みなさんなら車選びどうします？

Question

完全なる車社会の雪国在住、妻子（3歳、1歳）持ちです。

現在以下の2台を所持しており、来年3月にダブルで車検を迎えます。
・ヴィッツ（年式：2008年、4WD、燃費11km/l、10万km）
※用途：保育園送迎、近所の買い物

・アルファード（年式：2002年、4WD、燃費5-6km/l、6万km）
※用途：仕事で人を乗せる、家族で遠出（荷物が多くなるため）

正直な所、どちらの車も「快適」ではあるのですが、「面白く」はないんです。

で、買い換えを検討しているのですが、2台買い換えは経済的に無理です。予算は250万です。


そこで、みなさんならヴィッツとアルファード、どっちを買い換えます？
ヴィッツは年式は高いけど、走行距離が多いので、次回の車検でタイベル等々の交換が必要。アルファードは絶好調ですが、年式が古い分、いつ大きな故障するか不安。

ヴィッツを買い換えで、新車中古問わず「デザイン」優先でCX3、もしくはちょっと広さを求めてCX5、ジープコンパスやVWティグアンなどなど。そのあたりちょっと楽しげな車。だけど燃費は10km/lぐらいはほしい。
もしくは子育てに「便利」、「燃費」もなかなかいいルーミーやタンクなども考えられるのかなと。そしたら「新車」という楽しみ方はあるけど、スライドドア車を2台所持って…微妙かなと。

新車は子どもが汚すし・・・だけど新車も味わってみたいし。とブレブレです。なお、軽自動車の選択肢はありません。

アルファード買い換えの場合は、予算オーバーですが頑張って30系の最安グレードを新車とか。それであれば「新車」という楽しみがあるのかなと。いかんせん8人乗り以外の選択肢はないです。

仕事の都合で、自分はヴィッツ乗ったり、アルファード乗ったりなので、両方よく乗ります。

ということで、買い換えるのはヴィッツ、アルファードのどちらか？ もしくは一番安くつく現状維持か。みなさんだったらどのパターンが一番楽しめそうですか？

※もっとこんな情報がないと話にならねぇよ。ってのがあれば教えてください。

Answer 1

悩むところですね(^_^;)

どちらも買い替えどきかとは思います(^_^;)

査定はあまり望めそうになく、２台とも時差で買い替えるとなると…

今回は予算的にはヴィッツを変えるのがいいかと思います(^_^;)

走りが楽しく、今と似たタイプですと、同じヴィッツのRSがオススメです‼︎

マニュアルもあるので、楽しめます‼︎

あとは、少し大きくなりますが、オーリスもマニュアルの設定がありますし、安全面でもオススメです‼︎

今回はヴィッツを変えて、次回のアルファードの資金にするのもありです‼︎

アルファードを変えるのは予算的にオススメできません(^_^;)

Answer 2

もっと予算がないと話にならねぇよ。

Answer 3

私なら、アルファードを乗り換えで、シトロエンのＣ４グランドピカソのディーゼルエンジンにします。
寒い地域なら、晴れていれば暖房が無くても暖かいはずですから。
あれだけガラスエリアが広ければ、子供は大喜びするでしょうね。

Answer 4

私は今年の3月にウェイクの4ＷＤにしました。必要な物を付けたら、約250万円でした。年間の平均で、18ｋｍ/Ｌです。

運転姿勢が良いです。広さも。
ついでに保険等の維持費は最安値です。消耗品も。

Answer 5

モデル末期ではありますが、日産キューブはどうですか広くて乗りやすいです

Answer 6

私も4歳と2歳の子供がいて、今回ルーミーを購入しました。
奥様が買い物や送迎するには、一番使い勝手がいいと思います。
オムツ替えや、子供がドアを自分で勝手に開けて、隣の車にガンっ！。。。とか。

スライドドアだし、ターボがないのでアレですが、うちの前のネッツに
タンクのモデリスタ仕様の試乗車があるのですが、旦那は凄くカッコイイ！と
最後までタンクモデリスタ欲しがってました。
運転の楽しさは期待できませんがカッコイイですよ！

ちなみに納期が今時点で
ルーミー3月タンク２月でした。

Answer 7

トヨタ車に乗っている限り、運転の楽しさを感じることはありません。
なので、ヴィッツにターボを取り付け。
特注車高調で、車高アップ。
又は、スイフト4ＷＤに買い換える。

アルファードは、故障したらデリカD5に買い換える。

いかがでしょうか？

Answer 8

ヴィッツなんて軽自動車と変わらないからアルファを家族用に残してヴィッツをワークスのMT買った方がよくない？

その費用じゃ楽しい車はワークスくらいしかない

どうしても軽自動車嫌いならもっと費用をあげた方がいい

Answer 9

ヴィッツをCX-3かソリオにされてはどうでしょうか!?

Answer 10

私も積雪地で公共交通機関ダメな所の住人ですので、質問主様の話は良く解りますね。

初期型アルファードはとても良いと思いますよ。年式は行ってますけど、６万キロオーダーならまだまだ十分乗れると思います。
更新するならヴィッツの方でしょう。
余談になりますけど、コンパクトSUV系は、外観は結構イケてるんですけど、中はかなり狭い印象になりますね。

４WD限定だと走って楽しい250万の車って、結構難しそうですね。
スライドドア車でない車で少し走りの楽しめそうな車だと、同じネッツ店扱いのウィッシュがあるんですけど。1800ccクラスでトヨタにしてはマニュアルモード付きのCVTで単純なフルタイムでなくって、アクティブトルクスプリット４WDが付きますんで、それなりに走りも楽しめると思いますけど。
（以前ガイアの４WDに乗ってまして、24万キロオーバーで車検取りを諦める際、ウイッシュも更新候補に上げてましたんで………）

タンク／ルーミーは残念な事に「ターボの４WD」が無いんですよね。それがあると最高なんでしたけど。

あと余談になりますけど、外観なんかで外車を選ぶと、メンテナンスの面で結構シンドイ思いをする場合がなきにしもあらずですので要注意です。

「見た目」実際に乗って見る印象では、乗った際の視界とか見切りとか実際の取り回しとか、操作系とか、シートのスライド・リフトアップの具合とか、収納周りの使い勝手なんかで、思っていた以上に結構ギャップがありますんで、これが良いな、と思ったら、まず、必ず実車に乗って見て判断される事をお勧めします。

Answer 11

もう少し頑張って３００万円予算で、
カローラフィールダー４ＷＤと軽自動車を！