ランドローバー ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)
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- アウトドアも似合い、程よく高級感もあり 投稿日： 2023年12月17日
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投稿者： フォーラム さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ランドローバー ディスカバリー
グレード：ファーストエディション(ディーゼル)_RHD_4WD(AT_3.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
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ミニバンには興味がなくSUVを探していました。アウトドアが趣味なのでディーゼルの力強さ、遠出の燃費などを考えるとベストマッチ。 アウトドアで遊べるだけではなく街乗りではエアサスの乗り心地も良く、そして高級感もあるので満足感は高いです。 とにかく大きく、高級感もあり目立ちます。 ただ電装系などは他社より劣ること、昔のイメージで故障などは怖いなとビビりながら乗っているため精神衛生上不安あり。 [ 続きを見る ]
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- 好き嫌いハッキリ別れる車です。 投稿日： 2023年12月11日
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投稿者： landkazu さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ランドローバー ディスカバリー
グレード：V8i_S_RHD_4WD(AT) 2001年式 乗車形式: マイカー
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渓流釣り、スノーボードに行けます。同じ車と被る事が少ない。 [ 続きを見る ]
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- パワフルであり心地もよくさ最高 投稿日： 2023年12月11日
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投稿者： yoissi さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ランドローバー ディフェンダー
グレード：110 V8 カルパチアンエディション P525_RHD_AWD(AT_5.0_ガソリン) 2023年式 乗車形式: マイカー
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乗り心地が良く、トルクフルで良いです。少し踏むとV8の良い音がします。あとは、燃費が気になるところです。 [ 続きを見る ]
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- ちょっと格好つけすぎちゃう 投稿日： 2023年11月23日
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投稿者： でかい馬 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ランドローバー レンジローバーヴェラール
グレード：ヴェラール Rダイナミック S D200_RHD_4WD(AT_2.0_ディーゼル) 2021年式 乗車形式: マイカー
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今のところ大満足。 [ 続きを見る ]
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- 気持ちよく走るがポンコツ。 投稿日： 2023年11月10日
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投稿者： k1700 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ランドローバー ディスカバリー
グレード：- 2019年式 乗車形式: マイカー
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5年のケアプラン中はいいがその先は。と不安になるいろいろ。ドイツ車にはない色気。ギラギラしてないデザイン。 [ 続きを見る ]
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- うーん...良いですね❣️ 投稿日： 2023年11月5日
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投稿者： けんぱるパパ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ランドローバー レンジローバー
グレード：HSE P530(LWB)_RHD_AWD(AT_4.4) 2023年式 乗車形式: マイカー
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これ以上の車はカリナンなのか🤔カリナンには乗った事がないので何とも言えませんが... ベンテイガより良いと思います。 今後、レンジの虜になりそうな予感がします [ 続きを見る ]
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- ゆったり大らかに乗るクルマ(2017年投稿のアップデート) 投稿日： 2023年11月5日
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投稿者： ぱぱ55 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ランドローバー レンジローバー
グレード：5.0 V8 スーパーチャージド オートバイオグラフィ_RHD_5人乗り_4WD(AT_5.0) 2015年式 乗車形式: マイカー
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オフロードにガンガン行ったりヘビーデューティーを求めるのであれば別のクルマをお勧めします。 このクルマは他車との比較を考えるのでは無く、レンジが提供する世界を目指すのか目を背けるのか、孤高の世界と考えて良いと思います。個人的にはこの乗り味と高級感で最上の悪路性能を探求している姿勢に感嘆しました。 [ 続きを見る ]
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- 好きな人が乗ればいい 投稿日： 2023年10月25日
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投稿者： 110@DEF さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ランドローバー ディフェンダー
グレード：110 Xダイナミック HSE D300_RHD_AWD(AT_3.0_ディーゼル） 2023年式 乗車形式: マイカー
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「大きすぎる」「燃費が悪い」「オリジナルのディフェンダーの方がいい」などマイナス評価も聞くが、欲しい人が買って乗ればいいと思う 私個人としては、買って後悔なし [ 続きを見る ]
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- 独特のデザインが秀逸です♪ 投稿日： 2023年10月17日
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投稿者： naruzo さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ランドローバー ディフェンダー
グレード：110 Xダイナミック HSE D300_RHD_4WD(AT_3.0_ディーゼル） 2022年式 乗車形式: マイカー
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エアサスのお陰で悪路走行でも下回りを擦らない。乗り心地がとても良い。大柄ボディなのに意外に運転し易い。 [ 続きを見る ]
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- グレードはHSEなんですよね 投稿日： 2023年10月14日
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投稿者： paopi さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ランドローバー ディフェンダー
グレード：110 ディフェンダー SE_RHD_4WD(AT_2.0_ガソリン) 2020年式 乗車形式: マイカー
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いいと思います [ 続きを見る ]
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- ゆったりと走れる 投稿日： 2023年10月14日
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投稿者： Cooper さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ランドローバー ディフェンダー
グレード：110 ディフェンダー SE_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
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車歴 R53MINI JCWGP、R56MINIJCW、audiTTS でもガソリンで不自由はない。 よい。のひとこと。 圧倒的にディーゼルのよい評価が多いのでエンジンをどうするか迷った。ディーゼルとガソリンではオプションを同じにすると130万ほど価格が上がる。その差額を燃料代から回収するには16万キロの乗らないと回収できない。それに見合うだけのエンジン性能を必要とするか、それともオプションを削るかをよくよく考えたところ、やはりオプションを削るほどではないのでP300を選択した。日常使用ではとくに不自由なし。D300を長期テストしたわけではないので、トルクが足りないとかD300のほう... [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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