買って4人半年のジープコンパスです。ある日、水温計の温度がMAXになり、警告灯が真っ赤に光りました。

Question

エンジンを止め、ボンネットを開けると、クーラント液が漏れていて、それを貯めておくタンクからクーラント液が漏れていました。すぐディーラーへ連絡してレッカー移動してもらったら、デェーラーのサービス担当なる方から、これはラジエーターですね、と電話がありました。ラジエーターって.4年半くらいでダメになりますか？クーラント液が漏れているところを、ガソスタの方と一緒に見ました。この冷却水が漏れているためのオーバーヒートという認識ですが、これってラジエーターの可能性ってありますか？新車で買って、走行距離2万キロ未満です。ご教示ください。

Answer 1

ジープコンパスは名前こそジープでも、中身はフィアットだからラジエーターが弱い、というのは有り得るかも、、

Answer 2

車屋です。

昔から輸入車って国産よりも樹脂物の部品が弱いイメージですね。
今だ変わらずといった所でしょう。

個人的には外車は新車で買って1回か2回車検を通したら
もう買い替えで次へ行くような使い方が良いと思います。

買う分にはクルマは買えても長年維持は出来なくなる人が多いです。
（故障が多い、費用が高い）


私の他の趣味である登山の配信者で、
ラングラー買って1年で冷却水全部抜けてエンジンブローってのが有りましたね。

THUNDER BIRD HILLSのサブチャンネル
「GYPSY SANDY 〜ジプシー・サンディ〜 ラングラーぶっ壊れる」
興味あったら検索して見てください。

Answer 3

日本車でも、コストダウンし過ぎてラジエーターが数年でパンクする車種だってありますから、アメ車なら何の不思議もありませんね。
>これってラジエーターの…………<
ディーラーが判断したのですから、ほぼ間違いないでしょう。

Answer 4

確認ですがラジ本体の前面は虫の死骸などで塞がっていませんか？

もしくは洗車などで高圧洗浄機でフィンを広範囲曲げてしまってるとか？

更にこの合わせ技って事は？

Answer 5

ラジエーターが原因でクーラント液が漏れる可能性はあります。ただし、新車で走行距離2万km未満であれば、通常はラジエーターが故障する可能性は低いと考えられます。

・ラジエーターは冷却水を循環させる重要な部品ですが、経年劣化や振動による亀裂、腐食などで破損することがあります。
・ただし、新車で適切なメンテナンスを行っていれば、通常は4年半程度の期間ではラジエーターが故障することは少ないです。

クーラント液の漏れ場所を特定するのが重要です。ラジエーター本体だけでなく、ホース類の接続部分や、ウォーターポンプ、サーモスタットなどの関連部品からの漏れも考えられます。

ディーラーに適切な点検・修理を依頼し、原因を特定することをおすすめします。新車の場合は保証の対象になる可能性もあります。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 6

ラジエーターの故障は、新車から4年半という期間でも起こり得ます。しかし、それは非常に稀で、通常は長期間の使用や大きな衝撃などによって発生します。クーラント液の漏れとオーバーヒートは、ラジエーターの故障の典型的な症状です。走行距離が2万キロ未満であれば、保証期間内かどうかを確認し、可能であればディーラーに修理を依頼することをお勧めします。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。