高校生です。 18になって車の免許取得したら、とりあえずスポーツカーに乗りたいです。車が持ちたいんです。 普通の安い車を改造？みたいなマニア系の車好きではなく、

Question

ベンツ、ポルシェ、フェラーリ、ランボルギーニなどの有名どころのその中の形が気に入ったタイプでないとと言う感じで、ポルシェならなんでもとかではないです。

よく中古市場でアウディー、ポルシェ、ベンツなどの
スポーツタイプが100〜200ちょいとかで沢山あります。
たまたまめちゃくちゃカッコいい！って思ったモデルが安かったりですが、こう言った高級車を中古で若いのが買うデメリットってなんでしょうか？？

ちなみに就職はせずバンドをやっていくつもりです。

Answer 1

18とかスポーツカー！辞めた方がいい、20歳までに99%事故るだけ、最初は練習のつもりで、もう少し遅い車で練習した方がイイですよ、自分の運転に自信が付いてからでもいいんじゃないかなぁ！イイ車は！

Answer 2

デメリットを自分から作り出しているんです。
外車で故障がそんなにないと言っている
人はちゃんと日々の点検をしっかり
しているからです。
日々の点検とは言っても
オイル交換やオイル漏れの確認、
異音がしないか、高頻度で乗る機会を
作るなど、特にそこまで苦になるような
ものでは無いようなものばかりです。
確かに日本車ならこれさえも必要ない
のかも知れませんが、そういう問題
では無いのです。
この点検さえすれば、もちろん故障は
起きるでしょうが、その確率は大分
減らすことが出来ます。
普段どういう点検をしているのかも、
オーナーになるとオーナー同士の会話
などで聞けたりも出来ます。
なので、安いから壊れるではなく、
安いからと言って必要な金まで
かけないようにするから余計に壊れるのです。

Answer 3

何にでも言える事ですが安いのには必ず訳があります。
高級スポーツカーが安いのは年式が相当古い、走行距離が多い、故障が多い等
が言えるでしょう。
メリットはほとんど無いでしょうね。現行車ならともかく型落ちの激安のスポーツカーに乗ったところで車を知っている人なら凄いとは思いません。
デメリットは沢山あります。まず維持費が高いです。国産車と違い故障でもしたらすぐに修理という訳にはいきません。部品は取り寄せという形になります。部品代も修理代も国産車と違い高額になります。
タイヤも高いしスポーツカー故に燃費も悪いのでガソリン代も馬鹿になりません。18歳からの任意保険は等級が最初からなので月2～３万は掛かるでしょう。就職せずにバントをやるということですので収入はアルバイトという事になると思いますがバイト代は全て車に持ってかれると思いますよ。
好きな車に乗ることは良い事ですが生活設計を立てずに若さの勢いだけで買いますと借金地獄になりますよ。

Answer 4

たまたまめちゃくちゃカッコいい！って思ったモデルが安かったりですが、こう言った高級車を中古で若いのが買うデメリットってなんでしょうか？？
修理代が高くつく。

Answer 5

保険が高い、マジで20代までは保険高いから覚悟して、2万、3万吹っ飛ぶよ、特に事故率が高い車

Answer 6

一発当ててから買えばよい。

Answer 7

デメリットはあなたが気に入った車が、他の人から見ればゴミだということです。
就職はせずバンドをやることも、他の人が見れば屑です。
良い趣味をお持ちでとは、言ってもらえないのが世の中です。
「趣味じゃねぇ～し」と思うならなおさらです。

Answer 8

君は素晴らしい！今時そうした車に夢を持って買いたいと思うなんてのは貴重。是非その夢を達成して欲しい！

しかし、皆さんが言うように実際自分も欧州車に乗ってわかるけど、維持費は国産の比じゃ有りません。保険料も高い。

とは言えケチってはダメなのは任意保険。車両保険はそのレベルの中古車ならぶつけたら廃車にするしかないので入らなくても良いけど、若いし事故をする、或いはぶつけられる可能性があるから任意保険だけは入る事。当たり前の様でも先日ぶつけてきたBM乗りは入ってなかった。

後、自分で出来るメンテはやる事。定期的なオイル交換とかね。暇があれば車の事を勉強してディーラー等に任せると高くつくから自分で出来る事を増やす。

やはりデメリットはちょっとした故障でも数万〜数十万。また例えばぶつけたり傷つけた時、国産と違って外車はそのまま全部取り替えるから半端ない資金が掛かる。そしてほっとけば確実に故障します。しかしメリットはその分、車に詳しくなる事。

さすがにポルシェの中古は維持できないだろうけど、欧州車御三家（ベンツ、BM、アウディ）なら何とかなるかもね。とにかく買って維持を頑張って欲しいと思います！

Answer 9

悪いですが、無謀です
現実を見さなすぎですね

国産車なら兎も角、その様な外国産のスポーツカーは
物凄く税金が高く、また保険料も高いです

さらに、メンテナンス代がこれまた高く
フェラーリの初回オイル交換で5万円掛かったと
言う話もあるくらいです

少なくとも、定職を持たない者に維持する事は無理に近いですね

Answer 10

修理する際の部品代が高いです。
車両が高額=部品も高額と思った方が良いです。
車は部品の集まりでから。