ランドローバー ユーザーレビュー・評価一覧 (10ページ)

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  • コスパ抜群! 投稿日: 2023年2月24日
    投稿者: みずp さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ランドローバー ディフェンダー

    グレード:90 P300_RHD_AWD(AT_2.0_ガソリン) 2022年式 乗車形式: マイカー

    ベースグレードであれば、乗り出し価格に対して性能が抜群に良い。 コスパ高い車と言えると思います。 [ 続きを見る ]

  • もっとカッコ良くしたい、ロワリングキットの事教えて下さい。 投稿日: 2023年2月22日
    投稿者: monpei40 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ランドローバー ディフェンダー

    グレード:- 2019年式 乗車形式: マイカー

    満足してる [ 続きを見る ]

  • 乗りやすい、静か、足がいい 投稿日: 2023年2月21日
    投稿者: shuji.i さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ランドローバー レンジローバースポーツ

    グレード:ダイナミック HSE_RHD_AWD(AT_3.0_ディーゼル) 2022年式 乗車形式: マイカー

    ちょっとしたことで毎日ストレスになる作業はDefenderほどなく、3Lのディーゼルのトルクがいい感じ [ 続きを見る ]

  • 一目惚れの1台 投稿日: 2023年2月12日
    投稿者: fit3333 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ランドローバー レンジローバーイヴォーク

    グレード:SE P250_RHD_AWD(AT_2.0_ガソリン) 2019年式 乗車形式: マイカー

    内外装の質感が無二の存在。 とてもお勧めする1台。 [ 続きを見る ]

  • ストレスフリーだけど特段の面白みは無い 投稿日: 2023年2月11日
    投稿者: ASKMe さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ランドローバー レンジローバーイヴォーク

    グレード:HSEダイナミック(ガソリン)_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    2000ccターボエンジンは快適ではあるが、ここ最近の国産車とかとなんら変わらない乗り味。 国産新車と迷う様な中古価格層なので、外車、ブランド、高級車路線などで選ばれるのかなぁと思う。 [ 続きを見る ]

  • 最後のマイカーになります。 投稿日: 2023年2月2日
    投稿者: ぼっく さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ランドローバー ディスカバリー4

    グレード:ランドマーク・エディション_RHD_4WD(AT_3.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    後部ゲートが上下に開き、ロケーションが良い場所でオープンにして、寝そべりながら過ごすのがサイコーです。 [ 続きを見る ]

  • 最好の一台に出会えました 投稿日: 2023年1月29日
    投稿者: hide1967 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ランドローバー レンジローバーイヴォーク

    グレード:プレステージ_RHD_4WD(AT_2.0) 2012年式 乗車形式: マイカー

    マンション属には高嶺の花と思っていましたが、幸運にも駐車場が確保できた事でようやく手に入れることができました。 [ 続きを見る ]

  • アウトドアに持ってこいの一台 投稿日: 2023年1月23日
    投稿者: ichi1617 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ランドローバー ディスカバリー3

    グレード:SE_RHD_4WD(AT_4.0) 2005年式 乗車形式: マイカー

    いろいろ総合して90点 [ 続きを見る ]

  • あの重さで、良い燃費。 投稿日: 2023年1月20日
    投稿者: ちん? さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ランドローバー ディスカバリー

    グレード:HSE ラグジュアリー(ディーゼル)_RHD_4WD(AT_3.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    見た目は最高。  まぁ…あの重さで、良い燃費。 ヤバイですよ。 これは経験した方が良いよ。 [ 続きを見る ]

  • ディスカバリースポーツ購入から2年 投稿日: 2023年1月11日
    投稿者: ガルティア さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ランドローバー ディスカバリースポーツ

    グレード:ディスカバリースポーツ スタイル7_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    白黒ツートンのボディーがお洒落。 [ 続きを見る ]

  • 維持費が高すぎ 投稿日: 2023年1月10日
    投稿者: adamsmith さん 総合評価: 1

    メーカー・モデル: ランドローバー ディスカバリー

    グレード:ファーストエディション(ディーゼル)_RHD_4WD(AT_3.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    5年で10万km乗った者の意見として、ブランドで乗るならともかく、道具として選択するならお薦めしない [ 続きを見る ]

  • 不満な点が見当たらない 投稿日: 2023年1月4日
    投稿者: 洗車LOVE さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ランドローバー ディフェンダー

    グレード:110 P300_RHD_4WD(AT_2.0_ガソリン) 2022年式 乗車形式: マイカー

    最高な車、 やっぱりデカイです細い道路や駐車時には気を使いますが、別に不満ではない、 [ 続きを見る ]

  • 見晴らし良好 投稿日: 2022年12月31日
    投稿者: すくネコ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ランドローバー ディフェンダー

    グレード:110 S D300_RHD_4WD(AT_3.0_ディーゼル) 2021年式 乗車形式: マイカー

    大きさが許容できる環境ならすごく良い乗用車 [ 続きを見る ]

  • ワイドボディの安定感! 投稿日: 2022年12月30日
    投稿者: しり。 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ランドローバー レンジローバーイヴォーク

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    乗り心地や安定感はさすが、荷物はそこまで入らないし後席も狭めです [ 続きを見る ]

  • 正常進化 投稿日: 2022年12月29日
    投稿者: hikaru168 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ランドローバー レンジローバー

    グレード:HSE D300(SWB)_RHD_AWD(AT_3.0) 2022年式 乗車形式: マイカー

    良いとこも、ダメなところも、レンジローバー [ 続きを見る ]

  • 車はいい。問題は維持できるか 投稿日: 2022年12月14日
    投稿者: DCAMP さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ランドローバー ディスカバリー3

    グレード:SE_RHD_4WD(AT_4.0) 2005年式 乗車形式: マイカー

    家族キャンプ、レジャーで大活躍してます。大きすぎず街乗りも楽です。エアサスなので立駐も安心して入れます。4.0ℓでもパワー不足は感じませんが、フル積載キャンプには4.4ℓのHSEの方が良いかも。燃費はMT履いてるのもあって4〜5。購入してから半年間でエアサス系統の故障、サンルーフ雨漏れ、A/Tオイル漏れのトリプルパンチ。15年経っている輸入車ですので、維持していくには覚悟が必要ですね。 [ 続きを見る ]

  • ワイルドだが、品の高い車 投稿日: 2022年12月12日
    投稿者: レオン8 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ランドローバー ディフェンダー

    グレード:- 2019年式 乗車形式: マイカー

    運転してみると、見た目の大きさを感じない。 運転しやすく、良く曲がり良く走る。 [ 続きを見る ]

  • 内装色がとても良い 投稿日: 2022年12月7日
    投稿者: こてつIS350 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ランドローバー レンジローバーイヴォーク

    グレード:オートバイオグラフィ_RHD_4WD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    とにかく良い車、気品を感じます。 [ 続きを見る ]

  • さすがレンジローバーって感じです! 投稿日: 2022年12月5日
    投稿者: 捨乃介 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ランドローバー レンジローバースポーツ

    グレード:HSE_RHD_4WD(AT_3.0_ディーゼル) 2020年式 乗車形式: マイカー

    大人7人が快適に移動できます。 価格の割には良くできてると思います。 [ 続きを見る ]

  • 110ディーゼルと迷いましたが、90ガソリンショートにして正解でした。 投稿日: 2022年12月4日
    投稿者: club gonzaress さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ランドローバー ディフェンダー

    グレード:90 75TH リミテッドエディション_RHD_AWD(AT_2.0_ガソリン) 2022年式 乗車形式: マイカー

    小回りが効きコーナーの立ち上がりはガソリンターボのお陰でノンストレスです。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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