メーカー・モデル: レクサス GS
グレード:460h__バージョン I(AT4.6) 2007年式 乗車形式: その他
代車で1週間乗った感想です。 とにかく、足回りの煮詰めが足りなさ過ぎます。 MCならもっと熟成が進むべきなのに、寧ろ、初代のGS350の方がよっぽど、よく出来てます。(BMの5シリにも劣ってないと思います・・) 恐らく、GSのシャーシには、V8 4.6リッター+8ATにはもはや力不足なのでしょう。物理的に、シャーシで支えきれないから、足を固める方向にチューンして帳尻を合わせているのでしょうけど、正直、GS460は、退化してしまったという印象です。 この際、突き上げが酷い原因が、タイヤの扁平率が不適格なのか、サスを固めすぎているのか、はたまた、両方なのか分らないが、突き上げがきつい... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード:350“version L”(AT_3.5) 2008年式 乗車形式: その他
外国車をお考えの方には是非、店へ行き、試乗してもらいたい車です!絶対に後悔しませんから。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス IS F
グレード:IS-F(AT_5.0) 2008年式 乗車形式: その他
運転者に本来のモータスポーツの楽しさを与えてくれます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード:- 乗車形式: マイカー
存在自体が理解できない 販売不振が慢性化するレクサス。 トヨタという大衆車に関して熟知した会社も 高級車販売はテンで駄目。 その象徴的な存在。 トヨタなら新型クラウンがすべて上、ISが勝っているのは釣り合わない価格だけ。 これを買うならクラウン・ロイヤル、アスリート、ハイブリット ずっと安いなら今度のティアナ、スカイラインのほうが遥かにいい よく考えてください、お客さん [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード:350“version S”(AT_3.5) 2007年式 乗車形式: その他
通勤用に買ったが国産車でもレクサスだから期待して買ったがセールスの対応がいいだけのようなきがする。車やディーラーのおもてなしはすばらしいが事故をしたときのおもてなしは所詮はトヨタ車。到底期待できないだろう。ベンツのc200くらいのほうが賢い選択であるといえる。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス IS F
グレード:- 乗車形式: マイカー
納期が早まりました! 3月にオーダーをしましたが、納車が来年3月とのこと。今乗る車が無い訳じゃないのでいいやと思っていました。6月にディーラーから連絡があり、7月に納車出来ますとのこと!しかしマイナーチェンジが近いことを知っていたので、マイナー前のは要らんと突っぱねたら、「では納車は来年3月以降になるかもしれません」と言われました。ああ・・・マイナー前のでも良かったかなと少々後悔していたら先日またも連絡が!!「マイナーチェンジ後モデルで9月中旬に納車できます」とのこと!!!なにやらレクサスに振り回されてる感がありますが、あと1月ほどワクワク気分で待っていようと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス LSハイブリッド
グレード:600hL(AT_4.9) 2008年式 乗車形式: その他
アウディA8と比べると室内はレクサスのが広いけど高級感にかけます。 普通に運転するだけなら違和感なく楽に乗れて最高の車ですが、高速時の走行性能はA8とは比べ物になりません。 A8の方が密着感があり、高級感もあり乗り心地もいいです。 もっと改善するところがレクサスにはありますね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス IS F
グレード:IS-F(AT_5.0) 2008年式 乗車形式: その他
試乗車の新車を買いたいとの話をしましたら、心良く、応対してくれまして、見事3WEEKで友人の愛車が納車となりました。 素晴らしい車です。でも、家族持ちでは無理です。今度、サーキットへ 一緒に行く話しをしました。富士SPWは、いくらで走れるのでしょうか?ちなみに僕は、IS250 Lです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス LS
グレード:- 乗車形式: その他
試乗記 ジャガーに乗っていますが、なんとも つまらない 楽しくないくるまですね。車に関心の無い方なら いいかもしれません。運転は×です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード:- 乗車形式: マイカー
マイナーチェンジモデル購入しました① 20年9月初旬に正式発表となるMCモデルを先行販売で購入しました。 本書き込みにおいて、年式等はまだ選択不可能なため、2006/7一部改良で入力しています。 当然実車には触れていませんが、現段階までの状況を報告させていただきます。 ・購入内容 IS250AWD バージョンL(カラー ブルーイッシュパール)(HDDナビ、本革等、ほとんどの装備は標準) ・メーカーOP 本木目+本革ステアリング&シフトノブ(MCモデルから選択可)、クリアランスソナー ・値引き 本体、メーカーOPからはゼロ、付属品39万円から8万円引き なお、MCにより本体価額は9~11万... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス GS
グレード:350__バージョン I(AT_3.5) 2008年式 乗車形式: その他
いい車です。いろんなサイトで、かなり酷な報告がありますけど、クラウン、マジェスタ、セルシオ、MB・E320、BM530等にのって、これらの中では、最高だと思います。外車乗りの方が、酷評されますが、日本の車もかなりのものでと思います。デザインとか、走りとか言いますが、まず故障が少ないこと、どんな車にも言える事ではないでしょうかね! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス GS
グレード:430(AT_4.3) 2005年式 乗車形式: その他
95点は挙げたい。素晴らしい車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス LS
グレード:- 乗車形式: マイカー
中途半端 キャデラックのSTSグレードVから乗り換えました。 キャデラックと比べるのは、おかしいと思いますけど とりあえず言えるのは、普通です なんの感動もないですね 言えることは、静かなだけです! 走りが欲しい人には、向いてない車です 車に興味ない高齢者の人には、壊れないし安全性も高いほうなのでオススメですね レクサスは、金を持ってる人間をわかってない お得な車って感じでアピールしてるけど 金持ちがそんな貧乏くさいことで車を選ばない あと下見にディーラーへ行く時は、ちゃんとした格好で行ったほうがいいですよ なめた態度を取られるので! 自分達で買えない車を接客してるのに、あの態度は気に食... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード:250“version L”(AT_2.5) 2007年式 乗車形式: その他
何といっても「L」マークの車、 ということに尽きるでしょう。 少なくとも私の周辺ではLEXUS=高級車という 図式は完成されていて優越感に浸れます。 見栄と言われればそうですが自分は通勤でも使うので ある種のステータスを感じさせる車としても便利だと思います。 中古車で400万そこそこで購入することができ、 トヨタの装備がついてトヨタの車ではイヤ、 という自分のようなわがままにはぴったりです。 皮肉っているかのような内容になってしまいましたが 満足しており非常に良い車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス GS
グレード:350__バージョン I(AT_3.5) 2008年式 乗車形式: その他
BMWを含め欧州車を20年乗り継いで来てGSを試乗した結果、 5日後に注文書にサインをしていました。正直レクサスなんてと思っておりましたが 試乗してビックリしました。良く出来ている、国産車もここまで来たか とある意味感動しました。800万円以下クラスのベンツやBMの オーナー偏見を捨てて試乗してみて下さい、日本で乗るならこっちの方 がずっと快適ですよ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス GS
グレード:- 乗車形式: マイカー
コストパフォ-マンス ま お金に余裕ある人にはいいかも、販売店の高級感のイメ-ジとは裏では違う感じがしました [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス GS
グレード:350(AT_3.5) 2008年式 乗車形式: その他
みなさん!自信と誇りをもって 日本車に乗りましょう!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス IS F
グレード:- 乗車形式: マイカー
IS350からIS-Fに乗換えました。 アリスト初代から最終までIS350からIS-Fと4ドアセダンを乗換えてきました。とりあえずスポーティなセダン車を好んでますが、2ドアには興味が無く早々にFへ飛付きました。同じISでもFの方がかなり完成度が高く感じます。それは動力性能を省いた部分でもシートの位置とか内装の細かい部分の改善とかができています。停止している状態での振動とかブレーキ時の最終状態・足回りなど、かなり改善されています。後は、動力性能ですけれども基本的な「走る・曲る・止る」と言う部分では忠実にドライバーの意思が反映される素直な車だと思います。一般道ではもちろん、峠でも高速でも楽し... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス GSハイブリッド
グレード:450h”version I”(CVT_3.5) 2008年式 乗車形式: その他
BMWやベンツなども試乗しましたが、私にはレクサスがあってました。 運転していて飽きがこないのが一番ですね。 またセキュリティがしっかりしているので安心して駐車もできます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス IS F
グレード:IS-F(AT_5.0) 2008年式 乗車形式: その他
今後を期待したいですね。 シャシーからサス周りの造りは古い印象。 なんというか子供っぽい。 ただコンセプトが好みなので発展して欲しいですね。 全体にもっと大人な性格が良いです。 [ 続きを見る ]
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