メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR
グレード:タイプR(MT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
低回転でトルクモリモリなので高速道路での追い越しは楽! 高いギアでも充分な加速! 車幅があるので狭い駐車場はちゃんと停めても左右で白線を踏んであるかはみ出ている。 電子制御のアシストが凄い。エンストしないように勝手に回転を上げる。MT初心者の人には良い。 MT車に慣れている人は乗りにくいと思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ CR-Z
グレード:アルファ(MT_1.5) 2010年式 乗車形式: マイカー
気持ちが良いので長く付き合いたい車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ N-BOX
グレード:G・SSパッケージ 2トーンカラースタイル(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー
都内でチョコチョコ使うには全く持って十分な車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フィットハイブリッド
グレード:e:HEV ホーム(CVT_1.5) 2023年式 乗車形式: 試乗
20年以上前、初代フィットを5年3万キロ乗っており、思い入れのある車ですが、e-HEV搭載してどうなのか?代車で2日間ほどお借りしてのレビューになります。 グレードで特性が結構異なるようですが、この「e-HEV ホーム」はお母さんが子供乗せて街乗りする車ですね。相変わらず商品力が高い。 (RSはかなりシッカリした走りのようです、弟が乗ってます) マイカーには選びませんが、別途に家族の車、お買い物車、街乗り・シティコミューターとしてはおススメで★4評価。小さな巨人は健在ですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フリード
グレード:- 2016年式 乗車形式: マイカー
駐車環境と家族構成によって自分にはベスト [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ WR-V
グレード:- 乗車形式: マイカー
私は、釣りに使ってますが、2人分の道具は余裕で乗ります。高速道路では、燃費が20キロくらいになるので、よく高速乗られるかたならオススメです。街乗りしかしない人なら燃費が気になるかも?結論、総合的にバランスとれた車。見た目はカッコよすぎ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ N-ONE
グレード:オリジナル(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー
価格、燃費、デザイン性を考えると最高の車だと思います。飛ぶように売れてる車ではないので、被ることが少なく丸目のウインカーが可愛いので交差点の右左折で歩行者を待ってる際などにかなりライト類を見られます。長距離ドライブが多いため購入前は高速道路での走行に心配がありましたが、私自身の評価にはなりますが全然問題ないです。 [ 続きを見る ]
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