今現在、最も悪路に強い車はなんだと思いますか？ ○現在、普通に市販されているもの ○特殊改造など一切無し ○外車もあり ○タイヤなどもあくまで標準仕様

Question

個人的に頭に浮かぶのはジムニーやジープ、ランクルあたりですがどうでしょうか？
悪路走破性など考えると、重すぎてもダメ、軽すぎてもダメ、車高が低いと岩にぶつかる、防水が出来てる、などなど

ノーマル車で現在最強はなんだと思いますか？

補足

悪路とは川の岩場やぬかるんだ沼地、砂丘や山道などです

Answer 1

ジムニーと思う
昔ジムニーではまってJAFに助けてもらったんだけど、JAFのおにいさん、ジムニーがハマるとこはジムニーでしか助けに行けないようなとこなんで厄介です、と言ってたよ

Answer 2

ジムニーは多少ぶつけてもひっくり返っても走ることができるけど、車高がそこまで高いわけではないから水遊びをするときは場所を考えないと水没して走れなくなるんですよね（´・ω・｀）
逆にラングラーはジムニーより車高が高いからジムニーが水没するような深さの場所でも走れたりするけど、難点としては重たいから地面が緩いところを走るときは走り方を考えないと、ジムニー以上にスタックしやすくなるんですよね（´・ω・｀）
そういう点を考慮したうえでぶつけて大破した時なんかのことも考慮すると一番ベストなのはジムニーだとは思う（´・ω・｀）
ただ泥遊びや水遊び、砂場遊びをして楽しむのなら、シュノーケルをつけるリフトアップやインチアップをする、デフやらの水の入ったらまずい場所はきちんと防水する、オイルパンやら燃料タンクみたいなぶつけて穴が空いたら危険な物は鉄板でガードするみたいな最低限のことをしないと危険だってことだけは言っておきますね（´・ω・｀）
私はそれをしないで遊びに行った友人が水没させて帰れなくなり、救助に向かったことがあるんです（´・ω・｀）

Answer 3

ヤマハセロー250

Answer 4

軽トラ

Answer 5

ジムニーかなと思いますけどね。

Answer 6

程度による。ただの森の道がある中を爆走ならラリー車とかハイラックスやトライトン。
道なき道なら泥遊び上位の車なのでランクルかな。

車の定義はタイヤが4個あってエンジンで動く乗り物ってならいくらでも考えられます。

Answer 7

ノーマルなら、ジープラングラールビコン、グラディエータールビコンでしょう。
走破性に必要な構造とノーマル時のタイヤがマットです。

Answer 8

ユンボでしょう。

Answer 9

環境によって変わりますよ
砂漠の砂丘走るならランクル
泥道の坂走るならゲレンデ
凸凹走るならジムニー（シエラ）

Answer 10

ランドローバーのディフェンダーかなぁ。

まず、ウニモグは、多目的作業車なので除きます。日本にはコマツのダンプトラックがありますし。
https://kcsj.komatsu/products/construction_machine/dump_truck

現実的に乗用車ベースで考えますと、日本だと冠水することが多いので、渡河性能が求められると思います。
・ディフェンダー：900mm
・ラングラー：762mm
・ランドクルーザー、ハイラックス：700mm
・ジムニー：482mm

もちろん、アプローチアングル、デパーチャーアングル、ランプブレークオーバーアングルが岩場を走行したりするのは重要ですし、タイヤの大きさ、サスペンション形状、故障への対応力も必要になると思います。

それらを総合的に考えると、故障の心配だけを除けば、ランドローバー・ディフェンダー90(972万円～）だと思います。

Answer 11

SHERP
ロシアのSherp社製ATV（all-terrain vehicle／全地形対応車）「シェルプ」な気がします。

こんなやつ
↓
https://tabi-labo.com/247607/crosscountrycarinrussia