メーカー・モデル: ホンダ N-ONE
グレード:RS(MT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー
マニュアル運転に価値を見出せる方には、とにかくオススメする車です。限りある能力を上手く使って走る。そのスタイルはもはや現代においては唯一無二。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ N-BOXカスタム
グレード:G・ターボパッケージ(CVT_0.66) 2012年式 乗車形式: 家族所有
N-BOX JF1を NAジャック‼️ コンプリートカーに仕上げて 行きたいと思ってます❗️ 何年かかるかなぁ(笑) コツコツと仕上げて行きまーす‼️ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ N-ONE
グレード:RS(MT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー
まだ2500kmほどしか運転してないけど とにかくMTで車を気軽に楽しく操れる所とキープコンセプトで見た目があまりかわらず進化している点で背はそこそこ高いけどかわいいハッチバックな見た目はGOOD 色もオータムイエローになる前に買えたからお気に入りです 燃料タンクの配置がホンダで荷物一杯乗せれれるのもGOOD キャンプ 旅行 ドライブ いろんなシーンで活躍してくれるかわいい愛車です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ WR-V
グレード:Z(CVT_1.5) 2024年式 乗車形式: 試乗
かつて、200万で使えるSUVというコンセプトで日産のエクストレイルがデビューしました。 あの車はWR-Vより大きいエンジン&ボディ、先進的な4WDシステムと、今考えると(当時でも)うらやましい車でした。 WR-Vは現代の初代エクストレイルのような車なのだと思います。 4WDこそないものの、初代エクストレイルより圧倒的に優れた安全性能を備えています。 もちろん走りに過不足なく、大人4人とその荷物を乗せて移動できる、こんな車が令和に200万少々で出てくるとは、なんともありがたいことだと思います。 ただしこれは日本が貧乏になってきたことの裏返しで、この車がヒット... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ S660
グレード:α(MT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー
これから [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ N-BOXカスタム
グレード:- 2017年式 乗車形式: マイカー
広々して乗りやすいですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フリードハイブリッド
グレード:ハイブリッド モデューロX・ホンダセンシング_7人乗り(DCT_1.5) 2020年式 乗車形式: マイカー
ミニバス遠征時、7人乗れるので重宝してます^ ^ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ レジェンド
グレード:レジェンドユーロ(AT) 1999年式 乗車形式: マイカー
フロントがV形状でベンツっぽい外観 室内デザインも個人的にお気に入り オプティトロンメーターも演出が良い セカンドカーでしたのでローダウンだけで終わり [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ N-VAN+スタイル
グレード:ファン_4WD(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー
1人で使うことがほとんどなのでこの車が理想に近い。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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