オフロードコースについて 人工的に作られた有料のオフロードコースが全国各地になると思います。

Question

私はSUVを買って、オフロードコースを走りたいと思っているのですが動画を観る限りジープやジムニー、ランクルなど本格的なクロカン車がゴツゴツの岩場を乗り越えたり急斜面を登る動画ばかり出てきます。

私の趣味は釣り(海、渓流)です。そのほかキャンプやウィンタースポーツにも興味があって長距離でも快適に走れる面を考えSUVがいいなと思いました。
上記の趣味はある程度の場所まで行ってあとは駐車場にとめて現地まで行くって感じですが、その途中の道(雪道や泥濘道)でスタックした際に役立てたくてオフロードコースで練習したいと思っています。あとは純粋に悪路走行に興味があるという面もありますが、岩場とか急斜面でなくて初心者向けのコースを走るだけでもある程度の運転技術の向上にはなるでしょうか？

ご回答よろしくお願いします。

Answer 1

未舗装路には「ダート」「グラベル」「マッド」など色々ありまして、これらはオフロードと違って「道」になってますから、本格派SUVでなくても走行自体は出来ます。めちゃくちゃなコース設定ではないから、比較的安全です。最低でもひっくり返る心配はない、ってことですが。
あと、お住まいの地域によりますが、中山間地域では未舗装の林道（ボロボロのガタガタ）が結構あり、そういうところをドライブするだけでも違いますよ。

運転技量の向上という点でいけば、未舗装。とくにダートやグラベルでの走行はとても役に立ちます。タイヤの踏ん張りだけでは誤魔化せないので、丁寧に、かつ正確に行わないと思ったところに車が行ってくれません。

具体的な場所は分かりませんが、自動車雑誌などにはサーキット（舗装路・未舗装問わず）の連絡先が載っているものもありますよ。
JAFが主催する講習会などでも、似たようなことが出来るものもあります。スキッド路面での走行は、少々腕に覚えがあってもまともに動かすのは難儀しますよ。

質問者からのお礼コメント

みなさんありがとうございました。非常に勉強になりました。

Answer 2

ただ走るだけでも楽しいですけど。
レスキュー用具を積んでおいて、わざとスタックさせて脱出する練習をするとか。

Answer 3

一応レスキューありのスタック体験という事であれば、雨の日に行けばいいんだと思いますが、実際に釣りやスノボに行く道のりにモーグルや沼、ロックなんて無いし、渓流釣りなんて普通に2WDのアルトやエヴリィなんかで行く人も多いですよ。
練習になると言えばなりますが、わざわざコースに行かなくても今なら渓流釣りにに何回も通った方が良いと思いますけどね。

Answer 4

前日や当日が雨の日であれば、かなり実用的な練習になると思いますよ。

晴れた日だと練習になるのかなぁ？

う～ん…

でも楽しいからOK！