レクサス ユーザーレビュー・評価一覧 (241ページ)

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  • 見た目(標準装備､ｶﾀﾛｸﾞでのｴﾝｼﾞﾝ... 投稿日： 2006年4月6日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: レクサス IS

    グレード：250“version S”(AT_2.5) 2006年式 乗車形式: その他

    見た目(標準装備､ｶﾀﾛｸﾞでのｴﾝｼﾞﾝ数値)などはいいのだが目に見えない所(足回り､ﾎﾞﾃﾞｨ)はﾏﾀﾞﾏﾀﾞな気がします｡不満がﾁｮｯﾄ多いけどそれは期待しすぎたせいなのかも???気は早いが次のISはきっとﾄﾞｲﾂ車を追い越す車になる事を期待しまてます｡ [ 続きを見る ]

  • W203ワゴンからの乗り換えです。 基... 投稿日： 2006年4月2日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: レクサス IS

    グレード：250“version S”(AT_2.5) 2006年式 乗車形式: その他

    W203ワゴンからの乗り換えです。 基本設計の年代も違い一概に比較できませんが、車内の広さ以外は乗り換えて良かったと感じることが多いです。 特に前車で気になっていた変速ショックやエンジン音は静かですし、故障の心配も無用で安心感もあります。 よく輸入車と比較されていますが、他の国産車と比べても車の性能はもちろん、装備面、アフターサービス等あらゆる面でお買い得だと思います。購入を考えている方は是非、実車を見てください。 [ 続きを見る ]

  • ﾄｰﾀﾙ的にみて(おもてなしや､ｱﾌﾀｰｻ... 投稿日： 2006年4月1日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: レクサス IS

    グレード：250“version S”(AT_2.5) 2006年式 乗車形式: その他

    ﾄｰﾀﾙ的にみて(おもてなしや､ｱﾌﾀｰｻｰﾋﾞｽなど)ﾚｸｻｽに乗ってみようかと購入したけど､車だけでみればまだ同ｸﾗｽ輸入車よりは劣る｡それが正直な意見です｡ただ近いうちにこの差はかなり縮まると思います｡ [ 続きを見る ]

  • 車そのものはまだﾍﾞﾝﾂ､BMW等よりやや... 投稿日： 2006年3月26日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: レクサス IS

    グレード：250(AT_2.5) 2006年式 乗車形式: その他

    車そのものはまだﾍﾞﾝﾂ､BMW等よりやや劣る｡なぜ購入したか…それはﾄｰﾀﾙｻｰﾋﾞｽに期待したからだ｡ﾁｮｯﾄ悔しいけど次に期待です｡ [ 続きを見る ]

  • 最初は３５０Ｓにしようと思いましたが、何... 投稿日： 2006年3月21日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: レクサス IS

    グレード：250“version S”(AT_2.5) 2006年式 乗車形式: その他

    最初は３５０Ｓにしようと思いましたが、何回も試乗し、エンジンと車体のバランス完成度で２５０Ｓにしました。　　３５０のトルクと馬力の出方、エンジン音に更なる進化があると予感しました。　それに比べ、２５０Ｓのトータルバランスはほとんど非の打ち所がありません。非常に良く出来た車です。 マイナーチェンジ（テールランプのＬＥＤ等）したら、また購入するつもりです。　但し、２５０、３５０、噂の５００を平等に評価して。コンプライアンス（某ホテルオーナーの意向に反し、制限速度１００Ｋｍの道では１００ｋｍ以内で走る）を勘案しつつ、選ぶのは結構至難でしょうが、現時点で、もう一回購入するつもりです。　ＢＭＷ／... [ 続きを見る ]

  • まだまだ車としてもブランドとしても勉強不足... 投稿日： 2006年3月21日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: レクサス IS

    グレード：250“version S”(AT_2.5) 2006年式 乗車形式: その他

    まだまだ車としてもブランドとしても勉強不足です。クラウンやマジェスタやセドリック、アメ車やヨーロッパ車数台乗り継ぎ今はISとアウトランダー所有してます。はっきり言って悪い買い物したと後悔してます。近いうち値がいいうちに手放す予定です。100万円以上安いアウトランダーの方が運転楽しいです。他の人の評価が高いのには驚きです。 [ 続きを見る ]

  • どうみても車だけで比較したらﾍﾞﾝﾂやBM... 投稿日： 2006年3月21日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: レクサス IS

    グレード：250“version S”(AT_2.5) 2006年式 乗車形式: その他

    どうみても車だけで比較したらﾍﾞﾝﾂやBMWに劣る｡『おもてなし』に惑わされちゃったかな（笑）それでも国産でこのﾚﾍﾞﾙまで仕上げたのだから凄いと思う｡あとﾁｮｯﾄなんだけどな…その辺はﾚｸｻｽの方でわかってると思うので次に期待します｡ [ 続きを見る ]

  • 期待が大きかったので正直がっかりしてる。ト... 投稿日： 2006年3月20日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: レクサス IS

    グレード：250“version L”(AT_2.5) 2006年式 乗車形式: その他

    期待が大きかったので正直がっかりしてる。トヨタ車の平均レベル。クラウンやセドリックよりあきらかに落ちる。車としてもブランドとしてもまだ試作段階だと思う。ユーザーを実験に使ってる段階 [ 続きを見る ]

  • 購入を迷っている方には是非お勧めしたいで... 投稿日： 2006年3月18日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: レクサス IS

    グレード：350“version S”(AT_3.5) 2006年式 乗車形式: その他

    購入を迷っている方には是非お勧めしたいです。ＬＥＸＵＳ　ＭＵＳＴを体感できるかと。 [ 続きを見る ]

  • トヨタ車が好きな人、アルテッツァが好きな... 投稿日： 2006年3月17日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: レクサス IS

    グレード：250(AT_2.5) 2005年式 乗車形式: その他

    トヨタ車が好きな人、アルテッツァが好きな人・・・にはベクトルが同じで良い評価が与えられそう ドイツ車を知ってる人・・・今一歩二歩と言う感じ ドイツ車の悪い所を真似して良い所を表現出来てない [ 続きを見る ]

  • 個人的には満足。 投稿日： 2006年3月11日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: レクサス SC

    グレード：430(AT_4.3) 2005年式 乗車形式: その他

    個人的には満足。 [ 続きを見る ]

  • 同じｸﾗｽの外車と比較すれば標準装備などは... 投稿日： 2006年3月8日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: レクサス IS

    グレード：250“version S”(AT_2.5) 2005年式 乗車形式: その他

    同じｸﾗｽの外車と比較すれば標準装備などはよいのだがｼｰﾄ､足回りなどﾁｮｯﾄ劣ります｡でもﾁｮｯﾄﾚｸｻｽに期待してみたくてﾍﾞﾝﾂCから乗り換えしました｡ [ 続きを見る ]

  • ＢＭＷ5シリーズと最後まで悩みましたが、... 投稿日： 2006年3月3日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: レクサス GS

    グレード：430(AT_4.3) 2006年式 乗車形式: その他

    ＢＭＷ5シリーズと最後まで悩みましたが、同価格のＢＭＷよりもエンジン（Ｖ８が安い）や装備が良く、故障もおそらく殆どないので選びました。まだ200KMぐらいしか乗っていないので、分からない面も多いのですが、某スクープ雑誌が伝えるほど車の出来は悪くありません。 [ 続きを見る ]

  • まだそれほど走っていないからか、街中では... 投稿日： 2006年2月25日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: レクサス IS

    グレード：250“version S”(AT_2.5) 2006年式 乗車形式: その他

    まだそれほど走っていないからか、街中では注目をウケる為優越感がある。 BMW３シリーズとよく比較されているが、実際手に入れてみると実感できる事であるが、圧倒的にLEXUS　ISのほうがあらゆる面でお買い得であり美しく、くだらない修理が無く、リセールも良いと思う。LEXUSのおもてなしに関しては、地域、店舗によって差があるようですが、今までには無い日本車の売り方としては公平であり、広々と落ち着いた店内、よく教育されたセールス、サービスには非常に好感が持てます。 [ 続きを見る ]

  • クラウンからの乗り換えです。スペック ス... 投稿日： 2006年2月22日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: レクサス IS

    グレード：250“version S”(AT_2.5) 2006年式 乗車形式: その他

    クラウンからの乗り換えです。スペック スタイルとも、世界一級品です。日本発のブランドなのですから、誇りを持ちましょう！ [ 続きを見る ]

  • 文句無しの車 投稿日： 2006年2月20日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: レクサス IS

    グレード：250“version S”(AT_2.5) 2005年式 乗車形式: その他

    文句無しの車 [ 続きを見る ]

  • 320hpの39kというスペックからして... 投稿日： 2006年2月18日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: レクサス IS

    グレード：350“version L”(AT_3.5) 2006年式 乗車形式: その他

    320hpの39kというスペックからしてスポーツを連想すると見事に期待を裏切られる。圧倒的な静粛性と信頼性は慣れるまでは違和感があるし雑誌でロボットと評されるアウディでももう少し人間くさい。 高速域ではメルセデスと同等以上でＢＭＷとアウディにかなわないが、日本向けというのなら何の問題もない。 ワインディングはどうかというとこれは文句なく一番。タイヤの銘柄とかではなくとにかく素直に曲がるしブレーキも文句なし。 結局あまりに次元が高いものだから例えば車がちょっとこのコーナーではオーバースピードです！とか情報がドライバーに伝わりにくい。 日本お得意の正確な工作精度で堅い足にした... [ 続きを見る ]

  • ﾍﾞﾝﾂC､BMW3とかなり悩んで購入…｡... 投稿日： 2006年2月3日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: レクサス IS

    グレード：250(AT_2.5) 2005年式 乗車形式: その他

    ﾍﾞﾝﾂC､BMW3とかなり悩んで購入…｡輸入車と比較したらお買い得感はあるが…｡運転してよかったのは輸入車(ｼｰﾄや段差とかを通過した時の感じは輸入車がよい)ﾁｮｯﾄだけﾚｸｻｽに期待して購入したのですが､本音は次のISに期待です… [ 続きを見る ]

  • 痛快な走りが味わえます 　　　　　　　... 投稿日： 2006年1月28日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: レクサス IS

    グレード：350“version L”(AT_3.5) 2006年式 乗車形式: その他

    痛快な走りが味わえます 　　　　　　　　　　　 コンパクトだけどエンジンパワーがあって充実装備のスポーツセダンが欲しいと思う方にはおすすめです ただし、夫婦＋子供やカップルでの乗車をメインとされる方です 私は購入の際、３５０と２５０の両方を高速試乗した結果、３５０を選びました 高速によく乗られる方は＋１００万円の満足感は得られると思います、どの速度からでも思い通りに静かに、そして強烈に加速します 逆に高速にあまり乗らない方には２５０をお勧めします 走りだけではなく、外装・内装とも作りこみ品位のレベルの高さには大変満足です　その満足にはお店の雰囲気やオーナーズサイト、... [ 続きを見る ]

  • アルテッツアの後継として世に出たISですが... 投稿日： 2006年1月26日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: レクサス IS

    グレード：250“version S”(AT_2.5) 2005年式 乗車形式: その他

    アルテッツアの後継として世に出たISですが全く別物です。乗っていると静寂でいてかつスポーティな走りでとても気持ち良くドライブできます。価格の割高感はありますが至れり尽くせりの装備を考えれば決して高くないですよ☆ [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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