ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (60ページ)

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  • 大人しいタイプRになった。 投稿日: 2024年6月13日
    投稿者: ZIZI&LILY さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR

    グレード:タイプR(MT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー

    低回転でトルクモリモリなので高速道路での追い越しは楽! 高いギアでも充分な加速! 車幅があるので狭い駐車場はちゃんと停めても左右で白線を踏んであるかはみ出ている。 電子制御のアシストが凄い。エンストしないように勝手に回転を上げる。MT初心者の人には良い。 MT車に慣れている人は乗りにくいと思う。 [ 続きを見る ]

  • NAでもよく走る 投稿日: 2024年6月12日
    投稿者: kenken1234 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ N-BOXカスタム

    グレード:G・L(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー

    通勤で使うには十分な性能であり、不満なし [ 続きを見る ]

  • 万能車 投稿日: 2024年6月12日
    投稿者: 松坂大輔 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR

    グレード:タイプR(MT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー

    このご時世で500万を切って販売してくれた事が素晴らしいと思います。ファミリーカーとしても使えるスポーツカーは世のパパにはありがたい車です。 [ 続きを見る ]

  • ハイブリッドのマニュアル車は貴重 投稿日: 2024年6月12日
    投稿者: Edberg さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ CR-Z

    グレード:アルファ(MT_1.5) 2010年式 乗車形式: マイカー

    気持ちが良いので長く付き合いたい車です。 [ 続きを見る ]

  • 何とも言えない 投稿日: 2024年6月12日
    投稿者: ryuki_es さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ ライフ

    グレード:- 1998年式 乗車形式: マイカー

    あくまで下駄として知り合いから譲ってもらったが平成初期が好きすぎてギャル車となり楽しい車です。 年式相応ですがやはり遅いです(笑) [ 続きを見る ]

  • 広くて快適、運転しやすいN-BOX 投稿日: 2024年6月12日
    投稿者: naonao141 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ N-BOX

    グレード:G・SSパッケージ 2トーンカラースタイル(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー

    都内でチョコチョコ使うには全く持って十分な車です。 [ 続きを見る ]

  • 日常の最適車!?…お母さんの街乗りに◎ 投稿日: 2024年6月12日
    投稿者: Mr.スバル さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ フィットハイブリッド

    グレード:e:HEV ホーム(CVT_1.5) 2023年式 乗車形式: 試乗

    20年以上前、初代フィットを5年3万キロ乗っており、思い入れのある車ですが、e-HEV搭載してどうなのか?代車で2日間ほどお借りしてのレビューになります。 グレードで特性が結構異なるようですが、この「e-HEV ホーム」はお母さんが子供乗せて街乗りする車ですね。相変わらず商品力が高い。 (RSはかなりシッカリした走りのようです、弟が乗ってます) マイカーには選びませんが、別途に家族の車、お買い物車、街乗り・シティコミューターとしてはおススメで★4評価。小さな巨人は健在ですね。 [ 続きを見る ]

  • MT最高! 投稿日: 2024年6月12日
    投稿者: TK1964 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ シビック (ハッチバック)

    グレード:- 2022年式 乗車形式: マイカー

    とにかく、暇さえあれば乗りたいクルマです! [ 続きを見る ]

  • 最高、燃費以外は笑 投稿日: 2024年6月12日
    投稿者: モトテン さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ エレメント

    グレード:エレメント_4WD(AT_2.4) 2003年式 乗車形式: 過去所有

    発売当時は20代だったが、全く見かけなかった。最近のアウトドア系の車、カラーリングがエレメントと似てるよう見える、今の時代に合ってるのかな? それでも人気車って程ではないらしく、稀少でも価格控えめ。アウトドア好きな方にはオススメできる。 私は訳あって手放したけど未練タラタラ笑 [ 続きを見る ]

  • 凄い 投稿日: 2024年6月12日
    投稿者: ぬまぬ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR

    グレード:タイプR(MT_2.0) 2008年式 乗車形式: マイカー

    VTECサウンドが気持ち良いですね! 乗り心地が悪いですが、かえってスポーティ感を感じられて良い点だと思います。 元が普通のセダンなので積載性と実用性が十分でファーストカーとして利用するのも全然有りだと思います。 [ 続きを見る ]

  • コスパ最強 投稿日: 2024年6月12日
    投稿者: ちぇーざれ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ CR-Z

    グレード:アルファ・ドレストレーベル(CVT_1.5) 2012年式 乗車形式: マイカー

    数ある欠点を補ってあまりある楽しさ。 [ 続きを見る ]

  • ミニNSX 投稿日: 2024年6月12日
    投稿者: beet2940 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ ビート

    グレード:ベースグレード(MT_0.66) 1991年式 乗車形式: マイカー

    いつまでも所有したいと思っています [ 続きを見る ]

  • ちょうどいい。 投稿日: 2024年6月11日
    投稿者: 赤だし味噌汁 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ シビック (ハッチバック)

    グレード:EX(MT_1.5) 2021年式 乗車形式: マイカー

    2リッターターボの某ワゴンから乗り換えましたが、やつが重かったせいか加速感は同等かそれ以上です。そのくせ燃費も満足です。通勤片道5キロの往復程度だとリッター約12で、高速でエアコンONでも17程度です。上出来なのでは。 [ 続きを見る ]

  • 環境的にこれしか無かったんです。 投稿日: 2024年6月11日
    投稿者: 車を愛でるvaper さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ フリード

    グレード:- 2016年式 乗車形式: マイカー

    駐車環境と家族構成によって自分にはベスト [ 続きを見る ]

  • 乗り換えました 投稿日: 2024年6月11日
    投稿者: ろくおさん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ レジェンド

    グレード:ハイブリッド EX_4WD(DCT_3.5) 2018年式 乗車形式: マイカー

    3.5V6ハイブリッドで4WDとなんでもありです。 その代償として燃費は...笑 今さらながらオーディオの音質は純正か?と思えるほど気に入りましたが、 インターフェースはひと世代、いや二世代昔なイメージです笑 [ 続きを見る ]

  • 武骨 投稿日: 2024年6月11日
    投稿者: だび. さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ WR-V

    グレード:Z+(CVT_1.5) 2024年式 乗車形式: マイカー

    先ずはデザインに惚れ込んで購入を決めていたので、多少気になる点が有ったとしても問題なし。 [ 続きを見る ]

  • 乗り心地が想像の倍以上! 投稿日: 2024年6月10日
    投稿者: ミリム さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ WR-V

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    私は、釣りに使ってますが、2人分の道具は余裕で乗ります。高速道路では、燃費が20キロくらいになるので、よく高速乗られるかたならオススメです。街乗りしかしない人なら燃費が気になるかも?結論、総合的にバランスとれた車。見た目はカッコよすぎ [ 続きを見る ]

  • 丸目のヘッドライトが可愛い 投稿日: 2024年6月9日
    投稿者: 悪魔の心臓 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ N-ONE

    グレード:オリジナル(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー

    価格、燃費、デザイン性を考えると最高の車だと思います。飛ぶように売れてる車ではないので、被ることが少なく丸目のウインカーが可愛いので交差点の右左折で歩行者を待ってる際などにかなりライト類を見られます。長距離ドライブが多いため購入前は高速道路での走行に心配がありましたが、私自身の評価にはなりますが全然問題ないです。 [ 続きを見る ]

  • 燃費が良い! 投稿日: 2024年6月9日
    投稿者: しちひろ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ シビック (ハッチバック)

    グレード:- 2021年式 乗車形式: マイカー

    ガソリン車でターボなので、燃費は期待していなかったが、思ったより燃費が良かったのは嬉しい悲鳴です! [ 続きを見る ]

  • sporty 投稿日: 2024年6月9日
    投稿者: WR250F141 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ N-ONE

    グレード:RS(MT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー

    高速道路やワインディング、街中、どんな道でもワクワクを楽しめる車と思う。 車好きな人達が本気で思いを込めて作ったのがよくわかる。 [ 続きを見る ]

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