レクサス ユーザーレビュー・評価一覧 (240ページ)

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  • 親孝行車かな 静かで快適だがＩＳ３５０と比べるとパワー感はない。後席に乗りたい 投稿日： 2006年10月15日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: レクサス LS

    グレード：- 乗車形式: マイカー

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  • 走りを感じさせない GS350とGS450hは走りにおいてどの加速域でも同じ、重量が重過ぎる。 投稿日： 2006年10月15日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: レクサス GSハイブリッド

    グレード：- 乗車形式: マイカー

    走りを感じさせない GS350とGS450hは走りにおいてどの加速域でも同じ、重量が重過ぎる。 [ 続きを見る ]

  • レクサス ＬＳ４３０のエンジンはレクサスの中ではもう古すぎます。 ＩＳ３５０よりも遅い。 投稿日： 2006年10月15日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: レクサス SC

    グレード：- 乗車形式: マイカー

    レクサス ＬＳ４３０のエンジンはレクサスの中ではもう古すぎます。 ＩＳ３５０よりも遅い。 [ 続きを見る ]

  • ＩＳ３５０ＶｅｒＳは良く走る ＩＳ３５０はレクサスの中では一番速いスポーツセダン燃費も良い 投稿日： 2006年10月15日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: レクサス IS

    グレード：- 乗車形式: マイカー

    ＩＳ３５０ＶｅｒＳは良く走る ＩＳ３５０はレクサスの中では一番速いスポーツセダン燃費も良い [ 続きを見る ]

  • 良い車 良い車だと思います。 投稿日： 2006年10月15日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: レクサス IS

    グレード：- 乗車形式: マイカー

    良い車 良い車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 満足できる操縦性 デザインや走行性能は満足できる。燃費も悪くなく、室内の静粛性も及第点がつけられる。標準装備のナビは使い勝手がよい。特にバックモニター 投稿日： 2006年10月14日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: レクサス IS

    グレード：- 乗車形式: マイカー

    満足できる操縦性 デザインや走行性能は満足できる。燃費も悪くなく、室内の静粛性も及第点がつけられる。標準装備のナビは使い勝手がよい。特にバックモニターはとても便利である。 [ 続きを見る ]

  • 粗悪車 この車は、舗装状態の悪い道路を走行すると、ダッシュボード周辺からカチカチと異音が発生し、修理に出しても完治しません。この車は、たてつけが悪い完 投稿日： 2006年10月14日
    投稿者： - 総合評価： 1

    メーカー・モデル: レクサス GS

    グレード：- 乗車形式: マイカー

    粗悪車 この車は、舗装状態の悪い道路を走行すると、ダッシュボード周辺からカチカチと異音が発生し、修理に出しても完治しません。この車は、たてつけが悪い完成度の低い車です。 [ 続きを見る ]

  • LS460、買おうと思っている方　絶対に... 投稿日： 2006年10月13日
    投稿者： - 総合評価： 1

    メーカー・モデル: レクサス LS

    グレード：460”version S”(AT_4.6) 2006年式 乗車形式: その他

    LS460、買おうと思っている方　絶対に試乗したほうが良いですよ！　私はセルシオ３０ユーロに乗っておりました　各車雑誌などそろって　Sや７と互角か上との評価ですが　今までの３０と乗った感じがほとんど変わらない　確かに静か、スムーズに速い、内装は高級に見える、ただそれだけ（しかし２００万円も高くなった）　はっきり言って運転することが飽きます面白くないから疲れます　メルセデスのEやSも所有していたのでよくわかりますが　欧州車オーナーの皆様LS460のことは、まったく気にかけなくても良いと思うのが私の意見です。もっと変化を期待したのですが相変わらずセルシオの延長車でがっかりです　おかげでメルセ... [ 続きを見る ]

  • 仕事で海外に行くことが多いので、ついつい... 投稿日： 2006年10月11日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: レクサス IS

    グレード：250(AT_2.5) 2006年式 乗車形式: その他

    仕事で海外に行くことが多いので、ついつい外車（特にBMWやアウディ）との乗り心地や質感を比較してしまいますが、遜色ない仕上がりだと思います。日本車の信頼性は本当に世界でも常識です。実際に海外で生活しているとそのことを実感できます。日本らしさをモットーにするレクサスの今後に期待します。 [ 続きを見る ]

  • 評論家の過剰評価で購入してしまいましたが、... 投稿日： 2006年10月11日
    投稿者： - 総合評価： 2

    メーカー・モデル: レクサス LS

    グレード：460”version U” Iパッケージ(AT_4.6) 2006年式 乗車形式: その他

    評論家の過剰評価で購入してしまいましたが、やはり試乗もせずオーダーした為、レザーの質感や坐り心地や走行性能など最上級の車とは到底言えないと思います。インテリアも好きになれません。600hも期待出来そうにあらませんので、しばらく乗ってCLに乗り換えます。高速移動が多い方や好きな方は、まず試乗して納得なさって購入を決断した方が良いと思います。 [ 続きを見る ]

  • 前車ニュービートルからの乗り換えです。 ... 投稿日： 2006年10月10日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: レクサス IS

    グレード：- 乗車形式: その他

    前車ニュービートルからの乗り換えです。 個体差もあるでしょうが、マイナートラブルに泣かされました。 次は、国産で手頃な大きさ…尚且つ所有欲を満たしてくれる車を…と言うことで、ISにしました。 販売不振・形だけの内容のない接客だとか、色々とヤリ玉にあげられるレクサスですが、MB・BMWに並ぶブランド力が１年なんかで付くはずがない！スーパーアグリF1に、表彰台の常連になれと言うてるようなもんです！ 長い目で見ましょうよ（笑） 納車１ヵ月前！走りの感想はまた述べさせて頂きます！ [ 続きを見る ]

  • スポーツセダンとしてはお勧めですが峠を攻... 投稿日： 2006年10月10日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: レクサス IS

    グレード：250(AT_2.5) 2006年式 乗車形式: その他

    スポーツセダンとしてはお勧めですが峠を攻める車では無いと思います。（Ｒ３４の方が楽しいです） [ 続きを見る ]

  • 2ヶ月待ちに待って漸く手に入れた車でした。... 投稿日： 2006年10月9日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: レクサス GSハイブリッド

    グレード：450h(CVT_3.5) 2006年式 乗車形式: その他

    2ヶ月待ちに待って漸く手に入れた車でした。色々書きましたが、大変気に入っています。これからも外車と違った形で日本のプレミアムカー作りに地道に取り組んで頂きたいと思います。BMWやMBと違って故障しない車作りでは何歩も先をいっていますし、走る、曲がる、止まる性能も、最早負けてはいないと思います。安全性や信頼性だけの追求では車に嗜好性を求める人のサポートは得られないと思います。これからも人に匂い立つ様な魅力を感じさせる車を期待します。GS450hには5年は乗り続けるつもりです。 [ 続きを見る ]

  • 今まで乗ってきた車（クラウン、パジェロ、... 投稿日： 2006年10月8日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: レクサス IS

    グレード：250“version S”(AT_2.5) 2006年式 乗車形式: その他

    今まで乗ってきた車（クラウン、パジェロ、エスティマ、エルグランド）の中でこれほどよく走って静かで気持ちのいい車はないとおもいます。セキュリティや５年間保障などほんとに安心して乗っていける車とおもいます。 [ 続きを見る ]

  • 結論からいうと、「思い切って買って良かっ... 投稿日： 2006年10月8日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: レクサス IS

    グレード：250“version S”(AT_2.5) 2006年式 乗車形式: その他

    結論からいうと、「思い切って買って良かった！大満足！」です。 今夏のボーナスでよく売れたのか、最近、街中で「IS」を見かける機会が増えてきました（「GS」は以前からそこそこ見かけましたが、これも最近台数が増えた気がします）。 「同志」が増えるようで嬉しくもあり、「稀少性」が低下するようで残念でもある、複雑な気分です笑 [ 続きを見る ]

  • 長かった米国駐在時に高速の路肩でトラブル... 投稿日： 2006年10月4日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: レクサス SC

    グレード：430(AT_4.3) 2006年式 乗車形式: その他

    長かった米国駐在時に高速の路肩でトラブルっているＢＭＷやメルセデスは山程見たがレクサスは殆ど見なかった。そのレクサス車の信頼性に加えてこの車の特異に美しいエクステリアを気に入って帰国後迷わず購入した。なるほど乗ってみて日本文明の誇る傑作機の一つだと思う。走って遊ぶ以外に実用性がないのでセカンドカーとして買える余裕のある人にはお勧め。天気のいい日に優雅にゆったりと流す、そういう車です。 [ 続きを見る ]

  • 大変、満足しています。環境に優しく乗りたい... 投稿日： 2006年10月2日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: レクサス GSハイブリッド

    グレード：450h(CVT_3.5) 2006年式 乗車形式: その他

    大変、満足しています。環境に優しく乗りたい方、ｵｽｽﾒです。車両価格は優しくないですが…。 [ 続きを見る ]

  • 輸入車と比較したらあと少し何かが足りない｡... 投稿日： 2006年9月28日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: レクサス IS

    グレード：250“version S”(AT_2.5) 2006年式 乗車形式: その他

    輸入車と比較したらあと少し何かが足りない｡標準装備もほとんど使わない物もあるし(ﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄ､ｵｰﾄｸﾙｰｽﾞ､ﾅﾋﾞ等)もっと安くしてOPにしたらいいと思う｡それでも前車(ﾍﾞﾝﾂC)からの乗換だし少しはISに魅力を感じた｡ただﾆｭｰCがよければ乗換を検討します｡ [ 続きを見る ]

  • 試乗すらせずに購入したのは「LEXUS」... 投稿日： 2006年9月27日
    投稿者： - 総合評価： 1

    メーカー・モデル: レクサス LS

    グレード：460 Iパッケージ(AT_4.6) 2006年式 乗車形式: その他

    試乗すらせずに購入したのは「LEXUS」に期待したから でもそれを裏切ったのはスタートのGSとISの時からずっと一緒 今の段階で日本人が求めている「高級車」という代名詞には このレクサスというブランドはあまりにも魅力が薄い 初期受注こそあれど、この方針では来年はまたダメでしょう。 愛知県受けするだけの車ではダメです。 決して「外車こそが素晴らしい！」という考えのない私でもやはり不満 最後に、なんで8ATの車なのに、ここの投稿ではトンチンカンな選択肢しかでてこないの？FFとかデフォルトで入ってるしさ・・・。 [ 続きを見る ]

  • 私の主観です。 ３０セルシオからの... 投稿日： 2006年9月25日
    投稿者： - 総合評価： 2

    メーカー・モデル: レクサス LS

    グレード：460”version S” Iパッケージ(AT_4.6) 2006年式 乗車形式: その他

    私の主観です。 ３０セルシオからの乗りかえでまだ５００ｋしか走ってませんが、正直、ガックリです。試乗車が無かったので見切り発車で購入しましたが、乗り心地は車重増しの為か、３０より悪化しています。（タイヤの扁平率の問題も） いやはや、とてもメーカーが作った高級車の乗り心地とは思えない。 来春、ＬＳ６００に大掛かりなテコ入れがあれば乗りかえようと。それもなければ、外車に乗りかえます。 納車早々ですが、ここまで裏切られたとは思いもよりませんでした。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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