メーカー・モデル: ジープ ラングラー
グレード:アンリミテッド スポーツ_RHD_4WD(AT_3.6) 2020年式 乗車形式: マイカー
大きなボディからは想像できないくらいの、操作性の良さ。背が高いこともあり、渋滞もあまり苦にはなりません。 安全装備もたくさん追加されてます。 思いのほか乗りやすいですよ! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ ラングラー
グレード:アンリミテッド サハラ_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
人と被る事が少ない車。 ハンパない走破性!! キャンプ場へ行くと一際目立つ! 買って良かったと思える車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ ラングラー
グレード:アンリミテッド スポーツ アルティテュード_RHD_4WD(AT_3.6) 2021年式 乗車形式: マイカー
日本や欧米で魅力的なクロカン車が多く発売されてますが、日本に正規輸入されない車種も数ある状況で選択肢は限られてまいります。 その中でラングラーは高いコストパフォーマンスを有する車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ ラングラー
グレード:- 乗車形式: マイカー
リッター3キロはツライ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ レネゲード
グレード:トレイルホーク_RHD_4WD(AT_2.4) 2015年式 乗車形式: マイカー
デメリット部分も含めた上で購入しているので、不満点はありません。 海に山に。とにかく出かけたくなりますね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ ラングラー
グレード:- 2018年式 乗車形式: マイカー
文句無し♪ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ ラングラー
グレード:- 2021年式 乗車形式: マイカー
乗っていて楽しい。静か。(街中や70キロ以下。高速は風切音が大きい) 2018年JLルビコンから、同型式JLルビコンへの乗り換えですが、それでもおすすめです。結構進化してます。ハンドリングは、ほんと良くなり安心感が全然違います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ コンパス
グレード:ローンチエディション_RHD_4WD(AT_2.4) 2017年式 乗車形式: マイカー
車幅はそこまで大きく無いのに室内は余裕ある感じです! あとパノラマルーフで解放感があり広くて感じます!!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ ラングラー
グレード:アンリミテッド フリーダムエディション_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
とにかく見た目がカッコイイので、ジジイになっても乗りつづけたい。日本車のように痒い所に手が届くものではないけど、それを超えて有り余る魅力があります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ジープ チェロキー
グレード:リミテッド_RHD_4WD(AT_3.7) 2008年式 乗車形式: マイカー
デザインがよいが、内装が良ければもっと良かった [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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