ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (73ページ)

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  • アクセルのつきが良いです。 投稿日: 2024年5月7日
    投稿者: FD2_16年目 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ フィット

    グレード:RS(CVT_1.5) 2023年式 乗車形式: マイカー

    室内広く、静かなのではないでしょうか。リアの突き上げ感はありますが、柔らかすぎない感じ。 [ 続きを見る ]

  • 実用性の塊 投稿日: 2024年5月7日
    投稿者: 南雲忠一は水雷屋です さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン

    グレード:G(CVT_1.5) 2015年式 乗車形式: マイカー

    峠走ってもなかなかのペースで走れつつ、8人と荷物を運べる性能が両立され、しかも1500ccで税金も安い。 しかも、わくわくゲートがある。 これにつきますね! [ 続きを見る ]

  • 運転が楽しい万能車 投稿日: 2024年5月6日
    投稿者: daifukuman さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ

    グレード:アブソルート_マルチナビパッケージ(AT_2.4) 2009年式 乗車形式: マイカー

    突出して凄いところが有る訳では無いですが、何でもこなせる優等生。 [ 続きを見る ]

  • 日本一売れてるからという期待は禁物 投稿日: 2024年5月6日
    投稿者: rikkkyyy さん 総合評価: 2

    メーカー・モデル: ホンダ N-BOX

    グレード:- 乗車形式: 家族所有

    新型スペーシアとの比較ですが、コストからすれば全方位で上回っていてもオカシク無いですが、実際にはトントンか、モノによっては残念な印象でした。 [ 続きを見る ]

  • 地を這う車 投稿日: 2024年5月6日
    投稿者: MOL3 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ ビート

    グレード:標準車(MT_0.66) 1991年式 乗車形式: マイカー

    とにかく運転が好きな方は楽しい車です! [ 続きを見る ]

  • 一度は乗ってみたい車 投稿日: 2024年5月6日
    投稿者: RossoBeater さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ ビート

    グレード:ベースグレード(MT_0.66) 1991年式 乗車形式: 過去所有

    手軽にスポーツカーが所有でき、運転できる。 メンテも自分でできる。 [ 続きを見る ]

  • 一度は乗ってみたい車 投稿日: 2024年5月6日
    投稿者: RossoBeater さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ ビート

    グレード:ベースグレード(MT_0.66) 1991年式 乗車形式: 過去所有

    手軽にスポーツカーが所有でき、運転できる。 メンテも自分でできる。 [ 続きを見る ]

  • 軽自動車でも中は広い 投稿日: 2024年5月6日
    投稿者: RossoBeater さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ ライフ

    グレード:- 乗車形式: 過去所有

    小回りが利いて、ATの割には燃費も良い [ 続きを見る ]

  • 最高のセカンドカー 投稿日: 2024年5月6日
    投稿者: E.S さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ N-ONE

    グレード:プレミアム ツアラー ローダウン・SSネオクラシックレーサーパッケージ(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー

    メインは通勤だが、週末の長距離ドライブでもストレス無く使用出来、満足度の高いクルマです。 [ 続きを見る ]

  • オデッセイは車で旅行の最高の選択肢!!! 投稿日: 2024年5月6日
    投稿者: まるご屋 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ

    グレード:e:HEV アブソルート・ EX ブラックエディション(CVT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー

    ミニバンってファミリー向けのイメージありますが、車で旅行好きな方にも最適な選択肢になります。疲れたときに2列目でゆっくり休んだり、各地の美味しいものを2列目で食べたり、自分の家の一部が一緒に移動してきてくれている感じです(^_^) [ 続きを見る ]

  • 満足度⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 投稿日: 2024年5月6日
    投稿者: 凪拾壱 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ シビック (セダン)

    グレード:シビック セダン(CVT_1.5) 2017年式 乗車形式: マイカー

    納車6年になるので、セラミックコートとヘッドライトの黄ばみ取りを車屋にお願いしました。 小さな飛石傷もありますが勲章と思っています。 [ 続きを見る ]

  • 超快適 投稿日: 2024年5月6日
    投稿者: Shirasu4649 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ ライフ

    グレード:- 2010年式 乗車形式: マイカー

    実用性があり、維持が楽。見た目も可愛い。 [ 続きを見る ]

  • 大好き 投稿日: 2024年5月6日
    投稿者: rikoriko1997 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ N-BOX

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    一度、乗ってみてほしい(*゚▽゚)ノ [ 続きを見る ]

  • 高級車 投稿日: 2024年5月6日
    投稿者: テンテンネコちゃん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ N-BOXカスタム

    グレード:G・L ターボ ホンダセンシング_4WD(CVT_0.66) 2019年式 乗車形式: マイカー

    メイン車でも充分使える [ 続きを見る ]

  • 納車まじか! 投稿日: 2024年5月6日
    投稿者: v97******** さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR

    グレード:タイプR(MT_2.0) 2022年式 乗車形式: その他

    まだわかりません [ 続きを見る ]

  • 進化がすごい! 投稿日: 2024年5月6日
    投稿者: m0807 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ N-BOXカスタム

    グレード:- 2023年式 乗車形式: マイカー

    さすがN-BOXです。 この車にして良かったと思います。 [ 続きを見る ]

  • 非の打ち所がない車です。 投稿日: 2024年5月6日
    投稿者: tar-san さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ N-BOXカスタム

    グレード:G・L ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー

    購入後6年も経ちますがデザインも古臭くなっておらず、車としての性能も軽自動車ではダントツだと思います。 [ 続きを見る ]

  • 荷物は詰めない求めない 投稿日: 2024年5月6日
    投稿者: 秋雨 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ S660

    グレード:α(MT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー

    ノーマルでもかっこいい [ 続きを見る ]

  • 屋根のある原付と考えるべし 投稿日: 2024年5月5日
    投稿者: ゆたさんフェイズ2 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ホンダ S660

    グレード:α(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー

    現代版ビートと言うと語弊があると思いますが… F1の進化とビートとS660の販売時期を照らし合わせると、とてもリンクしていて面白く感じます。 ビートは高回転維持、5MTを駆使して走り回る80年代後半〜90年前半のF1。 S660は大トルクを使いこなし、スポーツモードやHKSフラッシュエディターなどで比較的簡単にチューニング出来、CVTなら8速あるF1と同じく効率の良い回転数を維持しながら走り回る。 刺激が少ないとか荷物が積めないとか、賛否両論ある車だからこそ、考え方1つでとっても楽しめる面白い車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 最高に良い車です! 投稿日: 2024年5月5日
    投稿者: えぬぼっくす!とし さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ N-BOXカスタム

    グレード:L・ターボ(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー

    エンジンは高回転でも軽四独特のうなりないし 全体的に不満より満足の方が勝ってるので大事にして行こうと思う車です! [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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