ジープ のみんなの質問
ani********さん
2017.3.1 14:12
いい車なら少々高くても、中古で探しますし、安ければ新車で買うつもりにしています。
なぜクロカンタイプかと言うと、ジェットスキーのトレーラーを引っ張るのと、冬にはスキーに行きたいからです。
クロカンタイプとは、フルタイムでなくともセンターデフがロックでき、ローレンジのあるものと言う意味です。したがって乗用車タイプは含みません。
どうぞよろしくお願いします。
補足
なるほど、多くの方がジープラングラーをお勧めですね? すでにこれに乗っておられる方はいらっしゃいませんか? ユーザーの、実際の声をお尋ねできれば、これに超したことは ないのですが・・・?
uga********さん
2017.3.1 21:54
JEEPラングラーですね。
質問者からのお礼コメント
2017.3.7 06:34
丁寧に返信までしていただき、ありがとうございました。
ID非表示さん
2017.3.2 11:18
実際の声とは何を聞きたい?それ書かないと
ラングラー
現行JK:性能は一番、アンリミテッド中古車は高いから新車一択、JK前期はハイオク仕様で燃費も悪い
TJ:安い100万前後で買える、カスタムしないとヘボ車だが弄ると大化け、車両見極めが最重要
YJ以前:質問から汲み取るに手を出さない方がマシ
当たり前だが整備・修繕が怖ければ中古はムリ
多くの方はエスクードを推していると思うがw
きららさん
2017.3.2 05:59
4ドアラングラーがベストだね!最高にかっこいいよ!
燃費さえ良ければ、、、
jee********さん
2017.3.1 21:40
新車で買える国産クロカン4WDはランクル200とジムニーだけです。
従って中古になります。
①2台目パジェロ
初代がベストだが古い。3代目以降はクロカンと呼べるかどうか微妙。
②2代目エスクード
やはり初代がベストだが古いし数が少ない。
③ハイラックスサーフ
180系なら基本が5ナンバーのため大きすぎないし数が出ている。
④テラノ
二代目がいいかと。
⑤ハイラックスピックアップ
割高なのが難点
⑥ダットサンピックアップ
JimnyPlayerさん
2017.3.1 18:06
プラドやサーフ、テラノあたりのサイズ?
オーバーフェンダー外せば小型車枠に収まる。
90プラドのショート5MTディーゼルなんか良いね。
もちっと小さいサイズならエスクードとかロッキーとか…
サイズで言うならGクラスも入るね。
初期の四気筒は重量バランスも良いし。
新車で買えるラングラーが最も現実的だけどね。
外車OKならラーダニーヴァなんかどう?(笑)
2トントラックのダブルキャブで四駆って選択も良いよ。
har********さん
2017.3.1 16:32
ランクル70 2ドアショートならデカく無いんじゃないですか?
dts********さん
2017.3.1 14:38
エスクード2.4Lは可能だと思います。
ただ砂浜入りをするとなると足の動きがさほど無いのでランクルやジムニーの様にはいかないかも。
古いのでいい玉が少ないと思いますが、パジェロイオなど小さい安いを満たせると思いますし、多少サイズが大きいですがデリカスペースギアという選択もあると思います。
jdy********さん
2017.3.1 14:26
自分はラングラーアンリミテッドに乗っていますが、とりあえず新車での選択で回答します。
パートタイム式に拘るのなら、FJクルーザーですかね。
電子制御が少ない分、価格がリーズナブルです。
自車のラングラーもなんですが。
牽引やスキーのニーズを満たす意味だと、副変速機のあるエスクード2.4が安いし良い車だと思います。
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