ジープ のみんなの質問

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現行車と9年落ちの車とでは、性能差に雲泥の差があるのでしょうか?
28歳の会社員です。

私は祖父から譲り受けた2013年式のジープラングラーに乗っているのですが、最近同じラングラーアンリミテッドの現行車を買った先輩がやたら自分の車を貶してきます。
私の知る限り、現行車との違いはアイドリングストップや運転支援機能等の有無くらいで基本的な車の性能差は然して無いと思っているのですが、実はもっと進化しているのでしょうか?
祖父との思い出が詰まった車なのでちょっと腹が立っているのですが、とはいえ車に詳しい訳ではないのでそれ以外に大きな差があれば教えていただければと思っています。

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ベストアンサーに選ばれた回答

自分も同じ前のラングラー(JK)に乗っていますが、既に認識されている先進機能を除けば、まぁ大した差は無いかと。

でも現行車は後部座席用のエアコン吹き出し口があるので、同乗者からするとちょっと快適なのかも知れませんね。

あと燃費差は無さそうですが、旧型の5速ATに対して現行の8速ATがクロカン走行時、どれだけ違いがあるのか?と言う部分には少し興味があります。

買値が一番進化していますから、先輩には適当に凄いですね~と言っておけば良いんじゃないでしょうか。

質問者からのお礼コメント

2022.9.26 19:48

ありがとうございました

その他の回答 (11件)

  • 性能は大差ない。
    自分は寧ろ余計な電子制御の無いシンプルな旧型の方が好きだな。
    結局は反応を見て喜んでるだけだと思うんで、大して興味も無い様な反応しておけば良いと思う。

  • 性能差は有っても持ち主の好む味の部分が違う。
    その手の車ってそういう乗り物だと思う。
    新しければ何もかもが良いとは限らない。

  • アメ車なので基本的にエンジンは大して改良してない(笑)。
    ので、ちゃんとメンテナンスをしているのであれば大した違いは
    ありません。ただ、サスとかが変えてないのであれば、そろそろ
    変えた方が良いし、いっそのこと若干弄って先輩をぎゃふんと
    言わせましょう。

    回答の画像
  • 現行車と9年落ちの車とでは、性能差に雲泥の差があるのでしょうか?
    メンテナンスが適正なら
    大きな差は少ない
    メンテナンスが不適正なら
    アイドリング回転数
    エンジンの低速域
    トルクが少ない

    回答の画像
  • ラングラーの新旧だと性能は電子制御付いたくらいですが、本格オフローダーと乗用車くらい乗り心地が変わってます。

  • 変わりません。
    どちらもドライバーが運転しないと動かんし、目的地到達時間も同じ。
    古典的ワイパーだし、水上走行や飛行も無理。

  • ラングラー詳しくないんでよくわからんですけど排気量とか馬力とか違うんじゃないんですか?
    性能差がないんなら単純にMCで電装品増えたり利便性上がっただけでしょうから。

    どうしても先輩が自慢してくるなら「でも●百万なら僕ならこの車選びますね」とか
    「まぁ自分は祖父から譲り受けたんで、思い出もあるんで大事に乗りますけどね」とか
    チクチク攻撃してやればいいんじゃないでしょうか。

  • 10年ひと昔というしね性能差は大きいでしょう。
    ただ思い出の車なわけだからそれとは別の話ですよね。

  • 性能的な話をすれば、新型のほうがエンジンは200ccダウンサイジングされているもののATが8速となり、燃費性能は向上しています。
    シャシーも変更されていて、新型のほうが少し大きくなっています。

    でもね、車は性能だけじゃ無いんですよ。
    自慢したいだけでしょ。
    聞く耳持たなくていいです。

  • 大して変わらない。
    エンジン性能だって、MAXまで使いきって乗ってる訳じゃないし。
    まあ、便利な機能や最先端の電子機器は付いていそうだけど、無くても困らない物ばっかり。

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