年8月30日
    投稿者: makoto's shop さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス NX

    グレード:350“Fスポーツ”_AWD(AT_2.4) 2023年式 乗車形式: マイカー

    カッコよくて、走りは快適です。 [ 続きを見る ]

  • 上質 投稿日: 2023年8月29日
    投稿者: hanyuu さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス NXハイブリッド

    グレード:350h“Fスポーツ”_E-Four(CVT_2.5) 2023年式 乗車形式: マイカー

    全てが満足できる車。さすがレクサス。 [ 続きを見る ]

  • 走りキビキビ、乗り味しっとり 投稿日: 2023年8月28日
    投稿者: SSWorld さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス RZ

    グレード:450e“バージョンL”_DIRECT4 2023年式 乗車形式: マイカー

    まだ、走り込んでないのでなんとも言えませんが、概ね良好。 [ 続きを見る ]

  • スタイルが良い 投稿日: 2023年8月27日
    投稿者: 46(よんろく) さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス LCコンバーチブル

    グレード:500 コンバーチブル(AT_5.0) 2023年式 乗車形式: マイカー

    オープンにしての気持ち良い走行 [ 続きを見る ]

  • 信頼性の高い初期型 投稿日: 2023年8月26日
    投稿者: ZERO(ゼロ) さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: レクサス GS

    グレード:350“Fスポーツ”(AT_3.5) 2012年式 乗車形式: その他

    程よいパワーに程よい広さ。気に入っていましたがauの3G回線終了が無ければ乗り続けていたかも知れない車でした。 [ 続きを見る ]

  • 初レクサス 投稿日: 2023年8月24日
    投稿者: stiプリン さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス NX

    グレード:200t“Fスポーツ”(ECT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー

    やはり、レクサス…譲り受けとは言え、初オーナーで気分上々… [ 続きを見る ]

  • 素晴らしい車 所有感1000%MAXです。 投稿日: 2023年8月21日
    投稿者: momopapa1 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス RXハイブリッド

    グレード:450h“バージョンL”(CVT_3.5) 2015年式 乗車形式: マイカー

    所有感を満たしてくれる最高の車です。 初ハイブリッド車なので、運転のコツで燃費が大きく変わるのは、、、 回生ブレーキをうまく使えば、燃費は稼げますね♪  ハリアーよりはAピラーの見切りは大変良く交差点でヒヤリは無くなりそうです。 [ 続きを見る ]

  • スタイリング 投稿日: 2023年8月20日
    投稿者: ぶっちょ3223 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス NXハイブリッド

    グレード:350h“Fスポーツ”_E-Four(CVT_2.5) 2023年式 乗車形式: マイカー

    スタイリングよし、見晴らしよし、取り回し良しです [ 続きを見る ]

  • おもてなしの日本車が凝縮されています 投稿日: 2023年8月19日
    投稿者: きぼれ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス UXハイブリッド

    グレード:250h“Fスポーツ”(CVT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    久しぶりにThe日本車に乗りましたが、日本車ってこんなに便利だっけ?と思うくらい、LEXUSのおもてなしには脱帽です。キーを持って近づくと、ドアハンドル付近が光る等、ユーザーが快適にできる多くの配慮には、日本人の精神が宿っているのかと感じます。走行性能は街中では満足ですが、高速域での不安定さは、Audi Q5と比べるとどうしても劣っていると感じ、特に高速道路では右寄りになるACCは使えないかなと思っています。(私はドイツ車多いので特に感じるかもしれません) それ以外では、峠を走っていても、ハッチバックのようにキビキビ動きますし、SモードやS+モードになると、本当に車の挙動が変化し、ビッ... [ 続きを見る ]

  • RXの進化をしっかりと感じる 投稿日: 2023年8月19日
    投稿者: ATUSSI さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス RX PHEV

    グレード:- 2022年式 乗車形式: マイカー

    RXの乗り継ぎです。 新型RXではこれまでのRXの良さであるゆったりとした運転のしやすさを守りつつ剛性強化による車としての安定感の良さに進化を感じ、ハンドルを握るたびに購入して良かったという満足感を味わえる。 そのクルーズ感と十分なパワーに 運転している気持ちにもゆとりが生まれ、自然と安全運転になっている様に感じる。 [ 続きを見る ]

  • スタイリング 投稿日: 2023年8月18日
    投稿者: ぶっちょ3223 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス NXハイブリッド

    グレード:350h“Fスポーツ”_E-Four(CVT_2.5) 2023年式 乗車形式: マイカー

    ハイブリットを選択(350h)しましたが間違いないと思います。 [ 続きを見る ]

  • とても良い車 投稿日: 2023年8月16日
    投稿者: りょーま_ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス IS

    グレード:250“Fスポーツ”(ECT_2.5) 2014年式 乗車形式: マイカー

    とても良い車です。 [ 続きを見る ]

  • 1年5ヶ月待ってついに納車!! 投稿日: 2023年8月16日
    投稿者: Gotan さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス NXハイブリッド

    グレード:350h“Fスポーツ”_E-Four(CVT_2.5) 2023年式 乗車形式: マイカー

    先代からの乗り換え組からみるとコストダウンの影響??と感じる点がありますが、'23.3の年次改良により完成度はより高まったと思います。 NXはどんなシーンでも乗っていける万能車。 オラついた威圧感もなく、さわやかなルックスでパッと見で良いクルマと感じられるエクステリアだと思います。 [ 続きを見る ]

  • ボディラインがめちゃカッコいい 投稿日: 2023年8月16日
    投稿者: チョイわる さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: レクサス NXハイブリッド

    グレード:300h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2017年式 乗車形式: マイカー

    なんと言っても グラマラスで車両感覚の掴みにくいボディライン! コンセプトカーみたいでカッコいいでしょ 内装のデザインは流石に古さは感じるが、シンプルで飽きがこないデザインで良いと思う 普通に走るし、曲がるし、止まります(笑) もう少し燃費がいいといいんだが… 思ったほどモーターの出番が多くないです コレがハイブリッド? [ 続きを見る ]

  • 最高 投稿日: 2023年8月16日
    投稿者: 包括男子 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス RX

    グレード:- 2015年式 乗車形式: マイカー

    最高 [ 続きを見る ]

  • 最高 投稿日: 2023年8月16日
    投稿者: 包括男子 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス RX

    グレード:- 2015年式 乗車形式: マイカー

    最高 [ 続きを見る ]

  • ハイブリッド燃費凄い 投稿日: 2023年8月15日
    投稿者: IS1031 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: レクサス ISハイブリッド

    グレード:300h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2016年式 乗車形式: マイカー

    高速での燃費は20km/リッター これは凄い 渋滞がある時、飛ばさない時に限りますが 通常の時でも16とか行きます ヒートブルーは何よりも綺麗 ノーマルでもいいかなと思って何もしてません^_^ [ 続きを見る ]

  • 車格がある 投稿日: 2023年8月15日
    投稿者: マクギャレット さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: レクサス GSハイブリッド

    グレード:300h“Iパッケージ”(CVT_2.5) 2015年式 乗車形式: 過去所有

    自分としては車格、燃費、走り、装備どれをとっても良かった [ 続きを見る ]

  • 5m超えの大きなボディーで燃費が良い 投稿日: 2023年8月15日
    投稿者: タケチョコ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス LSハイブリッド

    グレード:500h“Fスポーツ”(CVT_3.5) 2018年式 乗車形式: マイカー

    人気のないセダンですが、とても良い車です。 V6ハイブリッドにダウンサイジングされましたが、パワーは十分です。燃費は良いし、税金も安くてとも気に入ってます。 [ 続きを見る ]

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