ランボルギーニのみんなの質問 (解決済み) 36ページ

• 先日の3連休で東名高速を使って実家に帰りました。 その時フェラーリやランボルギーニが、 カーブの多い大井松田〜御殿場を何台も連なって、 110kmぐらいで追い越し車線を占領してました。 はぁ？ ...

  2023.11.6

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  ベストアンサー： スーパーカーは一般的に直線だけでなく、カーブでも高いパフォーマンスを発揮できるように設計されてるので、 多分ガソリン代をケチっってノンビリ走ってる。

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• 女性に質問します。 自分がいくら金持ちでもフェラーリやランボルギーニは買わずに、小さい可愛いクルマ買いますか？

  2023.11.10

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  ベストアンサー： はい、運転の技術があまりないので。

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• ランボルギーニの白色のビアンコイカルスとビアンコモノセルスの違いは何でしょうか？

  2023.11.1

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  ベストアンサー： イカルスと比較するとモノセルスの方が白い(白みが強い) 2台並べて比較するとイカルスの方がグレーっぽい。

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• AＭＴのなにが悪いのですか。 ・・・・・・・・・・・・・ シングルクラッチのセミＡＴのことなのですが。 よく分からないのですが。 スズキの軽トラなどがＡＭＴだからＡＭＴは性能が悪いなどと定義する...

  2023.11.8

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  ベストアンサー： 何か知らんけどAMTで良いんちゃうの？

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• フェラーリ、マセラティ、ランボルギーニとかのイタリアンスーパーカーが道路上で炎上するというニュースをたまに見ます。どういうメカニズムで火災になるんでしょうか？ 多分普通の使用状況だったのかなとは...

  2023.10.31

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  ベストアンサー： イタリアンスーパーカーが道路上で炎上することは、稀に発生するものですが、その理由はいくつかの要因によります。以下に、スーパーカーが炎上する可能性のある主なメカニズムを説明します： 高性能エンジンと排熱: イタリアンスーパーカーは高性能なエンジンを搭載しており、高速道路や競技走行時にはエンジンや排気系から発生する熱が非常に高くなります。過度の走行やエンジンの過熱は、周囲の材料に損傷を与え、火...

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• スーパーカー好きな彼女って嫌ですか？ 私は中学生の時から、外車のスーパーカーが特に好きです。 ランボルギーニ、マクラーレン、フェラーリや イギリス車も全般好きです。 だいたいの車は遠くからみれば...

  2023.11.1

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  ベストアンサー： 確かに最初の印象は、高級なスーパーカーの裏にお金持ち好きが見えてくるような感じはしちゃいますが、 子供の頃から好きとか、モーターショーにソロ参戦するとか、そういうの聞くと素直に好きなんだなと納得しますし、いやとかもないですね。

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• 至急 ランボルギーニ・ウラカンのエンジン、ボディ、インテリアなどにかかっている値段を教えてください。(全てでなくてもいいです)調べても出てこないのですが必要な情報なのです。分かる方お願いします！！

  2023.10.29

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  ベストアンサー： それはよほどの関係者で詳しい方でないと知るのは無理だと思います。 例えば エンジンにしても、 製作費 にいくらかかるというよりは 開発に多額のお金がかかっています。 ご存知の通り ものすごい数の部品で作られていますね。 それこそ何年もかけてエンジンは作られるのです。 何にいくらかかるなんてそんなことを公表したら 車の価値 そのものが 危ぶまれますから 絶対表には出てこないと思います

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• 1/18モデルカー、フォードGTとランボルギーニムルシエラゴ同じ値段で売ってたのですが どちらかひとつなら どちらを買いますか？

  2023.11.5

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  ベストアンサー： ムルシエラゴですね。どちらかといえばこっちの方が好きなので。どちらか1つなら好きな方を買えばいいと思ますよ。

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• 質問お願いします。 ぶっちゃけフェラーリやランボルギーニみたいな、 使い勝手が悪い車の魅力って何ですか？ ＃フェラーリ

  2023.10.29

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  ベストアンサー： フェラーリやランボルギーニなどの高級スーパーカーは、一般的な乗用車と比べて使い勝手が悪いと言われることがありますが、それらの車にはいくつかの魅力があります。以下に、その魅力の一部を示します： パフォーマンス: スーパーカーは非常に高性能で、加速、最高速度、ハンドリングなどが優れています。これにより、驚くべきドライビング体験が得られます。 デザイン: これらの車は美しいデザインや洗練された外観

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• 質問です。ランボルギーニディアブロは今、いくらくらいしますか？

  2023.11.3

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  ベストアンサー： グレードによってピンキリ。 SVで走行距離結構行ってるやつなら４０００万くらいですね。 値段上がってますよ。

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