なぜヒョンデはどこのメーカとまだ提携せずに生き残っていられるのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

Question

小さいメーカーは大きいメーカーの傘下に入らないと生き残れないという定義ですが。
大きいメーカーも小さいメーカーを傘下に入れないと生き残れないという定義ですが。
よく分からないのですが。
世界中のクルマメーカーが生き残りをかけてグループを大きくしているのに。
なぜヒョンデはどこのメーカーにも属さずに一匹狼を貫き通しているのですか。
よく分からないのですが。
どこかのグループに入らないと生き残れない定義なのでは。

と質問したら。
ヒョンデにはお金も人材も技術もすべて揃っているので一社だけでも生き残れる。
という回答がありそうですが。

お金も人材も技術もあるのなら欧州かアメリカか日本のどこかのメーカーを傘下に収めたらいいのに。

それはそれとして。
マツダでもスバルでもダイハツでもスズキでもトヨタの傘下に入っているのに。
なぜヒョンデは１社だけで孤立無援の孤高のクルマメーカーとして生き残っているのですか。

余談ですが。
世界中のクルマメーカーは再編成されたので。
ヒョンデが組めるメーカーてホンダくらいしか残っていないのでは。

Answer 1

ヒョンデは小さなメーカーじゃないです。韓国国内の自動車メーカーの大部分を吸収した大きなメーカーです。

Answer 2

吸収出来るところしか興味がないから。

因みに現在ヒュンデグループの世界販売台数は世界3位となってます。

Answer 3

マツダでもスバルでもダイハツでもスズキでもトヨタの傘下に入っているのに
傘下ではありません