ランボルギーニのみんなの質問 (解決済み) 56ページ

• ランボルギーニを静かに乗る人とわざわざ空ぶかししてかっこいいと思っている人の違いを教えてください。 多少の音は「あっ、いい音だ」って思うんですけど、ユーチューブとかインスタでたまに出てくる空ぶか...

  2023.4.18

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  ベストアンサー： パワークラフト入れたアヴェンタドールに乗ってます。 アヴェンタドール乗りは、自分も含めて一代で財を得た方々ばかりで、承認欲求が半端じゃありません。 自慢したい、目立ちたい、褒めてもらいたい、俺を見ろ、凄いだろ。 ただそれだけです。 この前仲間の1人が神戸のハイブランド街に路駐してて駐禁やられてました。 みんなアホなんですよ。 でも憎めない連中です。 V10モデルと違い、操る楽しさは...

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• F1のモナコグランプリのコースを貸し切って、普通のオジサンとF1ドライバーが、ガチで勝負をしたらどちらが勝ちますか？ ① F1ドライバー→軽トラ。 普通のオジサン→ ランボルギーニ・アヴェン...

  2023.4.21

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  ベストアンサー： F1ドライバー！スタートでおっさんは高級車をきちんとスタートできない！F1ドライバーが前にでてブロックすれば、その後は前にでれない！普通のおっさん！ポンコツです！

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• なぜ金持ち程外車に乗りたがるんでしょうか？ ランボルギーニやフェラーリはロマンの世界だと思っているので理解はできますが、ベンツやBMWは日本の環境だと故障しやすいでしょうに… 特に理解できないの...

  2023.4.20

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  ベストアンサー： あなたが思うように 外車=維持費がかかる から普通の人には買えないイメージ だから、お金に余裕があるから外車を買う ということじゃないですかね？ ちなみに、本当にお金に余裕がある人は故障とか気にしないと思います。 まず、故障するほど乗らないと思いますね うちの社長は G63を新車で買おうとしたら、2年待ちと言われたので すぐに納車できる、新車より700万も高い中古のG63買ってるぐらいな...

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• ランボルギーニについて質問をします。 富裕層でランボルギーニが好きな人は、普通はアヴェンタドールを買いますよね。 その方がステイタスがあるからです。 しかし、富裕層でもウラカンを買う人もいます。

  2023.4.20

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  ベストアンサー： ウラカンの方が断然新しく車体も近代化した工場で作られていて 走行性能も断然優れていて尚且つ、サイズ的にも小型、軽量、低燃費、 と今の時代に合った成り立ち。 カーグラフィックで言ってたけどウラカンが歴代ランボルギーニの中で 最も運転しやすいって言ってた。 値段もかなり安い。 ステイタスって言ってもランボ乗れる時点で既にクリアしてるので ウラカンやらアヴェンタドールでステイタスの差なんて素人はわかり

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• ランボルギーニとベーゼンドルファーでは、 どちらが所有している方が金持ちだと思いますか。

  2023.4.17

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  ベストアンサー： ベーゼンドルファーも、もはやスーパーカーと変わらないくらい値段が上がってしまいました。 https://1853.jp/pianos/bosenbrand/boesendorfer_pricelist/ 質問者様もその辺りが念頭にあるのかも知れません。 ランボルギーニはあまり実用的でないので２台目3台目として買われることがほとんどで、その場合1台目が1千万以下の車ということは考えにくい。

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• ボンネットは付近は平ら、ヘッドライト辺りは丸い、前から見るとカエルのような顔、後ろのガラスがストンと垂直に降り、お尻は少し上がって垂直に落ちた 以上の特徴から思い出せる輸入車（スーパーカー）を教...

  2023.4.9

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  ベストアンサー： 丸目でコーダトロンカのテールであれば サーブ・ソネットⅡが近いです。 日本に少数輸入されました。 https://b-cles.jp/car/saab_sonett2.html

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• フェラーリのベルリネッタボクサーは、ランボルギーニでいうクワトロバルボーレみたいな事ですか？

  2023.4.12

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  ベストアンサー： ベルリネッタボクサー=ボクサーエンジンのクーペ クワトロバルボーレ=4バルブ

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• ランボルギーニのアヴェンタドールってマニュアル免許いらないんですか？

  2023.4.10

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  ベストアンサー： オートマしか無いのでいりません。

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• ランボルギーニやポルシェなどは資産になる自動車と聞きました。 要するに価値が下がりにくいものらしいです。 自分は年間3、4万キロほど乗るんですがこれを7、8年(だいたい私の購入周期)で乗り換え...

  2020.9.13

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  ベストアンサー： 資産として下がりにくいのは、それなりに金をかけて良い状態で維持してる車の話です。 もしくは、ほとんど乗らないで保管してるだけの車。 50年後に期待してるのです。 金もかけないで乗り回してた車は、部品取りになってスクラップになるのは他の普通の車と同じです。 錆びたり腐食するのは同じですから、使い物になら無い車は捨てられる。

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• ホンダのZというホンダのランボルギーニがありましたが、前後の重量配分とトルク配分はどうだったんですか？ 中古で買おうかと狙ってます。

  2020.12.8

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  ベストアンサー： 前後の重量配分は50:50。 トルク配分は0:100〜50:50 あまり評判の良くない4WDだったと記憶しています。

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