タイヤチューブ バルブ種類TR15をTR13用ホイールに取付けていた経験ありますか？

Question

TR13用ホイールのバルブ穴にTR15（根元が太くなっている）を出すと先の方しか出ないと思います。
そのまま使っていた。
引っかかり防止に、あえてTR15を使っていた。
根元が太いので、あえて使っていた。
根元を削って使っていた。
間違って付けており、トラブルが起きた。
などの経験談がございましたら、お教え頂ければ幸いです。
トラック、トラクター、ジープ、ランクル、ジムニーどの車での経験でもありがたいです。
最後になりますが、ご閲覧ありがとうございます。
貴重な経験談があればよろしくお願いいたします。

Answer 1

タイヤショップの者です。

やったことないので興味ありますね。

仕事として（お客さんからお金をもらって）やるのであれば、TR15を切り取り、TR13のリペアバルブを貼り付けるのが最良でしょう。

応急的にやるのであれば、ゴム部分を削って調整するのが良いのではないかと思います。
規格上、TR13とTR15の違いはカバーゴムの厚さだけだったような気がしますので、上手に削ればTR13同等になるかもしれません。
あくまで応急・緊急での使用としてコメントしていますので、自己責任でご対応ください。

TR13穴にTR15をそのまま入れると裏側に隙間が空き、その部分で無理が発生します。
おそらくはじめは問題なさげに空気が充填できてしまうと思いますが、内部ではバルブ回りのチューブやラバーベースが引き延ばされたり折れたりすることにより空いた隙間が無理に埋められているので、ゆくゆくトラブルになる可能性が高いと思います。

質問者からのお礼コメント

貴重なご意見ありがとうございます。

昔には、いろいろと経験なさった方がおられたと思いますが、ネットの普及する前の時代でしょうし、記録に残っていないのが残念です。

ただ、今の時代に、この様なマニアックな質問に回答して頂ける方に巡り会えたことが感激です。ありがとうございました。