メーカー・モデル: レクサス IS F
グレード:- 乗車形式: マイカー
この車は見た目、パワー、サイズ感がちょうど良くお気に入りです [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス NX PHEV
グレード:450h+“バージョンL”_E-Four(CVT_2.5) 2021年式 乗車形式: マイカー
電気を買ってまで充電したくないです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス CT
グレード:- 2011年式 乗車形式: マイカー
通勤とか、基本2名までの利用が1番使いやすいですかね。後部座席はエマージェンシーシートと思えれば天国です(笑)後部座席は倒せるので、思ってるより荷物は積めますよ。 今は新車では手に入らないけど…新車なら他の車を選ぶかな。中古ならトータルコスパいいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード:200t“Fスポーツ”(SPDS_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
フォーマルから熱い走りまでカバー [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス NXハイブリッド
グレード:350h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2023年式 乗車形式: マイカー
次はレクサスNXと決めていたこともあり、購入後は満足感でいっぱいです。身の丈を上げるためにも購入して良かったと思います。次もレクサス車に乗れるよう精進します! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス LCコンバーチブル
グレード:500 コンバーチブル(AT_5.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
日本で1番、世界で1番…かは人によりますが、国産4座でこれ以上かっこいいオープンはないと思います。上がりの車としておすすめします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス RX PHEV
グレード:450h+“バージョンL”_E-Four(CVT_2.5) 2023年式 乗車形式: マイカー
圧倒的な静粛性、一通り兼ね備えている装備、 航続距離、等々 電気自動車は自分の使用環境にはまだ早いと 考える層にプラグインは最適解と思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード:IS350"version F"(AT_3.5) 2009年式 乗車形式: 過去所有
大学の頃に中古で初めて買った車です。 3年で8万キロも走りましたが、故障等は全くありませんでした。とても楽しい車でした。 いつかまた、このようなエンジンの車に乗りたいなと思っています。 転勤がなければ、今でも乗っていたかもしれません。それくらい良い車でした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス RC F
グレード:RC F“カーボンエクステリアパッケージ”(SPDS_5.0) 2015年式 乗車形式: マイカー
概ね満足。何よりエンジンがいい。パーツも高くないので、維持も楽かなと。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス NX PHEV
グレード:450h+“Fスポーツ”_E-Four(CVT_2.5) 2023年式 乗車形式: マイカー
まだ総評できるほど走ってないのでしばらくしたら更新します。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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