メーカー・モデル: レクサス LM
グレード:500h“バージョンL”_AWD(AT_2.4) 2024年式 乗車形式: マイカー
子供がいて、スライドドアがマストであれば最高の車! 細かい質感がアルファードELと比べて高い! 結構気に入ってます🎵 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス LM
グレード:500h“バージョンL”_AWD(AT_2.4) 2024年式 乗車形式: マイカー
街中でアルベルが溢れている中、一味ちがう装いで差別化できるのではないかと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス UXハイブリッド
グレード:250h“Fスポーツ”_AWD(CVT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
初めてのレクサスであったり、CTからの乗り換えであれば良いと思いますが、 それ以上のレクサス車から乗り換えると不満しか出ない。 所詮は最下位モデル。 装備がそれなりにあることとMOPの豊富さは良いと思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス NXハイブリッド
グレード:350h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2024年式 乗車形式: マイカー
サイズもちょうど良く、取り回ししやすくバランスの良い車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス LBX
グレード:リラックス(CVT_1.5) 2023年式 乗車形式: マイカー
今後、ディーラーでの点検に不安がある [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス HSハイブリッド
グレード:HS250h“バージョン I”(CVT_2.4) 2013年式 乗車形式: マイカー
静かなので気に入ってます [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス UXハイブリッド
グレード:300h“バージョンC”(CVT_2.0) 2024年式 乗車形式: マイカー
全体的に質感が高く、目に見えないところもしっかりとつくられているだろうと思わせる仕上がりです。特に気に入っているのは内装インテリアで、黒基調でとても上品にまとめられています。和服の黒羽織や銀閣寺にも通じるような、「わびさび」を持った日本の美を感じるインテリアです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス IS
グレード:250(AT_2.5) 2006年式 乗車形式: マイカー
高速走行時にもの凄く安定している事に驚いた。年式、走行距離から考えると、とても良く出来た車だと思う。 ビルシュタインのサスペンションが良いのか、レクサスの足回りのセッティングが良いのか、それとも両方良いのかわかりませんが。 ちなみにタイヤ&ホイールは、今は純正バージョンSの物を履いています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: レクサス NXハイブリッド
グレード:350h“バージョンL”_E-Four(CVT_2.5) 2021年式 乗車形式: マイカー
下書きができないので、少しずつ更新予定。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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