ジープラングラーを購入&カスタムしたいと思ってます

Question

カスタムの理想は主に足回りリフトアップとワイドタイヤを装着したいくらいです
そこで質問なんですがよく岩場なんかを走行してる車両を見ると写真のような足回りがすごい角度になってますよね？
私自身は単なるリフトアップしたいだけ(あくまで見栄え重視)でとりわけあんな岩場とか走るつもりなんてありません
その場合でもあれ(名称知りません)はリフトアップするときにセットで装着しないといけないものなんですか？
初心者なのでいろいろ教えて下さい

Answer 1

普通に定番の2.5や3.5リフトアップキットを取り付けた場合は、そこまでショックは伸びないとは思います。そこまで伸ばすには5インチぐらい用のショックに変えてると思います。
ちなみに、普通の2.5や3.5インチリフトアップでも、スタビライザーって部品を取り外したら足がそれなりに伸びる用になります。
オフロードする人はスタビをピンで簡単に外せるようにしています。
街乗りオンリーな、2.5から3インチリフトアップで35か37タイヤで、ホイールは-12ぐらいのオフセットがいいかな。プラスオフセットだと干渉しやすいかも。37タイヤだと、フラットフェンダーにしないと干渉するかも。干渉する場合は、ワイトレってスペーサーでタイヤを外に出す。もちろんハミタイですが（笑）。捕まりたくなかったら、塩ビパイプでフェンダーを自作する。ググったらでてきます。

質問者からのお礼コメント

いろいろ教えていただきありがとうございました。

Answer 2

全く縁がない車種なのですが業者からの依頼で、10インチリフトアップのキットを組んだことがあります。

その時はフロントのアームの位置を移動させないとアームが届かなくなりました。
フルキットという形で依頼されましたが、それぞれのパーツはちゃんと考えられて作られてましたよ。

ショックはもちろんラテラルロッド交換やステアリングダンパーの追加も行いました。

大きなタイヤ(サイズは失念しました)に交換しましたが以外と普通に走っていました。