ジープ のみんなの質問

解決済み
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ジープ グランドチェロキーWH47リミテッド
2005年 走行距離10万km
購入を検討しています。

購入後の故障も考慮して現状50万ほど用意はあります。
一度は乗ってみたい車だと思っていますが、維持費等を考慮して二の足踏んでいる状態です。
オーナーさん、良い悪い気を付ける点が有りましたら教えて下さい。

補足

車検整備 法定整備付き 整備時、ギアボックス交換予定 店負担 込み込みで60万 現状予算は130万です。購入費、任意保険、自動車税を引いて残り50万と考えております。 毎月10万近くは貯蓄出来る予定です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

10年超えの10万キロの車とか国産車でもそれなりに交換部品多くなるので50万くらいだと1~2年で無くなると思って良い。
交換多いか少ないかは個体事のアタリハズレで次第だけど常に最低30万くらいは故障した時ように予算プールしといた方が良い。
まあ安く整備してくれる整備工場確保してるなら良いけどディーラー整備で乗るつもりならやめた方が良い。
5年くらいのるつもりなら200万くらいの新車買った方が安いと思う。
費用かかる交換でてきたら処分するつもりでチョコッとのる程度で考えてるなら買っても良い。
まあその車の中古価格次第と買ったら直ぐ再整備して購入後20~60万くらいかけてパーツ交換するつもりで買った方がいいよ。
買ったまま乗るのは止めといた方が良い。
場合によっては直ぐ廃車とかも無くはない
(同級生で150万で民間中古屋で中古買って2週間でエンジンブローして廃車になって支払いだけ残ったバカが実際いる)
民間中古販売店の大丈夫とか心配ないとか保証とか信用しちゃダメw
最低でも自分で実車の状態確認は必須です。

質問者からのお礼コメント

2021.1.31 21:36

知りたい事を纏めて回答して頂けましたのでベストアンサーに!

実車見て来ました。私にとってはとても魅力的な車体でした!

販売店と話が纏まればちょい乗り処分で買ってみようと思います!

回答頂き有難うございました!

その他の回答 (1件)

  • 「一度は乗ってみたい車」なら分かりますが、10万キロは厳しいですね。
    しっかりした店で買うなら別ですが、普通に走れるようになるまでに50万かかるかも、、

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