ジャガー のみんなの質問
tak********さん
2017.8.25 19:36
とでした。
理由はバッテリーに直接結ぶそうなのですが(まぁ本当に直接ではないと思いますが)輸入車はバッテリーが国内車より弱く上がってしまう可能性があるとか。
どうなんでしょうか?
pen********さん
2017.8.25 21:18
駐車監視機能の作動中でも電力は必要なので、車のキーオフで電源オフになる回線に接続するか、電源オフにならない回線に接続するかです。
電源オフにならない回線ではバッテリーは上がります。
1日中駐車監視作動なんて外車用バッテリーに限らず無理な話です。
ですから、ドライブレコーダーの機能内での自動電源オフになり、その後は駐車監視機能は作動しません。
これでも上手く行ってる時は良いのでしょうが、たまに上手く行かない時が有ればエンジン始動不可になるかもしれないし、始動不可の後の処理は何が必要かと面倒な場合も有ります。
それに、外車の場合は、バッテリーの電圧低下にセキュリティや警告で反応する仕組みが有って走行不可になるかもしれない。
だから、お勧めしないと言う話なのでしょう。
電気自動車の販売がいまいちなのはバッテリー問題が有るからで、車用に限らず、バッテリーの能力は我々が望むレベルにはなって無いのです。
shu********さん
2017.8.25 20:11
車をあまり乗らない人はお勧めしません。
外車だからってことはありませんよ。
ただ外車に乗っている人の方が細かいクレーム?というか苦情を言ってくる傾向にあるので、安全パイで保険をかけているのだと思います。
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