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レクサス ユーザーレビュー・評価一覧 (117ページ)
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- 人生はじめてのクルマ 投稿日： 2017年11月12日
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投稿者： 海野もずく さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス CT
グレード：CT200h バージョンL(1.8) 2011年式 乗車形式: マイカー
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とても乗りやすい車だと思います。レンタカーでカローラやフィットしか運転したことがなかったので、はじめて運転したときは驚きました。 [ 続きを見る ]
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- テスロイド テスラスタイル Android 端末 投稿日： 2017年11月10日
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投稿者： テスロイド さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス IS F
グレード：IS-F(AT_5.0) 2009年式 乗車形式: マイカー
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テスロイド ヤフオク で 販売してます [ 続きを見る ]
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- 新型ＬＳ500ｈ Ｆスポーツ 試乗 投稿日： 2017年10月29日
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投稿者： DragonLove さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス LSハイブリッド
グレード：- 乗車形式: 試乗
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やはり運転するより後部座席に座る車！小僧の私には早すぎます。 [ 続きを見る ]
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- スポーティーでECOな高級車 投稿日： 2017年10月25日
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投稿者： Rain* さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス CT
グレード：CT200h F スポーツ（1.8) 2011年式 乗車形式: マイカー
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あれもこれもと欲張れる車！ 満足感は半端ないです！！ 大人数を乗せる車じゃないので、そこは理解してあげることが大事。 [ 続きを見る ]
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- FFだが走りが良い！！ 投稿日： 2017年10月23日
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投稿者： Cutlass さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス HSハイブリッド
グレード：- 乗車形式: マイカー
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中古価格をみて この車がレクサスの中でもっともコスパが高いのではないかと思います！ 耐久性もかなりあると思います [ 続きを見る ]
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- 超直線番長な車です。 投稿日： 2017年10月14日
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投稿者： スミチェンコ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス GSハイブリッド
グレード：450h versionL(CVT_3.5) 2009年式 乗車形式: マイカー
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一度手放した車ですが、買い戻しました。それくらい良い車です。 同じくらいの加速を求めると5リッタークラスの車でないと満足できないのではと思います。 トランクの狭ささえ気にならなければおすすめです。 [ 続きを見る ]
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- IS250 FSPORT 最高！！ 投稿日： 2017年10月13日
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投稿者： tomotebako.net さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード：250“Fスポーツ”(AT_2.5) 2013年式 乗車形式: マイカー
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私の人生の中で乗車した車の中では、一番良いと思います。 走る、曲がる、止まる、基本的な動作がスムーズで、ストレスを感じません。外観と走行性能も良く、文句なしです。 唯一不満があるとすれば、LEXUS全般的に自動車本体価格が高いことくらいかな・・・それなりのハイテク装備がついているので、仕方ないのかな・・・ [ 続きを見る ]
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- versionLが少ないけど良いですよ 投稿日： 2017年9月26日
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投稿者： taka35 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード：200t“バージョンL”(SPDS_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
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デザインが気に入っているので 購入して良かったです。 [ 続きを見る ]
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- 良くなったけど同じ車はさすがに買わんぞ！ 投稿日： 2017年9月25日
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投稿者： 信州人2007 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス NXハイブリッド
グレード：- 乗車形式: 試乗
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正常なバージョンアップって感じ。 試乗したのがＦスポじゃないので単純比較はできないけど乗り心地や合皮シートの出来がとてもよくグリルも高級感が出てIパッケージで十分じゃないかと思えました。 只シートが合皮なのでシートエアコンは付けて欲しいですね。 [ 続きを見る ]
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- 普通過ぎてびっくり。 投稿日： 2017年9月24日
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投稿者： 信州人2007 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス LCハイブリッド
グレード：500h“Lパッケージ”(CVT_3.5) 2017年式 乗車形式: 試乗
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良くも悪くも普通さが凄い。めっちゃ小回り効きますし静か、乗り心地も太いタイヤを履いてるとは思えない位良かったです。 歳を取ったらこういう車で日本中をドライブしたいですね。 [ 続きを見る ]
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- レクサスISハイブリッド 投稿日： 2017年9月18日
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投稿者： うどん粉とウコン さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス ISハイブリッド
グレード：300h“Fスポーツ”_AWD(CVT_2.5) 2016年式 乗車形式: マイカー
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小型のスポーツセダンなので 乗車人数に関しては仕方ないと思います。 加速よし見た目よしで個人的に10点中9.5点の評価です。 [ 続きを見る ]
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- クラウンHBからの乗り換えです 投稿日： 2017年9月18日
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投稿者： azamij さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス GSハイブリッド
グレード：300h“Iパッケージ”(CVT_2.5) 2015年式 乗車形式: マイカー
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クラウンロイヤルサルーンHBからの乗り換えで、価格相応の違いがあるかと思っていましたがほぼ互角かな？ クラウンとの比較では下記です。 ・音響 GS ＞ ｸﾗｳﾝ ・内装 GS ＞ ｸﾗｳﾝ ・走り GS ＝ ｸﾗｳﾝ ・フロントデザイン GS ＞ ｸﾗｳﾝ ・リアデザイン GS ＜ ｸﾗｳﾝ ・室内騒音 GS ＝ ｸﾗｳﾝ [ 続きを見る ]
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- 久しぶりの日本車です 投稿日： 2017年9月17日
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投稿者： Kaz 92 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: レクサス LC
グレード：500“Lパッケージ”(AT_5.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
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日本車なら価格的にGT–Rと比較されるかもですが、GT–Rはサーキットが似合うけどLC500は銀座や北新地がお似合い。 ライバルはマセラティでしょう。 本当に艶ぽい車で、女性を乗っけてのドライブには最高。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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