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レクサス ユーザーレビュー・評価一覧 (177ページ)
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- 新車で購入しましたが、３年乗っての下取り額の低さにガッカリさせられた一台です。中古で購入するのならば、欧州車に並ぶクオリティですので、維持費等を考えれ 投稿日： 2011年5月1日
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投稿者： OUTBACKす さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス GS
グレード：350(AT_3.5) 2006年式 乗車形式: マイカー
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新車で購入しましたが、３年乗っての下取り額の低さにガッカリさせられた一台です。中古で購入するのならば、欧州車に並ぶクオリティですので、維持費等を考えればとてもお買い得だと思います。 [ 続きを見る ]
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- ハイブリット車で完成度が高い 投稿日： 2011年4月30日
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投稿者： りゅうたベル さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス CT
グレード：CT200h バージョンC(1.8) 2011年式 乗車形式: マイカー
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ハイブリット車で完成度が高い [ 続きを見る ]
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- オープンカーとして、完成度が高いと思います。 投稿日： 2011年4月28日
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投稿者： naga_san さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス IS C
グレード：- 2009年式 乗車形式: マイカー
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オープンカーとして、完成度が高いと思います。 [ 続きを見る ]
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- 価格は高いですが、メルセデスやアウディ、ＢＭＷより国産だけあって比較するとお安いと思います。価値感の問題になってきますが。いろいろ他社も試乗し魅力もそ 投稿日： 2011年4月28日
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投稿者： 車好き兄さん さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス RX
グレード：350_バージョン S_AWD(AT_3.5) 2010年式 乗車形式: マイカー
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価格は高いですが、メルセデスやアウディ、ＢＭＷより国産だけあって比較するとお安いと思います。価値感の問題になってきますが。いろいろ他社も試乗し魅力もそれぞれありますが、レクサスも真っ向勝負できるレベルになってきていると思います。所有すると良さがわかります。レクサス最高！次もおそらくレクサスに乗ります。 [ 続きを見る ]
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- 素晴らしい安定感 80スープラからの乗り換え。 ハリアーハイブリッド、IS、ヴァンガード、他多数迷いました。 基本的にセダンが好きなのと、関東の狭い道 投稿日： 2011年4月27日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード：- 乗車形式: マイカー
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素晴らしい安定感 80スープラからの乗り換え。 ハリアーハイブリッド、IS、ヴァンガード、他多数迷いました。 基本的にセダンが好きなのと、関東の狭い道を考えると大きい車は面倒なのでISに。 [ 続きを見る ]
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- これが本音 レクサスの対応が思ったほど良い サスが堅すぎる 思うように走る 金持ちの道楽車だ マークXを高級にした感じがする 投稿日： 2011年4月26日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード：- 乗車形式: マイカー
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これが本音 レクサスの対応が思ったほど良い サスが堅すぎる 思うように走る 金持ちの道楽車だ マークXを高級にした感じがする [ 続きを見る ]
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- 走る車はたくさんあるけど ある程度高級感があって街乗りに適してＦＲだとないけど 少ないなかから選んだ車ですけどなかなかいい車です 投稿日： 2011年4月24日
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投稿者： joiner さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード：- 乗車形式: マイカー
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走る車はたくさんあるけど ある程度高級感があって街乗りに適してＦＲだとないけど 少ないなかから選んだ車ですけどなかなかいい車です [ 続きを見る ]
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- 楽しむより、質感の満足だけかな？ 投稿日： 2011年4月24日
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投稿者： くにおちゃん親方 さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: レクサス HSハイブリッド
グレード：- 乗車形式: 試乗
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楽しむより、質感の満足だけかな？ [ 続きを見る ]
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- 二人までならいいクルマでしょう。ちょっと値段高い 投稿日： 2011年4月24日
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投稿者： くにおちゃん親方 さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: レクサス CT
グレード：- 乗車形式: 試乗
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二人までならいいクルマでしょう。ちょっと値段高い [ 続きを見る ]
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- ２台目のＩＳ ギャラン，スカイライン，ランエボ，ＭＢＣからＩＳへ、そして２台目のＩＳへ乗り換えました。 ある人はトマトは食えるがニンジンは食えない、ま 投稿日： 2011年4月22日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード：- 乗車形式: マイカー
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２台目のＩＳ ギャラン，スカイライン，ランエボ，ＭＢＣからＩＳへ、そして２台目のＩＳへ乗り換えました。 ある人はトマトは食えるがニンジンは食えない、またある人はドイツ車を褒めるがレクサスを貶すけれども、当方は好き嫌いがなく何でも食える者です。ＭＢＣではリミッターで走行してるセルシオを瞬時に後ろに追いやる走りをしていたけど、さすがに免許の点数が減ってきたのでＩＳに乗り換えました。何故他車のレビューが無い？かは長短が有り過ぎて書く気がしなかったからです。人間だれしも長短がある様に、車も同じです。 ２年半乗ったＩＳですが、今のＭＣの仕様・デザインが気に入ったのと、ＦＭＣが近くなり完成度が高くな... [ 続きを見る ]
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- 国内最高級の・・・ ハリアー２４０Ｌパッケージからの乗り換えです。 乗り換えてはや、２年が経ちました。 乗り換えた理由は、仕事上、車を使うことが多いた 投稿日： 2011年4月21日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス RX
グレード：- 乗車形式: マイカー
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国内最高級の・・・ ハリアー２４０Ｌパッケージからの乗り換えです。 乗り換えてはや、２年が経ちました。 乗り換えた理由は、仕事上、車を使うことが多いため、長距離での安全性、快適、疲れないことなどを重視した上で買い換えました＾＾ まず１番にＲＸのよさは、レクサス特有のオーナーズデスクという、言わば、車の秘書のようなシステムが付いています。 このシステムは、目的地を探してくれたり、自分の欲しいものをどこで売っているかいくらで売っているかなどかなり役にたつシステムが付いていることです。 私は、仕事上、遠方に行くことが多いのですが地方などでは、ガソリンスタンドが夕方ぐらいで閉店していることがあり... [ 続きを見る ]
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- ナビ付で355万ですよ みなさん400、400といいますが、 実際355万ですよ それも地デジナビつきで プリウスでもそれだけで40万くらいの価値でし 投稿日： 2011年4月21日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス CT
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ナビ付で355万ですよ みなさん400、400といいますが、 実際355万ですよ それも地デジナビつきで プリウスでもそれだけで40万くらいの価値でしょう となると実質315万 加えて燃費 カタログ値でオーリスの2倍なわけですから75万は浮きます つまり実質240万 値引きがないといいますが、実際３万くらい値引きしてくれます（名目上は値引きじゃない） 新車のプリウスワゴンの値引きが5万くらいですし、それほどかわりません レクサス下取りは他社の1.5～2倍の高値で引き取ってくれます 長い文章になってしまいましたが、ナビを絶対につける人にとっては 割高でもなんでもないと思います オプションは... [ 続きを見る ]
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- 納車して1ヶ月 納車して1ヶ月がたちましたので投稿します。 何といっても、外観が気に入っています。プリウスと同じエンジンというのは、多少気になったので 投稿日： 2011年4月20日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス CT
グレード：- 乗車形式: マイカー
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納車して1ヶ月 納車して1ヶ月がたちましたので投稿します。 何といっても、外観が気に入っています。プリウスと同じエンジンというのは、多少気になったのですが、レクサスブランドを信頼して契約しました。実際にプリウスと比較するレビューが多く見られますが、まったく違う乗り物です。プリウスにも興味半分で試乗したことがありますが、ただ単に燃費だけにこだわる車かなという感想を持ちました。 ＣＴの良さは、とにかく静かなことと内装、足回りがすばらしいと思います。２００万円の差は妥当な差額と思いますよ。試乗するだけではわからない良さが、日に日に増していく感じがあります。 街乗りでは十分すぎるくらいのパワーが... [ 続きを見る ]
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- 被災地に募金を！！！ 試乗した事しかわからないのですが見た目はとてもかっこよくお金があればすぐにでも買いたい車でした！ 何と言ってもレクサスとゆうブラ 投稿日： 2011年4月20日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: レクサス CT
グレード：- 乗車形式: マイカー
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被災地に募金を！！！ 試乗した事しかわからないのですが見た目はとてもかっこよくお金があればすぐにでも買いたい車でした！ 何と言ってもレクサスとゆうブランドは憧れの一つでもあるのでお金の余裕ができたら注文するきでした。 今世間はエコエコうるさいぐらいエコがうりですよね？？ でも試乗した感じこの完成度で400万オーバーなんてありえない事だらけでした！ この車をなぜこんなに強気な値段でおろしてるのかが分からないです！ レクサスの中では格安なのかもしれないですけどプリウスに少し毛が生えただけなのに値上がりしすぎですよね！！ エコは大事だと思うんですけどこんなに楽しみのない車に400万もだすならっ... [ 続きを見る ]
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- 贅沢なプリウス バージョンLを母のお買い物用に購入しました。 レクサスは他LS600hl IS350があります。 とりわけレクサス信者でもないですし、 投稿日： 2011年4月20日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: レクサス CT
グレード：- 乗車形式: マイカー
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贅沢なプリウス バージョンLを母のお買い物用に購入しました。 レクサスは他LS600hl IS350があります。 とりわけレクサス信者でもないですし、メルセデスSL. ランボルギーニガヤルドなど所有しています。 公平に色々な車と見比べて、そんなに悪い車ではないとお思います。 プリウスの方が200万安いとか、プリウスと変わらないとか、酷評しているユーザーでもないレビューを見かけますが、キチンと購入してからレビューしましょう。 プリウスの方が200万安い。確かにそうです。なんやかんやで500万くらいしますから。 でも、それでいいんです。プリウスと差を付けてこそ意味がある。 みんなが、そんなに... [ 続きを見る ]
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- まあまあかな？ 酷い評価が載せてありますが、酷評が趣味の人のようですね。 納車後、1ヶ月を過ぎ、無責任でない評価ができる時期になりましたので投稿します 投稿日： 2011年4月17日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: レクサス CT
グレード：- 乗車形式: マイカー
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まあまあかな？ 酷い評価が載せてありますが、酷評が趣味の人のようですね。 納車後、1ヶ月を過ぎ、無責任でない評価ができる時期になりましたので投稿します。RX450hからの乗り換えです。ダウンサイジングを意識して変えて見ました。ダメならまた短期で乗り換えですが、とりあえず悪くないと思います。燃費も乗り方が良くなったのか、１４辺りから最近は17を越えるようになりました。静かです。マークレビンソンはやはりいいですね。足回りはしっかりしていて疲れません。スポーツモードにすると直線的にパワーが出ます。対象が限られているので文句をいう人が多いのかな？そこそこ走れて、静かで、燃費が良くて、高級感もそこ... [ 続きを見る ]
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- レクサスも落ちたな・・・ 何度か見ましたが全く購入意欲がわきません。 どう考えてもプリウスの勝ちです★ １番高いグレードにレクサスならではのオプション 投稿日： 2011年4月16日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: レクサス CT
グレード：- 乗車形式: その他
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レクサスも落ちたな・・・ 何度か見ましたが全く購入意欲がわきません。 どう考えてもプリウスの勝ちです★ １番高いグレードにレクサスならではのオプション選択をするとほぼ５００万円はします。 プリウスなら値引きもあり、納期が早く、燃費もよく、３００万円もあれば十分です。 レクサスの対応、G－ｌｉｎｋ、メンテナンスフリー、オーナーズデスクなどがあっても この２００万円は、高すぎる・・・。 レクサス店でケーキなどのおもてなしなどの優越感だけを得たいのであればよいですが・・。 おすすめしない車ですね。 受注は、始めだけで今は、売るのが大変みたいです。 [ 続きを見る ]
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- マークＸで我慢できない人向け はっきりいって、メルセデス、ＢＭＷの対抗には全くなっていません。 （なりようがない出来だから当然だけど） 足回り、エンジ 投稿日： 2011年4月13日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード：- 乗車形式: マイカー
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マークＸで我慢できない人向け はっきりいって、メルセデス、ＢＭＷの対抗には全くなっていません。 （なりようがない出来だから当然だけど） 足回り、エンジン音、コーナリング、爽快感、全てにおいて劣ります。 て～かメルセデス、ＢＭＷを買える人はこの車種を相手にしていません。 レクサスで高級感があるのは唯一、ＬＳのみです。 なぜトヨタがセルシオブランドがあそこまで育ったのに放棄したのか信じられません。 メルセデス、ＢＭＷを乗り継いだという下の投稿者も、他の投稿レビューはないって 笑えますね。 レクサスブランドとしての浸透度は極めて低いです。（日本でも） 成功しているのは北米ぐらいでしょう。 所詮... [ 続きを見る ]
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- ベスト快適な二人街乗り車 13年乗り続けたAristoとの別れを決心させてくれた期待通りの車です。エコ車、ハイブリッドは目的ではなかったのです、が単純 投稿日： 2011年4月12日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス CT
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ベスト快適な二人街乗り車 13年乗り続けたAristoとの別れを決心させてくれた期待通りの車です。エコ車、ハイブリッドは目的ではなかったのです、が単純に今欲しい、今乗りたい車に一番近いものだったので乗り換えました。もう無駄にハイパワーな、速過ぎる、広くデカイ車はいらないので、ちょうどいいサイズ、ちょうどいいパワー、でも以外にスポーティで、いまどきのエコ性能、申し分ない装備の車、正解でした。 [ 続きを見る ]
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- 外車への憧れ 当方１年半になりますが、レビューに色々批判のコメントが数多く投稿されていますが（しかも試乗のみ数時間程度で） 車の良し悪しが判断出来るな 投稿日： 2011年4月12日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード：- 乗車形式: マイカー
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外車への憧れ 当方１年半になりますが、レビューに色々批判のコメントが数多く投稿されていますが（しかも試乗のみ数時間程度で） 車の良し悪しが判断出来るなんてある意味凄過ぎます。 当方ＢＭＢ３．ＭＢＣと乗り継ぎましたがレクサスは全ての面で大満足しています。 この人たちは、どうせ試乗した感覚（好み、憧れ）のみのレビュ投稿は止めましょう！！ [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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