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レクサス ユーザーレビュー・評価一覧 (37ページ)
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- 過去最高のコンパクトＳUVです。 投稿日： 2023年9月22日
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投稿者： ijo******** さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス UXハイブリッド
グレード：250h“ブラウンエディション”(CVT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
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エントリーモデルとしては魅力的な車となります。 [ 続きを見る ]
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- 抜群の電気＆ターボパワー 投稿日： 2023年9月20日
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投稿者： syusan55 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス RX
グレード：500h“Fスポーツ パフォーマンス”_AWD(AT_2.4) 2022年式 乗車形式: マイカー
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まだまだデリバリーが少ないRX！お出かけしても1台たりとも出会わないことがほとんどです。 [ 続きを見る ]
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- 5000L V8 踏み込んだ時の音がしびれます✨ 投稿日： 2023年9月20日
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投稿者： スタンレーひろ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード：500“Fスポーツ パフォーマンス”(SPDS_5.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
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フロントに重たい5リッターがあるとは思えない軽快さ。知ってる人に二度見や駐車中に誰かが近づいて見に来るという特別感的なところは所有する喜びです。 [ 続きを見る ]
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- NA V8 は 良い 投稿日： 2023年9月20日
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投稿者： まいちゃんのパパ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード：500“Fスポーツ パフォーマンス”(SPDS_5.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
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大変満足しています [ 続きを見る ]
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- 貴重な国産ラグジュアリースポーツ 投稿日： 2023年9月20日
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投稿者： はやチョン さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス RCハイブリッド
グレード：300h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2015年式 乗車形式: マイカー
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高級感抜群！レクサスのクーペ サイズ的にも割と大きい車なので、この形の車の中では室内広い方だと思います。 [ 続きを見る ]
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- 素晴らしい静粛性とゆったりとした乗り心地 投稿日： 2023年9月18日
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投稿者： しろくま. さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス RX PHEV
グレード：450h＋“バージョンL”_E-Four(CVT_2.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
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家族旅行に良い音楽を聴きながらゆったり出かけるには最高の相棒です。 [ 続きを見る ]
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- すっきりとしたハンドリング 投稿日： 2023年9月18日
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投稿者： さがみ野の跳ね馬 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス UXハイブリッド
グレード：250h“Fスポーツ エモーショナルエクスプローラー”(CVT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
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特別仕様車“F SPORT Emotional Explorerですので、標準装備(前パフォーマンスロッド+ステアリングギヤブレース+リヤYAMAHA製パフォーマンスダンパー)による剛性寄与+スポット２０打点増しの高剛性ボディーの土台に支えられた「減衰力可変ショック」+ナビ先読みのAI-AVSにより、市街地でのしなやかな乗り心地から超高速域で不安のないハードな締め上げられた減衰力まで変幻自在なコンパクトカー [ 続きを見る ]
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- RX350の良いところ•悪いところ 投稿日： 2023年9月17日
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投稿者： ナオ♪ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス RX
グレード：350“Fスポーツ”_AWD(AT_2.4) 2022年式 乗車形式: マイカー
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狭い道路や駐車場では気を使いますが、それ以外では普通に通勤買い物こなせます💡 [ 続きを見る ]
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- 最後の大排気量内燃機? 投稿日： 2023年9月17日
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投稿者： ジェームズ・ぽん太 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード：500“Fスポーツ パフォーマンス”(SPDS_5.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
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スーツを着た野獣（アストン）の国産版かと思える仕上がり 爽快なエンジンフィール、回頭性の高さと乗り心地の良さを両立 [ 続きを見る ]
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- しっかりお金がかけてある造り 投稿日： 2023年9月17日
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投稿者： yukibarun さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: レクサス GSハイブリッド
グレード：450h versionI(CVT_3.5) 2009年式 乗車形式: マイカー
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当時の高級車がお手軽に買えて、満足感はとてもあります。 [ 続きを見る ]
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- 時にパワフル、時に静寂。 投稿日： 2023年9月16日
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投稿者： EMU728 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス GSハイブリッド
グレード：- 2012年式 乗車形式: マイカー
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好き。 [ 続きを見る ]
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- 日常的に使える日本車唯一のGTカー 投稿日： 2023年9月14日
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投稿者： deerchan さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス LCコンバーチブル
グレード：500 コンバーチブル(AT_5.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
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日本車離れしたデザインに日本車らしい信頼性あり、最高の車です。 [ 続きを見る ]
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- 念願の大排気量/自然吸気 投稿日： 2023年9月12日
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投稿者： ジェームズ・ぽん太 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード：500“Fスポーツ パフォーマンス”(SPDS_5.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
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総合的に大満足 燃費は「気にしない」ではなく「諦め」 [ 続きを見る ]
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- 流石フラッグシップ！ 投稿日： 2023年9月12日
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投稿者： ココエボ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス LSハイブリッド
グレード：500h“エグゼクティブ”_AWD(CVT_3.5) 2018年式 乗車形式: 仕事用
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仕事では毎日運転する車なので、乗っていて気分も上がりますし、いい車だと思います。 おもてなしにはとてもいい車です。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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