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ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (66ページ)
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- JF1は面白い、最高です 投稿日： 2024年7月6日
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投稿者： そうちゃん爺 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ N-BOX+カスタム
グレード：G・ターボLパッケージ(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー
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メーター類の見づらさはあるが、他の部分が凄く良い。一昔前の軽自動車のイメージをまったく変えてしまった。車内の広さや加速の良さ装備の充実など1.2リッターカーなど軽く超えていると思う。さすがホンダ車だ。 [ 続きを見る ]
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- TypeR 最高に楽しめる車 投稿日： 2024年7月6日
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投稿者： M3_a さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ インテグラ
グレード：TYPE_R(3ドア_MT_1.8) 1995年式 乗車形式: マイカー
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普及価格帯でこの動力性のはバーゲンプライスだったと思う。これを新車で買えなかったのが本当に残念と思えるくらい素晴らしい車。 [ 続きを見る ]
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- 大谷翔平のようなクルマ‼️ 投稿日： 2024年7月5日
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投稿者： もりのくま さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR
グレード：タイプR(MT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
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見た目は優しく端正でハンサム、ひとたびアクセルを踏みスポーツモードに入ると力強くパワフルなエンジン、安定して俊敏な足。 ファミリーユースもサーキットでも期待以上の喜びをもたらす二刀流。 まさに、大谷翔平のようなクルマです🎶☺️ [ 続きを見る ]
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- 待ちに待った「e:HEV」 滑らか、静か、快適！ 投稿日： 2024年7月5日
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投稿者： GLDON さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ フリード
グレード：e:HEV クロスター_6人乗り(CVT_1.5) 2024年式 乗車形式: マイカー
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ファミリーカーとしては完成された車だと思います。 一度この車に乗ったら、ちょうど良すぎて手放せない…。 ファミリー向けと思いきや、5人乗り仕様では遊びに振った使い方もできる。ユースケースに合わせて、ユーザーでアレンジできる、自由度の高いいい車だと思います。(価格を除いて) [ 続きを見る ]
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- ハイブリッドの進化系 投稿日： 2024年7月4日
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投稿者： とーもさんさん さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ ZR-V
グレード：e:HEV X_AWD(CVT_2.0） 2023年式 乗車形式: マイカー
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通勤などstop and goな方への走りは良くなってますし平均燃費も満足です [ 続きを見る ]
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- e:HEVで今までの走りに関する不満が解消 投稿日： 2024年7月4日
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投稿者： の・うえ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ヴェゼルハイブリッド
グレード：e：HEV Z プレイパッケージ(CVT_1.5) 2024年式 乗車形式: マイカー
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今まで走りに関して不満があったので、それが一気に解消できた気がしている。 パドル制御と走行モード切替でシーンに合わせた走りがしやすくなったと思う。 [ 続きを見る ]
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- 力強いMotor PWR 7.93[kg/PS] 投稿日： 2024年7月3日
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投稿者： buntyah さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ シビック (ハッチバック)
グレード：e:HEV (CVT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
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低速から高速まで力強く走る点と、扁平率40%のタイヤとは思えないゴツゴツ感のない滑らかな上質な乗り心地！ [ 続きを見る ]
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- とても完成度の高い車 投稿日： 2024年7月3日
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投稿者： ケロまっつぉ（ケロまつ） さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ シビック (ハッチバック)
グレード：EX(CVT_1.5) 2021年式 乗車形式: マイカー
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素直に買ってよかったと思える車。 [ 続きを見る ]
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- パワーを使い切って走れる 投稿日： 2024年7月3日
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投稿者： かれちゃん さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ビート
グレード：- 1991年式 乗車形式: マイカー
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楽しい車は、パワーは二の次、ハンドリング、操った時、見た時の感じる 感性 がとても大切だと、教えてくれた車です。 ホンダの傑作の一台。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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