現在2008年式 ジープ パトリオット リミテッドに乗っております。

Question

走行距離8.7万キロで走行に異常はないのですが、ワイパーを一度使うと止まらなくなったり、スピーカーが助手席側しか鳴ってないなのどの小さなトラブルがあります。
購入したのが、今月中旬なので今から購入した中古屋に打診したら無償で直して貰えるものなんでしょうか？
初めて中古車で外車なので右も左も分からずどうしたら良いかわからないです…
せめてリミテッドはスピーカーが特徴ではあるのでそこだけでも直せたら嬉しいのですが…
またパトリオットは電装系が弱いとは伺ってるのでこのくらいは妥協すべきなのでしょうか？

Answer 1

気に入って買ったのにトラブルがあるとテンション下がってしまいますね。心中お察しします。

以下、なるべく誠実に回答します。

まず中古で保証付き販売の場合。保証付きだから安心！と思っても対象はおそらく「走行に直接関係のある部分、ただしミッション、エアコン、発電機ほか補器類を除く」の但し書きがあると思います。ミッションも発電機もイカれてしまえば通常走行無理ですが、特約で除外することが多いようです。
補器類の故障にも対応するため、ショップ独自にオプションの保証制度を設定しているところもありますがこれは追加で３０万前後の金額となるサービスです。細かな故障にも保険で対応してくれることになっています。

そのほか、車検は通すけど保証なし販売だった場合。これは文字通り何のサポートもありません。

以上を踏まえつつ、オプションの保証をつけていなければ、無償対応してくれるかどうかは車屋の考え方次第となります。

その上で
1)ワイパーは手元のワイパースイッチ基盤かリレー、アース不良を疑ってトラブルシュートしていくことになると思います。

2)スピーカーはメインオーディオの設定確認、配線の確認からスタートすると思われます。

3)パトリオットは電装系が弱い件についてはその通りです。が、外車はそれが高級車であっても国産のどんな安い車より電装系はしょぼいです。新車販売したディーラーが必死に直しているだけのことで、メンテナンスサービスの切れた外車のオーナーは大抵なんらかの我慢か割り切りを抱えて走っています。
こうした事情でパトリオットの場合、キーレス誤作動、ハンドル周辺のスイッチ類の動作不良(次にエンジンかけると直っている)などは珍しいことではありません。
しかし、灯火類(ヘッドライトやウインカー、ブレーキ灯がついたりつかなかったり)、ウインドウ(特に閉まらない場合)、ワイパー(動かない場合。でも止まらないのも難儀ですね…)、イモビライザー(理由なく突然ホーンが鳴り出す)、シフト(変速しない)などの異常が頻発する場合は、普通に考えて乗用車としては使えないレベルだと思います。このような走行の安全に関わるケースでは「中古の外車だから」とか「電装系弱いから」で済まさずに何らかの修理が必要です。
ちなみにミッション自体が機械的に故障した場合、もう一台パトリオットが買える対策費用がかかります。

ぶっちゃけ買って間もないので高額な修理にならなずに対処できる内容であれば相談に応じてくれる店舗は多いと思います。故障の原因次第ですが、ダメと決めつけず、とりあえず購入店に相談がおすすめです。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます！
走行に問題が今のところでてないのでしばらくゆっくりjeepLifeを楽しもうと思います！