逆輸入車について質問です。ランボルギーニやフェラーリのような日本の法律では明らかにアウトでもヨーロッパのルールの範囲内だから合法というのがありますが、逆輸入車はその売ってる国のルールの範囲内だったら日

Question

本で走らせることも可能なのでしょうか？ぜひ教えてください

補足

またバイクにもこのルールは適応されますか？

Answer 1

逆輸入車を日本で乗るには改善事項と言って、日本の法規に合わせるように手直しします。
フェラーリであっても、日本の法律でアウトなものは走れません。
また、市中に走っている車やバイクがノーマルとは限りません。
社外マフラーに交換しているかもしれないのに、ヨーロッパならあれでもいいんだ。と思ってませんか？

Answer 2

日本の道交法を守らないと走れません。

爆音マフラーも一斉車検をやっている大黒インター？とかだと整備不良で違反切符になります。

Answer 3

日本の保安基準に合わせないと無理だわ。


sage完了。

Answer 4

そのままでは走れない。

Answer 5

ヨーロッパのルールの範囲内だから合法であっても、
日本の公道を走るためには、日本の保安基準に適合させる必要がある。
我々一流の業者は、
予備検を誤魔化すようなモグリの三流業者みたいなことはしません。

Answer 6

日本の保安基準がある以上無理でしょw

Answer 7

売ってる国のルールと日本のルールは別物。

Answer 8

一度海外に輸出された国産車が逆輸入された場合、
日本の保安基準に合っていれば、公道を走ることが出来る。

Answer 9

言ってるのは10年くらい前の情報ではないでしょうか？
今は欧州も日本も同じような規制ですから、あちらでOK、こっちはダメというのはありません。
特にマフラー触媒関係は同じですし、今後ABSのあるなしが引っかかってくると思いますが、ABSも標準化されるでしょう。

Answer 10

日本の法律に明らかにアウトな車は、日本ではナンバーが取れません
ヨーロッパのルールだから良いなんて、どこで聞いたのですか？嘘ですよそれ
アウトに見えますが、一応保安基準はクリアしています
あるいは、車検をとった後に改造をしているのです

ただし、フェラーリなどのスーパーカーは、国の車検場の検査ラインに入れない場合があり、試験が免除される事が多い

実際にあるケースでは、ブレーキテスターやスピードメーターテスターに乗り入れができないため

ブレーキは路上で、目視、スピードメーターも路上で10キロで走りストップウオッチで計測します

それから、3輪の自動車なんかも、テスターに入れないので試験免除で合格になります、品川車検場での日常の風景です