ランボルギーニのみんなの質問 (解決済み) 121ページ

• 年収1500万程度でランボルギーニウラカンを購入・維持することは可能でしょうか？

  2021.6.12

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  ベストアンサー： 余裕かとw

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• ランボルギーニに乗ってるのですがパドルシフトがうまくいきません。どのように運転したらよろしいでしょうか？スポーツモードでパドルシフトです。

  2021.6.6

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  ベストアンサー： 適度な回転数（2500～4000）あたりでパドルを引くタイミングに合わせて 少しアクセルを戻してやれば宜しいかと？ 多少シフトショックもやわらぎます。 あとは、慣れですから慣れればAT車の手動操作と違い楽しめます。 2ぺダルミッションはAT車とは同じ2ペダルでも全くの別感覚 Eギアでしたら慣れてくれば、シングルクラッチのダイレクト感（操作感） も楽しめます。

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• フェラーリとランボルギーニにって結局どっちの方がいいんですか？

  2021.6.10

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  ベストアンサー： 好みです

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• ランボルギーニの原価はおいくら？

  2021.6.10

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  ベストアンサー： モノや部品だけであれば200～400万ぐらいでは無いでしょうか？ しかし、車には開発費や研究費が物凄くかかっています。1台の高級スポーツカーを開発するのに、多ければ5年1000億円もかかっているのです。 ですから部品やパーツなどの物的原価はおよそ10分の1ぐらいなのです。 つまり残りの10分の9に開発費や研究費、人件費などのその他の要素が入ってるわけですね。

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• 車種について おそらくクーペタイプのスポーツカーで、バンパーに 「AIR⚪︎⚪︎」との表記がありました。 なんという車でしょうか。 ランボルギーニとポルシェを足して二で割ったような形でした。

  2021.5.23

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  ベストアンサー： ダッジ・バイパーかな？ VIPER SRT-10 ACR の文字を「AIR⚪︎⚪︎」と誤認したのかも

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• BMWの6シリーズについて。 BMWの6シリーズクーペのV8モデルに乗ってます。 高級車なんでしょうか？ BMW=外車=高級車と言う考えが世の中には沢山ありますが実際はモデルによって高級車かどう...

  2021.6.2

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  ベストアンサー： 確かに外車=高級車というイメージを持った人は多い。 事実、E30が六本木のカローラ言われてた当時、その価格は国産高級車と同等かそれ以上の金額だったから、いくらバブル期とは言え一般庶民が手を出せる車じゃ無かった事も事実。 いつしか庶民が買えない=高級品という考えの元、外車=庶民が買えない=高級な車=高級車というようになったんでしょうね。 実際、その当時は私もそう思ってたけど、かれこれ20年以上...

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• ランボルギーニ ウルスに使用されているターボチャージャーはツインターボですか？それともツインスクロールターボでしょうか？(この２つは全く別物ですよね？) ウルスに関する記事を探すとどちらの表記も...

  2021.6.6

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  ベストアンサー： ツインターボです。（ターボは２個） １個ずつがツインスクロールターボでもあります。

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• アストンマーチン、ベントレーコンチネンタル、フェラーリ、ポルシェは年月がたっても見飽きないのに、ランボルギーニやTOYOTAは数年で古く見えるのはなぜですか？

  2021.5.30

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  ベストアンサー： 歴史と伝統があってデザインにアイデンティティを持たせているから。 モデルチェンジを重ねて時代の変化に応じて形をかえてもアストンはアストンに見えるし、 ポルシェはポルシェに、フェラーリはフェラーリにちゃんと見えるでしょう。 その点トヨタなどは行き当たりばったりにデザインを変えていくからです。 数年もしたらエンブレムを隠したらニッサンだかホンダだかわかんなくなっちゃう。 同じカローラでも...

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• ランボルギーニについてです。 よくYoutube内でランボルギーニの空ぶかしのしすぎで、左のテールランプ付近から炎が出ていますが、あれはなぜそうなるのでしょうか？ また、なぜ左なのですか？

  2021.6.5

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  ベストアンサー： アベンタドールは 燃料系統で漏れる可能性が有る等で リコールになった部品が２ヶ所有りますが いずれも左側ですネｗ でも それによる事故は無いとの事ですwww まぁ～ 燃えるとしたら 燃料系統からの漏れですｗネ！ リコールに なった部品には キャニスターも含まれていて 左側に付いていますので キャニスター付近の漏れが考えられそうですネ！

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• ランボルギーニ アヴェンタドールについて アヴェンタをよく知る方に質問なのですが、アヴェンタsでなくて初期型アヴェンタでも アクセルを踏んで戻した時にバリバリ音はするのでしょうか？(ブリッピン...

  2021.5.28

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  ベストアンサー： バブリングです。 アクセルオフで発生した未燃焼ガスが排気管内で引火燃焼の際に発生する音で特に全開での加速時など、アクセルを大きく開いた状態からのアクセルオフにしたときに発生します。 スーパーカーは、バブリングを発生させ排気音の迫力を演出してます。 ブリッピングとバブリングは官能的な演出です。

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