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レクサス ユーザーレビュー・評価一覧 (243ページ)
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- 同等クラスの輸入車を検討していまして、レ... 投稿日： 2005年10月26日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード：350“version S”(AT_3.5) 2005年式 乗車形式: その他
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同等クラスの輸入車を検討していまして、レクサスは特に候補ではなかったのですが、輸入車のブランド力の陰に隠れたマイナートラブルの数々を聞かされますと、ちょっと気持ちが萎え始めたのも事実です。 レクサスが本当のプレミアムかというと私はそうは思っていません。 車としての魅力で勝負、というよりトヨタの新しいビジネスモデル、 すなわち顧客へのへりくだったサービスこそ「売り」の新商売なのだろうと 思っています。反面、「高価格＝平民には手出しできない＝プレミアム」という日本らしい価値観が無いと成り立ちにくいビジネスなのかもしれません。 したがってGSもISも特に際立った魅力があるとは思いませ... [ 続きを見る ]
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- 所詮ただのトヨタ車でした。レクサスができ... 投稿日： 2005年10月25日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: レクサス GS
グレード：430(AT_4.3) 2005年式 乗車形式: その他
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所詮ただのトヨタ車でした。レクサスができたからといって、トヨタの高級車の質が落ちたわけではなく、斬新さも革新的な変化も見られず、感じられなかったと思います。確かにそれなりで素晴らしいとは思うけれど、これがあれだけ騒ぎたてたレクサスというブランドなの？と思うと、現車を見る前からアリストの買い替えを強引に勧められて購入した者にとっては少々残念というか拍子抜けでした。 決して悪い車ではありませんが、感動とかはありませんでした。 これまでのように、ヤンキーや品のない下衆どもの餌食にならないように願うばかりです。 [ 続きを見る ]
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- 日本車のいやレクサスの底力を見た「おもて... 投稿日： 2005年10月24日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード：350“version L”(AT_3.5) 2005年式 乗車形式: その他
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日本車のいやレクサスの底力を見た「おもてなし」の心。といった感慨を抱かずにはいられないほどのレクサスブランドのクオリティを感じた。高級車の代名詞となったドイツ車に唯一対抗できる国産車である。 ちなみに最も驚かされたことは、パネル付きキャリアカーで搬送され 風雨の影響を受ける事も無くレクサスのこだわりが感じられた。 [ 続きを見る ]
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- 最高です。5年後もこう言えるといいなぁ。... 投稿日： 2005年10月24日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード：250(AT_2.5) 2005年式 乗車形式: その他
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最高です。5年後もこう言えるといいなぁ。 [ 続きを見る ]
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- 欧州車に比べ、装備は完璧です。ただ、走りに... 投稿日： 2005年10月23日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード：250(AT_2.5) 2005年式 乗車形式: その他
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欧州車に比べ、装備は完璧です。ただ、走りに繋がる部分は、まだ日本車の域を出ていないと感じました。お金に余裕があり、車のメンテナンスは全てディーラー任せにしたい、と言った人には良い車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- ３年間地味にお金を貯めて、やっとの思いで... 投稿日： 2005年10月19日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: レクサス SC
グレード：430(AT_4.3) 2005年式 乗車形式: その他
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３年間地味にお金を貯めて、やっとの思いで買いました。 しかしながら、ワクワクする様なクルマではないなぁと思いました。 当然、高級車なのでワクワクとは違う世界なのだとは思いますが、 もう少し「なにか」が欲しいところでしたね。 でも、購入してまだ数日しか経っていないので、これから少しづつ良い所を みつけて長く付き合っていこうと思います。 [ 続きを見る ]
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- 豪華絢爛ド派手車！キビキビ走るよりも、豪快... 投稿日： 2005年10月14日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス SC
グレード：- 乗車形式: その他
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豪華絢爛ド派手車！キビキビ走るよりも、豪快にユッタリ流す性格を持っている。目立ちたい人にはお勧めできるが、ソアラからの50万アップを考えた時の満足度は低いかも。実用性ゼロに近いので、遊びグルマと割り切る余裕のある方、是非！ [ 続きを見る ]
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- 運転したので更新しました。平均燃費はまだ... 投稿日： 2005年10月9日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: レクサス SC
グレード：430(AT_4.3) 2005年式 乗車形式: その他
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運転したので更新しました。平均燃費はまだあまり走ってないので悪目ですが、また走らせればもうちょい良くなると思います。 この車は、大人２人以上は乗せられない(３人とかになるとリヤシートの人が快適じゃないというか・・・苦痛＾＾；)荷物もあまり積めない実用性がほとんどないので、ＳＣが本当に好きな人が乗る車だと思う。人に薦められて乗るような車ではないと思うのでお勧め度は３にしておきます。 余談ですが、ＳＣは４０ソアラの時から欲しかったので、値段も高いので手に入れるまでずいぶん待ちました＾＾； まだ２０代ですが、無謀な運転はしないで改造等もせずに優雅にまったり乗ってマジ大切にして... [ 続きを見る ]
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- まあ色々不満点を書きましたが、まだ納車され... 投稿日： 2005年9月16日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: レクサス GS
グレード：430(AT_4.3) 2005年式 乗車形式: その他
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まあ色々不満点を書きましたが、まだ納車されてまもないので、これから善くなっていくかもしれませんが・・大事に長く乗りたいとおもいます。 [ 続きを見る ]
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- 三年くらい前にアリストにのってたんですが前... 投稿日： 2005年9月3日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス GS
グレード：- 乗車形式: その他
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三年くらい前にアリストにのってたんですが前者とはくらべ足・ブレーキ格段によくなりました。 現在は現行レジェンド・セルシオ・エリシオンも所有していますが納車されてからはGSしか乗ってません！ [ 続きを見る ]
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- 確かに完成度はピカイチで各部にも拘りがあ... 投稿日： 2005年9月3日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス GS
グレード：350(AT_3.5) 2005年式 乗車形式: その他
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確かに完成度はピカイチで各部にも拘りがある・・ ・・・が、結論からいうともう少しお金を出せば同クラスの外車陣が射程圏内に入るのでステータスや趣味性も気にするのであれば多少GSを選びづらいという部分も正直出てくるような気がします（「所詮日本車だし～」みたいな）。 でも「日本の風土が育てた日本のメーカーの日本のクルマ」ということに誇りを持って接することが出来る人であれば、やはり買いだと思います。 確かにトヨタの同クラス（クラウンやマジェスタ）に比べれば高いという印象は否めませんが、見る人によって質感やブランド訴求力は充分過ぎるほど理解できるレベルだと思います。 [ 続きを見る ]
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- ほぼ完璧、協調性がないというかも知れない... 投稿日： 2005年8月31日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス GS
グレード：430(AT_4.3) 2005年式 乗車形式: その他
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ほぼ完璧、協調性がないというかも知れないが、品があるとはそういううこと。悪目立ちせず、仕事はきっちり果たす。故障がなく面倒なことがない車に限る。ベンツの手抜きな内装や、故障がつき一回のかんかくでおきるような車もう高級車ではないと思う。電気系統など故障が多いベンツやBMWは道の悪いアメリカではしょっちゅう高速道路でとまっている。暑さ、寒さにも弱い。修理費もかさむし燃費も悪い。なぜみんなエンブレムだけにあんなお金を払うのか。一ドルの価値がわかるものが本当の高級車に乗れると思う。それがレクサスでは？ [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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