ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (69ページ)

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  • ハイブリッドがでた初のモデル 投稿日: 2024年6月27日
    投稿者: なさはら さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ フィットハイブリッド

    グレード:ハイブリッド スマート セレクション(CVT_1.3) 2012年式 乗車形式: マイカー

    車齢12年も経つと、色々とやれてくる所があちこち出てきましたが、良い車です。 [ 続きを見る ]

  • 同じコンセプトで復活して欲しい。 投稿日: 2024年6月27日
    投稿者: けいBE3 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ エディックス

    グレード:20X(AT_2.0) 2006年式 乗車形式: マイカー

    燃費が気にならないくらい、使い勝手がいい。 他の車に乗り換えられない。 家族が乗り換えを反対するほど人気もの [ 続きを見る ]

  • 小さいミニバン 投稿日: 2024年6月27日
    投稿者: TRRM さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ホンダ フリード

    グレード:G"Lパッケージ"_8人乗り(CVT_1.5) 2008年式 乗車形式: マイカー

    全てにおいて平均点。 [ 続きを見る ]

  • 軽いアクセルタッチで低速からグイッと来るturbo 投稿日: 2024年6月27日
    投稿者: ガヂガヂゴージ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴンスパーダ

    グレード:- 2015年式 乗車形式: マイカー

    RP12345型ステップワゴンはスポーティなスタイルでそれに見合うエンジンを積んでて、満足度の高い車だと感じます。 こんなにいい車だと知らなかったから買った後に1番良いの買ったけば良かったな、と。 [ 続きを見る ]

  • 燃費がよい 投稿日: 2024年6月26日
    投稿者: そめのり さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴンスパーダ

    グレード:e:HEV スパーダ_7人乗り (CVT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー

    気に入って買ったので、不満なし。 [ 続きを見る ]

  • 大人のロードセイリング 投稿日: 2024年6月26日
    投稿者: まーめたる さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ フィット

    グレード:RS(CVT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー

    軽自動車から久しぶりに普通車に戻りましたが、この車には軽自動車には無いラグジュアリー感があります。 永く乗って行きたいと思わせる車です^ ^ [ 続きを見る ]

  • クールでキュート 投稿日: 2024年6月26日
    投稿者: ラムニタ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ N-ONE

    グレード:RS(MT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー

    セカンドカーとして、最高のお供。 メインとしても十分。 [ 続きを見る ]

  • 軽自動車を超えた。 投稿日: 2024年6月25日
    投稿者: でじ丸 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ N-BOXカスタム

    グレード:N-BOXカスタム_4WD(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー

    前モデルより質感が落ちた意見が多いですが、少しだけお金かければ概ね質感は向上できます。 なにしろ素性の良い車なので、前モデルよりも良くなっているところが沢山あります。 内装、外装関連はバランスを見ながら少しずつ手を加えていきます。 基本は車検対応でのカスタマイズがモットーです。 [ 続きを見る ]

  • なんといっても日本の代表的スポーツカーのひとつ 投稿日: 2024年6月25日
    投稿者: ぴよじー さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR

    グレード:タイプR(MT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー

    乗っておくべき一台かと [ 続きを見る ]

  • RSはロードセーリングでは無い 投稿日: 2024年6月25日
    投稿者: ガッキー98 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ フィット

    グレード:RS(CVT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー

    RSはロードセーリングと言われていますが足回りの硬さや車体の剛性が明らかにレーシングスポーツだと思ってしまいます [ 続きを見る ]

  • いい車です。 投稿日: 2024年6月25日
    投稿者: なんだツミは さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ フリードハイブリッド

    グレード:ハイブリッド G_6人乗り(DCT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー

    そんな遠出もしなく近場をウロチョロなのでハイブリッドは必要なかったかも。 [ 続きを見る ]

  • 全てでちょうどいいです! 投稿日: 2024年6月25日
    投稿者: tyobifuu さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴンスパーダ

    グレード:スパーダ ホンダセンシング_4WD(CVT_1.5) 2020年式 乗車形式: マイカー

    今のステップワゴンで4台目のステップです。 初代も良かったのですがやはり使い勝手でいくと今のRP4が1番かなー、わくわくが良いです。 [ 続きを見る ]

  • ストレスフリー 投稿日: 2024年6月25日
    投稿者: 風たより さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ ZR-V

    グレード:e:HEV Z(CVT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー

    エンジン性能、装備、運転のしやすさについては概ね満足です。 [ 続きを見る ]

  • 今なら安価で乗れる貴重なマニュアル車 投稿日: 2024年6月25日
    投稿者: 政宗2 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ CR-Z

    グレード:ベータ(MT_1.5) 2010年式 乗車形式: マイカー

    スタイリッシュなボディと近未来的なメータ−デザインで軽快に走る。 [ 続きを見る ]

  • FF戦闘機! 投稿日: 2024年6月24日
    投稿者: daiky007 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR

    グレード:タイプR(MT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー

    早く走る事に関しては100点です! [ 続きを見る ]

  • シャトルに比べると大きい 投稿日: 2024年6月24日
    投稿者: yassh さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ ヴェゼルハイブリッド

    グレード:e:HEV Z(CVT_1.5) 2024年式 乗車形式: マイカー

    ★★★★★ [ 続きを見る ]

  • このヤンチャ顔が好きです 投稿日: 2024年6月24日
    投稿者: Honda Racing さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ フリードハイブリッド

    グレード:ハイブリッド モデューロX・ホンダセンシング_6人乗り(DCT_1.5) 2020年式 乗車形式: マイカー

    デザインが最高です [ 続きを見る ]

  • 高さは重要 投稿日: 2024年6月24日
    投稿者: オヤジはイチゴ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ N-VAN

    グレード:- 2018年式 乗車形式: 家族所有

    高さがあるのでバイクを乗せるときにミラーを外したりしなくて済む。  また中腰状態で載せなくて良いので腰にも優しい [ 続きを見る ]

  • 乗ればわかるけど乗らないと伝わらない 投稿日: 2024年6月23日
    投稿者: アナベルG さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ ZR-V

    グレード:e:HEV Z(CVT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー

    買い物行くのに20分乗るとかだと魅力は感じられないですが、40分〜1時間くらいかかる所に行くと乗り心地から燃費まで本当に満足します😊 [ 続きを見る ]

  • 小さなハンドリングマシン 投稿日: 2024年6月23日
    投稿者: のじを さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ S660

    グレード:α(MT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー

    走りに特化した小さなスポーツカー🏎️ [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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