レクサス ユーザーレビュー・評価一覧 (27ページ)

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  • 粛々と路面を圧する走り 投稿日: 2024年2月4日
    投稿者: Eterna さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス RX PHEV

    グレード:450h+“バージョンL”_E-Four(CVT_2.5) 2023年式 乗車形式: 試乗

    ハンドリング、乗り心地、静粛性がバランス良くまとまっている。交差点を曲がるときに車の方で減速までしてくれる。人としてダメになりそうなアシストまで装備。 [ 続きを見る ]

  • 最高の1台 投稿日: 2024年2月4日
    投稿者: TTPaPa さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス RX

    グレード:350“Fスポーツ”_E-Four(AT_2.4) 2023年式 乗車形式: マイカー

    高い買い物でしたが、憧れのRXに乗れて満足。 乗ってみて初めて体感するレクサスディーラーのおもてなしや、ドアを閉めた瞬間から始まる静粛性、スタートスイッチを押した後のオープニングの高まる感じ⤴️頑張って買った甲斐がありました。 [ 続きを見る ]

  • 全てにおいてハイクオリティ! 投稿日: 2024年2月3日
    投稿者: ちゅけじ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス RXハイブリッド

    グレード:450h“Fスポーツ”_AWD(CVT_3.5) 2015年式 乗車形式: マイカー

    エクステリアデザインが秀逸で、走りもよくストレスフリー。ボディカラーやグレード・オプションを拘らなければ中古車相場はお値打ちになってきている。 [ 続きを見る ]

  • セルシオの後継車という重圧を乗り越え誕生したLS460に改善を受けた中期モデル。 投稿日: 2024年2月2日
    投稿者: 破産中年 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス LS

    グレード:460 バージョンSZ I package(AT_4.6) 2009年式 乗車形式: マイカー

    この車は間違いなくセルシオの正常進化した車です。 また、バージョンSZはドライバーズカーでもあると思います。 走りたい時にはパドルを操作すれば、心地の良いフリッピング音を聞かせてくれます。 そんな車がセダンの需要の低さから新車の1/10の価格で買えるとはいい時代です。 現行型も良いですが、40系にも一度乗ってみる価値はあるかと思います。 [ 続きを見る ]

  • 高級車は何年経っても高級車 投稿日: 2024年2月1日
    投稿者: shino045 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス LSハイブリッド

    グレード:600hL バージョン UZ 5人乗り_AWD(CVT_5.0) 2009年式 乗車形式: マイカー

     嫁さんの通勤用と休日のレジャー用に使ってます。車の中があまりに快適なので車から降りたくなくなる程です。中古車は4代目中期の人気のなさからお安いのでお勧めです。トランクの大きさとBluetoothが搭載されているだけでも前期より中期を選んだ方が良いと思います。後期は100万円以上価格が上がるので外観を気にしないのであれば中期をお勧めします。僕は、中期までの内装が好きなのと、スピンドルグリルが苦手なので中期を選びました。 [ 続きを見る ]

  • レーントレーシング等の安全装置が素晴らしい 投稿日: 2024年2月1日
    投稿者: 997 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス RX

    グレード:500h“Fスポーツ パフォーマンス”_E-Four(AT_2.4) 2023年式 乗車形式: マイカー

    運転に慣れてくるといい車です。 [ 続きを見る ]

  • 好きな車 投稿日: 2024年2月1日
    投稿者: レクパパ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: レクサス UX

    グレード:200“バージョンC”(CVT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    一人あるいは二人利用の人におすすめです。 狭い道でも気にする事なく乗りまわせます。 [ 続きを見る ]

  • 毛色の違うレクサス 投稿日: 2024年1月30日
    投稿者: Rex78 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス LCコンバーチブル

    グレード:500 コンバーチブル(AT_5.0) 2023年式 乗車形式: マイカー

    トンネル内などで5,000rpm以上回すとそのエンジン音に酔いしれることが出来る。 もちろん、FやLに比べられたらひとたまりもないが、暴力的でない繊細な音を楽しめる。 スポーツモードは車の性格がガラッと変わる。コンフォートモードでゆるりと走るもよし、マニュアルモードで低速爆音で走るもよし、都心繁華街で流すもよし、郊外の田舎道を流すもよし、パワー不足というものから解放され、力強く時に大人しくアダルトなイメージを演出できる。そんないろいろなシーンに対応できる車。 いい車というのは、良い点をあげるより ダメな点が少ないという事だと思う。ダメがゼロなんて車はないのだから。 LEXU... [ 続きを見る ]

  • フロントからの眺めは迫力があります。 投稿日: 2024年1月30日
    投稿者: syun-saku-hana-パパ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス UXハイブリッド

    グレード:250h“Fスポーツ エモーショナルエクスプローラー”(CVT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー

    年齢的にも高い車に乗れるのが最後かな。とても良い車です。 [ 続きを見る ]

  • 速い!けど燃費がね…💧 投稿日: 2024年1月30日
    投稿者: どぐっぺ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス LS

    グレード:500“Fスポーツ”(AT_3.5) 2022年式 乗車形式: マイカー

    大型セダンでありながらスポーツカー並みの走行性能です。 お巡りさんに注意ですね⚠️ [ 続きを見る ]

  • 3年前のハリアーに比べてレーントレーシングアシストの精度が向上しています。 投稿日: 2024年1月29日
    投稿者: zapsoft さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス RX

    グレード:350h“バージョンL”_E-Four(CVT_2.5) 2023年式 乗車形式: マイカー

    今は届いたばかりなのでうれしいですが、そのうちに不満がでてくるかもしれません。でも今は満足してます。 [ 続きを見る ]

  • 現行モデルじゃなくなってしまったけど古さを感じないしカッコいい 投稿日: 2024年1月28日
    投稿者: yumekichi182 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス RXハイブリッド

    グレード:450h“バージョンL”_E-Four(CVT_3.5) 2020年式 乗車形式: マイカー

    セダンから乗り換えると車高が高いのでちょっと乗り込むときが辛い!運転してみると車高が高い分運転しやすいですね。 [ 続きを見る ]

  • 乗りやすいアリスト後継モデル 投稿日: 2024年1月28日
    投稿者: エミリー圭 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: レクサス GS

    グレード:350(AT_3.5) 2005年式 乗車形式: マイカー

    LEXUS日本進出した頃のクルマです。 [ 続きを見る ]

  • 優等生 投稿日: 2024年1月28日
    投稿者: Takechin さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス NXハイブリッド

    グレード:350h“バージョンL”(CVT_2.5) 2021年式 乗車形式: マイカー

    総じて良い車と思います。価格は高いですが、良いものを買ったと思わせてくれる内容であると思います。 [ 続きを見る ]

  • おおよそ、満足。 投稿日: 2024年1月28日
    投稿者: ヒロ1983 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: レクサス RX

    グレード:350“バージョンL”(AT_2.4) 2023年式 乗車形式: 仕事用

    まだ1月も経っていませんがおおよそ満足です。 [ 続きを見る ]

  • 満足しています。 投稿日: 2024年1月28日
    投稿者: omochigumi さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス NX

    グレード:250“バージョンL”(AT_2.5) 2023年式 乗車形式: マイカー

    LBXの購入を検討していましたが、NX250verLのほうがコスパや満足度が高いと思いなおし購入を決定しました。 [ 続きを見る ]

  • かっこいいrx450h 投稿日: 2024年1月26日
    投稿者: fuji kun さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: レクサス RXハイブリッド

    グレード:450h“バージョンL”(CVT_3.5) 2019年式 乗車形式: マイカー

    パワーがあり急な段差に乗っても緩やかに揺れるだけなので運転に負担があまりない。素晴らしい車! [ 続きを見る ]

  • 威風堂々 投稿日: 2024年1月26日
    投稿者: しょうぅぅ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: レクサス RX

    グレード:500h“Fスポーツ パフォーマンス”_E-Four(AT_2.4) 2023年式 乗車形式: マイカー

    セダンばかり乗ってますが パワー、足回りとかレスポンスとか 思ったより悪くないです。 金額みると何か足りない気もする。。。 [ 続きを見る ]

  • 7年目に突入 投稿日: 2024年1月26日
    投稿者: skvxyz さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: レクサス NX

    グレード:200t“Fスポーツ”(ECT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー

    燃費もそこそこ、エンジンにも力があり、デザインも気に入ってます [ 続きを見る ]

  • カッコイイ! 投稿日: 2024年1月25日
    投稿者: hikki さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: レクサス NX

    グレード:350“Fスポーツ”_AWD(AT_2.4) 2023年式 乗車形式: マイカー

    カッコよくて快適でそこそこ速い。 これで燃費がもう少し良ければ最高な車だと思う。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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