近代ジャガー(XEやFタイプ、Fペイス)のV6エンジンの冷却水漏れについて質問です。 実際に乗っている方、乗っていた方に回答頂きたいです。

Question

ネット上で、修理したという記事やブログ投稿をチラホラ見かけます。

具体的な修理費用や、何故起きてしまうか等を教えて頂きたいです。

違い将来、Fタイプに乗りたいと考えています。

よろしくお願い致します。

Answer 1

ハァ

大型二輪に乗る者です
車のエンジン脱着経験あります

質問者の人へ
この質問を見て
修理例を見たら
「約3分弱で分かりました」
が？

他に
約50年前のアメ車
(マヴィンテージ的価値が急騰している「本物のマッスルカー」(純正で排気量オーバー7リッターのエンジン搭載のモデルです ! )です)
があります

実際にはジャ◯ーには
乗ってません
(遠い親戚や知り合いにはいますケド)
が 古い外車や国産車を
・多数乗って来た経験
やらで
修理工場の修理場面(画像)
を「見ただけ」で
・簡単に分かりました
ケド !？(^ ^)

回答して
宜しいンですかネ？(￣^￣)

マァ
イギリス車
(ジャ◯ーもです)
は
・アメ車より弱い
と言う
・公然の事実
を
認められる場合に
限りますが

質問のトラブルも
「ソレが原因」
なのですが？

なお
同じ故障はオールドV8
(アメリカ車のです)
では
約8万～10万km弱で
起きる様ですが
(日本車でもこれ位・良くて1～2割長い程度です)
ジャ◯ーやアス◯ン辺りだと
その
・6割～7割程度の距離
で発生しますよ
(5万強～7万km強位です)

全く別々の整備会社の
ホームページを確かめましたが
・持病
みたいな様子でした
(他欧州車も似たケースはB◯W・V◯ワーゲ◯なら実経験あります)

修理費用は
アメ車なら
・￥6万～7万程度
(部品代・工賃込の価格です)
てますが
ジャ◯ー等の高級欧州車では
・￥12万強～20万程度
(ケースや会社によって違います)
(オールドアメ車より「傷んで要交換部品があるから」です)
だと
推測します