２０００年式ジャガーＸＪＲ（Ｘ３０８）の購入を検討してます。このモデルのネックと成る部分は、何処に成るでしょうか？後、市街地と高速での燃費も知りたいです。

Answer 1

X308は割とトラブルの多いモデルです。
下の方も書いてらっしゃるようにATはメルセデス製で丈夫ですが、その他色々ウィークポイントはあります。


・ウォーターポンプ（対策品に交換しないとインペラが割れてオーバーヒートする）
・ABSセンサー基板故障（新品25万、修理で5万）
・エンジンのチェーン及びチェーンテンショナー劣化（15〜20万）
・O2センサー
・エアフロ
・フロント／リアのハブベアリング（フロントは特に弱い）
・フロントサスペンションのブッシュ関係
・水回りのホース（ラジエーターホース／ヒーターホース、後者はインマニ外さないといけないので工賃も高額）
・デフのインプットシャフトオイル漏れ（ディーラーだとフランジごと交換でかなり高価）
・スーパーチャージャーベルトのプーリーベアリング故障（対作品有り、ただしディーラーで交換すると10万オーバー）


燃費は意外と良く、下の方が書いてらっしゃるくらいです。
まあジャガーに乗ろうと思ったら燃費を気にしていたらやっていられないというのが実際の所でしょうね^^;
旧来のモデルに比べればずいぶん改善されています。

質問者からのお礼コメント

有難う御座いました。大変参考に成りました。車歴のしっかりした物を厳選したいと思います。

Answer 2

あくまでも ジャガーのなかではだけど優等生だと思う ３０８の弱点であるATもこのモデルは比較的丈夫
しかし１２年前だからね～ 特定できる部分ていうか 全般があやしくなってると思う
パーツ交換歴がはっきりわかってるモノがいいと思う

燃費は過給機つきだから アクセルの踏み過ぎに注意
市街地で５～６㌔ 高速なら二桁近くまで伸びる