ジャガー ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)
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- シルキーなエンジンと上質な乗り心地 投稿日： 2022年7月4日
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投稿者： らみい７ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ジャガー XJ-S コンバーチブル
グレード：- 1989年式 乗車形式: マイカー
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エレガントかつスポーティな大人のクーペ。 [ 続きを見る ]
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- トータルバランスの取れたデザインと機能が素晴らしい 投稿日： 2022年7月3日
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投稿者： LAND_POWER さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ジャガー XE
グレード：S(ガソリン)_RHD(AT_3.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
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ドイツ御三家とは違い、気をてらわないデザインや、ソフトだけれどしっかり踏んばり、よく曲がる足廻りなど、ジャガー独自の車づくりが感じられ、乗るたびに好きになっていく。 [ 続きを見る ]
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- セクシーに見えませんか？ 投稿日： 2022年6月30日
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投稿者： hana8 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ジャガー E-PACE
グレード：Eペイス コネクテッド(D180・ディーゼル)_RHD_AWD(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
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満点！ [ 続きを見る ]
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- ジャガーE-PACE初車検後のレビュー 投稿日： 2022年6月23日
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投稿者： パワーくん さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ジャガー E-PACE
グレード：- 2018年式 乗車形式: マイカー
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納車後半年でコロナ禍に入ったので、あまり遠出をする機会がなく、通勤メインになってしまったが、ガソリン車なので短距離でも気にせず運転できるのでよかった。街中ではガソリン車でも十分なトルクがありシティライフには扱いやすいと思う。SUVの良いところで段差や角度のある駐車場の坂道などもあまり気にしなくて良いのは楽。それでいてスポーツ感のあるハンドリングや足回りもあるので、家族持ちには良い妥協点がある車だと思う。最近はジャガーを知らない人も多いけど、高級ホテルや、旅館などでも気後れはしない程度もほどよい。仕事で使うこともある関係から、ポルシェのマカンも候補としてあったが、ポルシェで仕事先には絶対に... [ 続きを見る ]
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- ブラックパックにして良かった。 投稿日： 2022年6月16日
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投稿者： ビッグフッド さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ジャガー E-PACE
グレード：Eペイス S D200_RHD_AWD(AT_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
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ボディーカラーは、シルバー系がいいかも？リセールを考えて、黒にしたが。洗車ばかりしてるような気がする。黒かっこいんですけどね。。。 [ 続きを見る ]
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- 一度乗ったらやめられない 投稿日： 2022年6月15日
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投稿者： ＪＤＷ１７００ＤＬＷ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ジャガー XJ-S コンバーチブル
グレード：コンバーチブル_RHD(AT_5.3) 1990年式 乗車形式: マイカー
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とにかく美しいスタイリング。飛ばしても楽しい独特な猫足。とても滑らか、湧き出る豊かなトルクの１２気筒。 一度味わったら手放せなくなってしまう、、。 [ 続きを見る ]
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- やっぱりクラッシックなフロントかっこいい！ 投稿日： 2022年5月27日
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投稿者： ひろ0123 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ジャガー Sタイプ
グレード：3.0_V6_RHD(AT_3.0) 2004年式 乗車形式: マイカー
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それでもかわいい愛車！ [ 続きを見る ]
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- お金はかかりますが、良いクルマです 投稿日： 2022年5月11日
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投稿者： エンツネ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ジャガー Xタイプ (セダン)
グレード：2.0 エグゼクティブ_RHD(AT_2.0) 2007年式 乗車形式: マイカー
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足回り大満足です [ 続きを見る ]
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- 走りはスポーティ、見た目もう一歩！ 投稿日： 2022年5月5日
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投稿者： わかめかぶ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ジャガー E-PACE
グレード：Eペイス Rダイナミック S(P250・ガソリン)_RHD_AWD(AT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
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乗り心地とサイズ感はよかったです！ [ 続きを見る ]
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- 100%電気ですが不安なし(サンデードライバーの為(笑)) 投稿日： 2022年4月17日
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投稿者： セイドル さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ジャガー I-PACE
グレード：SE_AWD 2018年式 乗車形式: マイカー
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ＥＶ車で心配な航続距離は、サンデードライバーの為問題なし。月にせいぜい日帰りゴルフとか往復300km（渋滞あり）程度のレジャー使いや、年に東京から大阪に行くのが年に１，２回という使い方位なら無問題かと。 ゴルフとかでプレー中に普通充電できれば尚安心。毎日、通勤で使う人でも往復150km位までの人なら、一晩で充電できますし。(3kw普通充電設備設置できる方)。ただ４年前の登場なので、並み居るライバルの中、今の目で見るといろいろ厳しいところも正直ある。しかし総じて完成度は高く、市場ではまだまだ戦える車だと思う。抜群の動力性能とエコ度などのバランス、中古ならさらにねらい目の車であると思う。 [ 続きを見る ]
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- デザインも燃費も時代と逆行。 投稿日： 2022年4月3日
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投稿者： べがっち さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ジャガー Xタイプ (セダン)
グレード：2.5_V6_SE_4WD_RHD(AT_2.5) 2003年式 乗車形式: マイカー
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新しさを競わない。だから、これ以上古くはならない。手入れをしていればボロくはならず、旧くなる。いま新車を買っても5年くらい経つと型落ち感が出るが、それはない。 [ 続きを見る ]
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- 優雅なネオクラシック 投稿日： 2022年3月21日
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投稿者： derumonomarumo さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ジャガー XJ-S コンバーチブル
グレード：コンバーチブル_LHD(AT_5.3) 1989年式 乗車形式: マイカー
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普段使いはできませんが、優雅でメロメロになります。 [ 続きを見る ]
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- ジャガーの一番いいやつ 投稿日： 2022年3月20日
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投稿者： karaksho さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ジャガー XJシリーズ
グレード：オートバイオグラフィ ロングホイールベース_RHD(AT_5.0) 2016年式 乗車形式: 仕事用
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モデル末期となったX351だが、内燃機関最後のFセグメントジャガーとなりそうだ。他に類を見ない内外装のデザインに、今や貴重なスーパーチャージャー付大排気量エンジンのトルク感。味わうなら今しかないと思います。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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