メーカー・モデル: レクサス IS
グレード:350“version S”(AT_3.5) 2005年式 乗車形式: その他
相対的にはよくできてると思いました。トヨタ車とは全くと違うといっていいと思います。ボディ剛性もカナリ高く、乗ればスグわかると思いますよ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス GS
グレード:350(AT_3.5) 2006年式 乗車形式: その他
納車されまだ数週間しかたっていませんが、乗り心地は、。(マニアではないので、普通の人の感想として)良いと思います。 スタッフの対応については、がんばって下さっている姿勢はあるのですが、まだまだ、内容が伴っていません。納車時に、Gリンク契約未完了、レクサスカード未到着、Bluetooth設定不備などがあっても、なんだか、申し訳なささが感じられない対応。納車までに時間があるのだから、ちゃんと準備をしてほしい。 あと、トヨタらしさが残っているという意見も多いようですが、無名の会社が突然レクサスというブランドを出しても、私はこの車を選ばなかったと思う。実績がある会社のセカンドラインだから、信... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス GS
グレード:350(AT_3.5) 2005年式 乗車形式: その他
クルマ自体ぜんぜん悪くないですが販売店に馴染めない。ちょっと近くによったからと入れる店じゃない。あとクラウンに3.5を積まれたのが非常にショック!エンブレムに+60万出した感じがした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス GS
グレード:350(AT_3.5) 2006年式 乗車形式: その他
車自体にはあまり大きな不満はありません。ディーラのサービスを期待して買ったのですが、少々がっかりしています。レクサスからサービスを取ったら選ぶ意味がありません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード:250“version S”(AT_2.5) 2005年式 乗車形式: その他
10,000km走行したが満足度が非常に高いです。 400万の輸入車と比較すると装備/走り/快適性ではNO1では? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード:350“version S”(AT_3.5) 2006年式 乗車形式: その他
足廻りはよく硬過ぎると評価してあるけど、バージョンSならこれ位かもう少し硬くてもいいのでは! こまかい不満はいっぱいあるけど、そこそこ楽しめる車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード:250“version L”(AT_2.5) 2006年式 乗車形式: その他
自慢できる車で、素晴らしい。 購入したてで、全体像は未だ掴めていないが、やはり、附加価値の高い車だと思う。走りが楽しみだ。決して外車に負けていない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード:250(AT_2.5) 2006年式 乗車形式: その他
走行性能は良好、特に高速安定性や高速走行時の静粛性は抜群。軽四並みの低燃費等。(高速走行では13Km/hはいきます。中低速で11Km/h位です。)まず買って損は無いと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス GS
グレード:350(AT_3.5) 2006年式 乗車形式: その他
トヨタが自信を持って世界に送り出したブランドだけに、歴史や知名度はともかく品格と総合点は十分に満足できるものだと感じます。 この車の良さは単に車に乗って走るだけの人たちには理解できないでしょう。 品格、上質、滲み出てくる品の良さ、 これらはそれを感じるだけの感性が必要だと思います。 静かに、穏やかに、そして心豊かな人たちだけが持っている感性です。 オーナーであることを誇り、オーナーであることの喜びをオーナーの間 ずっと持たせてくれる仕掛けを用意してくれています。 これは他のメーカーにはないものです。 確かに価格的には高いと感じる人もいるでしょうが、 単なるスペックではな... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード:250“version L”(AT_2.5) 2006年式 乗車形式: その他
これまで、SUV、ワゴンばかり乗ってきましたが、今回、スタイルとレクサスに憧れて購入しました。買って、大満足!!!! レクサスの対応、にも満足しています。500万円近いお買い物です。あのおもてなしは、十分、納得のいく対応と思います。 いろいろと、この車に、文句や不満を言われる方がおられますが、きっと、これ以上にすごい車に乗られているのでしょうね。うらやましい限りです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス GS
グレード:350(AT_3.5) 2005年式 乗車形式: その他
購入して7ケ月、走行距離も14000kmを超えました。控えめで、さりげない、この車にますます愛着が湧いてます。 私個人としては、レクサスがプレミアムブランドを名乗るのは時期尚早と思いますが、さりげなく車と付き合っていきたい方には、とても良い車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス GS
グレード:350(AT_3.5) 2006年式 乗車形式: その他
輸入車と比較した場合、1ランク車格が高い点 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード:350“version L”(AT_3.5) 2006年式 乗車形式: その他
第一級の車だと思います。先日、NHKで日産のテストドライバーの加藤博義さん、現代の名工に選ばれている人です、の事をやっていました。すざましいですね。レクサスもそういうテストドライバーが車の味付けをしているのでしょう。そうういうプロセスを経て売り出されている車ですから、信用して乗りたいです。 いろんな批判を言うのは自由で、それぞれの意見ですが、所詮そういうテストドライバーとエンジニアの修羅場を経て開発された車の味付けの本質の理解には達してないはずで、やはり軽く聞こえます。 静かな、建設的なユーザーの意見を採り入れて一層の改善が必要な事は言うまでもありませんので、日本がそういう車市場をリ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード:250“version S”(AT_2.5) 2005年式 乗車形式: その他
7割がリコールって…レクサスマスト???これではレクサスのイメージが低くなっても仕方ないよね。輸入車は故障が多いって言うけどトヨタはリコール発生率&台数が1位。辛口&批判が多くなったがこれは事実。次期ISに期待します…。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード:350“version S”(AT_3.5) 2006年式 乗車形式: その他
この車を買って後悔している人がいると思いますがあまり価値観のないだと私は思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード:250(AT_2.5) 1996年式 乗車形式: その他
この値段でこの性能は満足です。室内室外とも造りが丁寧ですし質感も良好です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス GS
グレード:350(AT_3.5) 2006年式 乗車形式: その他
本当に味の分かる人に是非お勧めします。他車と比べることだけでは なく、この車単体でも味わえる違い・・・あたらしい息吹を体感する 事ができます。真っ直ぐ走らすこと、曲がること、安心して急制動を 掛けられること、運転する楽しみ、ゆとり、雄大な操作感など、どの 部分を切り取ってもかなり高レベルであり、尚且つ総合的なバランス の良さや完成度では、ライバル達に勝ることはあっても劣ることは無 いレベルにまで到達していますよ、本当に。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス GS
グレード:350_4WD(AT_3.5) 2005年式 乗車形式: その他
この車はけっこういいなって思います でもそれほどまでに高いお金をかけて値引きなしで買うほどの車? とも思いますけれどね 未だに街中でもなかなか見かけないのは、やはりレクサスの出だしの大失敗を物語るようです [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード:350“version L”(AT_3.5) 2006年式 乗車形式: その他
レクサスマストを期待して買いましたが、期待はずれでした。ISは所詮ベースグレードと思ってよく検討した方がいいでしょう。質感の高さを期待したら裏切られます。ただ、デザイン、サイズを重視して、国産のちょっと高級な感じの車といったらISしか選択肢はないのですが。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス GS
グレード:430(AT_4.3) 2006年式 乗車形式: その他
納車1ヵ月です。私は31歳ですが、ずっとボロのコンパクトカーに乗りながら300万貯め、それを頭金にしました。やはり装備や内装の質感等、16アリストとは比べようがないほど上がってますし、この値段でも納得です。向こう10年は乗るつもりです!あと、ディーラーの雰囲気だけは好きになれませんが…。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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