アメリカの衝突実験IIHSの動画をYOUTUBEで見ました。色々車が出てきてみんなグッしゃりでした。その中でん？というくらい破損が少なかったのがジープでした。やはり頑丈何でしょうか？

Question

今の車(特に日本車)は人にぶつかった時、人の方の安全を確保するため、衝撃を吸収するようにわざとぐしゃっと潰れるようになっているのは知っています。すぐ凹みますし。
今現在はなんか人にぶつかる事故が少ない気がします。わざと犯行でやる以外で。
ニュースなどを見ていると壁や車同士の方が多いと思います。でも、柔らかいままでみんな事故映像を見るとえ！ってぐらい潰れています。もう少し強く作った方が死亡事故や
大怪我が防げる気がします。
どう思いますか？
又、頑丈さはジープやアメ車がいいのでしょうか？(ラダーフレームが多いので)

車に詳しい人お願いしますm(_ _)m

Answer 1

こんにちは、
確かにラダーフレームは丈夫ですね。

昔の考え方では車体は丈夫なほうが乗員の安全を守れるとされてきましたが、近年では乗員の居るキャビンだけ丈夫に作り、車体は軟らかくして衝撃を吸収するという考え方になってきています。

ジープやハマーはそもそも戦争での使用を想定して設計された車を市販しているので、そりゃあ丈夫なわけですね。
アメリカの車が丈夫であるわけではありません。

質問者からのお礼コメント

回答有難うございます。
確かに現代の車はそういう設計かもしれません。

Answer 2

こんばんは。自分も初めはそう思っていましたが、59インパラと現代の車の衝突実験の映像を見て愕然としました。かなり激しい正面衝突なので双方エクステリアはグッチャグチャでした。
但し現代の車は外はグッシャリでもキャビンはほぼ守られていましたね。かたやインパラのキャビンはグッチャグチャでした。
カマを掘った、少しぶつけた程度ではアメ車は現代の車より全然凹みませんが···。