レクサス ユーザーレビュー・評価一覧 (32ページ)

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  • 一度乗るとわかる 投稿日： 2023年10月22日
    投稿者： ＠たか＠ さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: レクサス NXハイブリッド

    グレード：350h“バージョンL”(CVT_2.5) 2023年式 乗車形式: 試乗

    VerLの場合、ハリアーと似たような車にだいたい120万円くらい追加で支払が必要だがそれに見合った違いはある。 [ 続きを見る ]

  • 電池と電費の改善を急いで欲しい 投稿日： 2023年10月21日
    投稿者： ゆーすけ1017 さん 総合評価： 3

    メーカー・モデル: レクサス RZ

    グレード：450e“バージョンL”_DIRECT4 2023年式 乗車形式: 試乗

    走りも良く、質感も高く、静粛性も高い。 車としてはよくできていると思います。 さすがに、ベースとなったbZ4Xとは全然違います。 価格も全然違いますが。 とはいえ、実用的な航続距離が300km台前半というのは、最近のトレンドを考えるとかなり短めです。 電池と電費を改善して、実用航続距離が400kmに乗ってくるといいなぁと思います。 長距離も快適なので、もったいないです。 [ 続きを見る ]

  • レクサス 投稿日： 2023年10月21日
    投稿者： リンコナン さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: レクサス UX

    グレード：200“Fスポーツ”(CVT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    初めて購入した車なので愛着あります。 運転しやすい。 [ 続きを見る ]

  • 改良 投稿日： 2023年10月20日
    投稿者： ｲﾘｲﾘ@・・・・・♪ さん 総合評価： 4

    メーカー・モデル: レクサス RX

    グレード：500h“Fスポーツ パフォーマンス”_AWD(AT_2.4) 2023年式 乗車形式: マイカー

    20系と比較し、改良され満足する点、不満な点があります [ 続きを見る ]

  • 通勤が楽しくなる 投稿日： 2023年10月19日
    投稿者： o-max さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: レクサス RX

    グレード：500h“Fスポーツ パフォーマンス”_AWD(AT_2.4) 2022年式 乗車形式: マイカー

    買ってすぐに、軽井沢、鎌倉に2泊3日で旅行に行きました 約800km走行しましたが、疲労感がほとんどなかったのにはびっくり [ 続きを見る ]

  • トータルバランスが良い 投稿日： 2023年10月18日
    投稿者： noda-ん さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: レクサス RCハイブリッド

    グレード：300h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2014年式 乗車形式: マイカー

    高速安定感は素晴らしい [ 続きを見る ]

  • 5L V8に一度乗りたかった夢が叶いました 投稿日： 2023年10月18日
    投稿者： アロマリ さん 総合評価： 3

    メーカー・モデル: レクサス IS

    グレード：500“Fスポーツ パフォーマンス”(SPDS_5.0) 2022年式 乗車形式: マイカー

    IS500 夢叶い購入出来ました。 大切にしていきます。 [ 続きを見る ]

  • これは驚き 投稿日： 2023年10月18日
    投稿者： 鳳輦 さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: レクサス NX PHEV

    グレード：450h+“バージョンL”_E-Four(CVT_2.5) 2023年式 乗車形式: マイカー

    メルセデスs205からの乗り換えです。メルセデスはメルセデスの良さがあり、この車はこの車の良さがあります。粗をを探せばどんな車にでもあるが、そこが欠点かどうかは用途や好みによる物。私の用途では欠点とは感じす、優秀さに振れてます。 昨今の国産は優秀で楽しめる車が多く、もうヨーロッパ車には戻らないかな、と思う今日この頃です。 [ 続きを見る ]

  • 初めてのHV 投稿日： 2023年10月17日
    投稿者： sty********405 さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: レクサス RX

    グレード：350h“バージョンL”(CVT_2.5) 2023年式 乗車形式: マイカー

    燃費はいい [ 続きを見る ]

  • gs 450h いい車です。 投稿日： 2023年10月17日
    投稿者： フォーミュラF55 さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: レクサス GSハイブリッド

    グレード：450h“Iパッケージ”(CVT_3.5) 2012年式 乗車形式: マイカー

    スポーツモードやエコモードなど幅広いモード選択や安全機能などフル装備です。 何より静寂性は乗ってみれば実感できました。大満足のGSです！ [ 続きを見る ]

  • アグレッシブな走りを楽しめる実績と安心感をまとった車 投稿日： 2023年10月17日
    投稿者： 桃乃木權士 さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: レクサス RC F

    グレード：RC F(SPDS_5.0) 2023年式 乗車形式: マイカー

    開発陣が、威信をかけて設計したのを感じました。製造も、細部に至るまで精緻と形容するしかないくらいの素晴らしい出来栄えです。どの業界でも、職性上、反目することが多い開発と製造が高い協働精神で一丸となり、その心魂の結晶によって生み出された傑作だと思いました。高い実用性を兼ね備えた芸術作品だと思います。 [ 続きを見る ]

  • ちょうど良いサイズと性能 投稿日： 2023年10月15日
    投稿者： arabia さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: レクサス RC

    グレード：350“Fスポーツ”(SPDS_3.5) 2023年式 乗車形式: マイカー

    走行はこれからなのでまた後日。 [ 続きを見る ]

  • デザインが好き 投稿日： 2023年10月14日
    投稿者： gqt******** さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: レクサス RC

    グレード：350“Fスポーツ”(SPDS_3.5) 2023年式 乗車形式: マイカー

    乗り心地も硬すぎず柔らかすぎずて、クーペにゆったりと乗るには良いクルマだと思います。燃費は良くないですね。 [ 続きを見る ]

  • 電費が常時気になります。 投稿日： 2023年10月14日
    投稿者： ”たっけん” さん 総合評価： 3

    メーカー・モデル: レクサス RZ

    グレード：450e“バージョンL”_DIRECT4 2023年式 乗車形式: 試乗

    まだまだあまり売れていないようですが、車そのものは、レクサス品質です、満足感は高いように思います。 [ 続きを見る ]

  • 運転しやすい 投稿日： 2023年10月12日
    投稿者： 伸ちゃんドライブ さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: レクサス RXハイブリッド

    グレード：450h“Fスポーツ”(CVT_3.5) 2017年式 乗車形式: マイカー

    総合的に満足している。 [ 続きを見る ]

  • 乗りやすいです。 投稿日： 2023年10月12日
    投稿者： Kohya .K22 さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: レクサス LS

    グレード：460”version U” Iパッケージ(AT_4.6) 2006年式 乗車形式: 仕事用

    今でも見かけるこのタイプのLSですが、今乗っても古臭さは無く上品で良いと思います。 静かさもさながら走りもしっかりって言うのが良いですね。 いじらずあえてノーマルで乗るのが品がとてもあり良いと思います。 [ 続きを見る ]

  • 大満足です 投稿日： 2023年10月12日
    投稿者： エースキラー47 さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: レクサス IS

    グレード：300“Fスポーツ モードブラックS”(SPDS_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー

    いつも、みんカラの皆さんに色々と参考になる情報を頂いてますので、私も恩返しに投稿することにしました。 前の車はメルセデスW204のC350でして、加速がかなり良かったのでそれと比べると物足りないですが、普通に速いと思います。 峠では、よく曲がる車だなと思いますし楽しいです。 オーディオがもう少しなんとかなると・・・。 [ 続きを見る ]

  • パワーと燃費のバランスが素晴らしい 投稿日： 2023年10月11日
    投稿者： KONTETSU さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: レクサス RXハイブリッド

    グレード：450h“Fスポーツ”(CVT_3.5) 2016年式 乗車形式: マイカー

    長距離移動はラクチン。 荷室はゴルフバック2個にロードバイク2台を積んで長期連休も大活躍。 [ 続きを見る ]

  • 絶対的な速さより雰囲気を楽しむ車です。 投稿日： 2023年10月10日
    投稿者： ヴェルエス さん 総合評価： 4

    メーカー・モデル: レクサス IS

    グレード：500“Fスポーツ パフォーマンス”(SPDS_5.0) 2022年式 乗車形式: マイカー

    絶対的な速さだったらAMGのC63、BMWM2には劣りますが5LV8サウンドが車内ではマフラー交換している錯覚を起こす位に雰囲気が良い車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • お気に入りの一台 投稿日： 2023年10月10日
    投稿者： hideziz さん 総合評価： 4

    メーカー・モデル: レクサス NX

    グレード：- 2023年式 乗車形式: マイカー

    長距離ドライブでも、安心感があり、疲れません。350のターボエンジンが一推しでしたが、燃費の点から妻に敬遠されてしまいました。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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