ランボルギーニ のみんなの質問

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フェラーリとランボルギーニ、どちらが資産価値が高いですか? 資産運用の対象になりますか?

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回答一覧 (7件)

  • 資産性が高いのはランボルギーニよりもフェラーリですね。
    これはたとえば、クレジットローン会社も認めているように、
    残価設定で見ても明らかです。
    フェラーリは3年75、ないし80の残価設定をローン会社が認めますが、ランボルギーニはなんだかんだ、60-70までしか認めません。
    このことからも資産性が高いのは明確にフェラーリです。
    では、運用対象になりえるかというと、個人保有の場合はどちらも難しそうです。
    結局、プレミアムモデルというのは通常プロパーモデルも乗っているお得意様にしか回ってこないわけで、プロパーモデルは乗らずとも経年で資産価値は下落していきます。そういう意味で毎年5-10パーセントの割引率がかかるとして、3-4台保有したときに、短期売買をしたとて、限定車で元を取れるか程度の利回りです。

    一部のクラシック系やプレミアムモデルが爆発したとしても、つまるところ、それって10-20年クラスで保有してなきゃいけないので、やっぱりなかなか難しいですよね。

    なお、今後、EVが普及して、ガソリンのフェラーリを乗ることは、難しくなっていくことは確かですが、だからといって、ゴミにはなりません。間違いなくプレミアムもでるになっていくと思います。

  • フェラーリです。
    今、安く買えそうなので乗りたいなら好都合ですが、投資オンリーであるなら、値上がりするかは微妙です。

  • コロナ禍で世の中がしけてくるので、もう以前のように人気が続かないでしょう。
    今、すでにもっているのなら落ち着くまで辛抱すればいいですが、これから投資しようとするにはリスクが大きいですね。

  • 共に成りません。
    電気自動車の時代に成り、公害を撒き散らす車は有りません。乗れなく成ると思います。

  • 資産を運用するなら延べ棒だと思いますよ。

  • 50年、100年先今の状態で保管出来ていたら
    何十倍、なん百倍になってるかも。
    どっちが10倍でどっちが100倍かは時の運ではないでしょうか。

  • 車種によってピンキリ

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