自動車整備士二級(ディーゼル&ガソリン)を今年取得し、さらに二年後に整備士一級の試験を受けます。

Question

進路を考えなければいけない時期になり整備士の所得状況等を調べたところ、将来性が不安になりました。

そこで公務員に着目し、「公務員で整備士ができないものか」と考えました。

車検などを行う陸運局の検査員は公務員ではなくなってしまった様で、他を調べてみました。

しかし、調べてみても警察署や消防署での整備士雇用枠が極めて少なく他にないのかとさらに調べたところ
「自衛隊 車両整備班」と言うものに目が止まりました。
興味を持ち調べていったのですが、
「車両整備班」で調べてみても「機甲科」や「輸送科」など色々出てきて混乱してしまいました。


そこで２つの質問です。
・公務員での整備士雇用枠がある職は他にあるのか。また、それは何なのか。

・自衛隊での車両整備班とはどの様な部隊で陸海空どの隊に属しているのか。また、そこにはどの様な手順を踏んで試験を受けるのか。

※航空自衛隊の飛行機の整備士ではなく、戦車やジープ等のいわゆる「車」の整備士の希望です。

Answer 1

海空は知らないけど陸上自衛隊の整備員は武器隊員です。
以前は各部隊に整備部隊が付属していました。
この時の整備員は整備技術（2～３級整備士程度）を持った所属隊員です。
戦車部隊を例にとると戦車中隊に整備班があり、戦車、装甲車、トラック、ジープなどの整備を行っていました。
戦車大隊、連隊になると本部管理中隊に整備小隊が存在し、装軌整備班、装輪整備班、回収班などがありました。

さらに上級の整備になると（エンジン等の分解など）は武器隊が行っていました。

現在は各部隊の整備部隊を引き上げ後方支援隊の整備部隊が行っています。

整備部隊はGS（ジェネラルサポート）とDS（ダイレクトサポート）に分かれます。
GSは部隊（師団もしくは旅団）全般の車両整備を行います。
通常、GSの車両工場は認証整備工場になっています。
また、民間仕様車以外の装備車両の保安検査（民間の車検に当たります）を実施します。民間仕様車は整備後に車検場に持ち込みます。
DSは各支援部隊の駐屯地に所在し以前の部隊内整備部隊のような感じになっています。

整備員へのなり方は武器科の装輪整備を希望します。
整備未経験の者でもなれるために各種教育を受けます。
整備技術のある方は退屈かもしれませんが教育で良い成績を取っておくと後で有利です。

なお、国家資格を持っていると階級が早く上がる技術陸曹（wikiでも検索してください）という制度が存在しています。
一例だと
2級整備士は2等陸曹、1級整備士は1等陸曹に該当します。
あまり若くして上級階級になるといろいろと大変ですけどね。

最後にですが、陸上自衛隊の整備員は戦闘員でもあるので演習場で銃を担いだまま徹夜で泥まみれになって整備を行うなんてことはざらにあるきついお仕事です。
ただ、射撃訓練やPKOなど海外に行きたい人には結構チャンスのある職場です。

海空の車両整備は泥まみれになるようなことは無いかと思います。

質問者からのお礼コメント

丁寧な回答でわかりやすかったです。
ありがとうございます！

Answer 2

東京消防庁でこないだ整備士募集かけてましたよ。大型5台以上ある消防自体が都市部でしょうからあんまり消防は少ないでないかと思います