メーカー・モデル: ホンダ N-BOXカスタム
グレード:ターボ コーディネートスタイル 2トーン_4WD(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー
ディーラーマンの頑張りもあって総合的には満足しています! 登録台数1位なのも納得です! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ヴェゼル
グレード:G(CVT_1.5) 2023年式 乗車形式: 家族所有
トータルでは気にいっています。樹脂パーツを自分の気に入ったものにカスタマイズできたら、評価MAX5です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ S660
グレード:β(MT_0.66) 2018年式 乗車形式: マイカー
この走行フィールは唯一無二 乗ることが楽しいこの車、荷室の狭さは特に気にならないね [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フリード
グレード:G_7人乗り(CVT_1.5) 2008年式 乗車形式: レンタカー
代車として1週間、通勤や買い物に使用したのですが、ベースのFITよりボディが大きく、重いので、全体的に動きがスローモーだと思いました。 全体的に窓は大きく視界は良好なので、運転が苦手な人にはいいのではないでしょうか。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フィットハイブリッド
グレード:e:HEV ホーム_4WD(CVT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
購入から1年経過して、レビューをUPします。 乗り味が進化していて、「フィット」で感じる先入観よりも、1ランク上の乗り味と感じる。 この性能に対して、価格は抑えられていると感じている。昔の印象からすると高いですが。。 今の流行顔ではないので、好き嫌いが出るフロントマスクかと思いますが、私個人としてはOK。廻りに聞いても、NGな人もいれば、別にOK、という人もいて、まちまちだと思う。ここは好みの問題だが、乗ると予想以上の性能の良さを感じれると思うので、購入候補に挙がっている方は、是非試乗をしてみてほしいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ S2000
グレード:S2000 タイプS(MT_2.2) 2007年式 乗車形式: マイカー
AP2はスポーツ触媒、軽量フライホイール、クラッチ遅延機構を変えれば良い車になる。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フリードハイブリッド
グレード:- 乗車形式: マイカー
購入後、速攻でショックアブソーバーASSY 1台分交換しました。ロアアーム類は車検継続して乗り続ける時までお預けです。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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