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ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (55ページ)
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- エコだし、デザインも使い勝手もよし！さて、走行性能は… 投稿日： 2024年7月31日
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投稿者： GuiRider さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ シャトルハイブリッド
グレード：- 2015年式 乗車形式: マイカー
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退職前は通勤の足が主な役割だったが、現在は買い物とレジャーが中心 [ 続きを見る ]
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- 惜しいファミリーワゴン 投稿日： 2024年7月31日
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投稿者： k. さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ ジェイド
グレード：RS(CVT_1.5) 2015年式 乗車形式: 過去所有
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4人家族で乗るには荷物も積めて広々快適ですが、外観とは裏腹に内装があまり良くないのが残念ポイント [ 続きを見る ]
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- 乗ってみて下さい。感動します。 投稿日： 2024年7月31日
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投稿者： ニっタ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ S660
グレード：- 2015年式 乗車形式: マイカー
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下りのコーナーリングは最高です。高速安定性もいいおすすめです。 [ 続きを見る ]
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- 3代目では全否定されてる 投稿日： 2024年7月31日
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投稿者： bonopapa さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ N-BOXカスタム
グレード：G・EX ホンダセンシング(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: 家族所有
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フリハイさんもですが運転席の作りが他にないので多分乗り換え困難。 テレスコがあればより個性的。 なので個人的には今ある中ではまた買いたい車のひとつ。 [ 続きを見る ]
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- ブラックがお気に入り！ 投稿日： 2024年7月30日
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投稿者： 浜のみっちゃん さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ アコード
グレード：e：HEV(CVT_2.0) 2024年式 乗車形式: マイカー
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カタログ等の画像で見るより、実物を見た方がいいです。 ほぼ5m程ありますが、意外と扱いやすくパワーもありますし乗り心地もいいです。 気になる方は是非試乗をオススメします。 [ 続きを見る ]
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- 長いフィット、短いストリームと言われても 投稿日： 2024年7月30日
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投稿者： umd さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ シビック
グレード：iE(CVT_1.5) 2002年式 乗車形式: 過去所有
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初代ストリームと共に2000年の日本カー・オブ・ザ・イヤーに輝きましたが、7人乗りのストリームに客を取られ、翌年登場した初代フィットが爆発的人気を博し、中途半端な存在となってしまった7代目シビック。いい車だったんですけどね。 [ 続きを見る ]
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- 遊べるファミリーカー 投稿日： 2024年7月30日
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投稿者： unzo さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ シビック (ハッチバック)
グレード：シビック ハッチバック(MT_1.5) 2017年式 乗車形式: マイカー
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走りを楽しみたいが子供がいる、妻の反対で我慢せざるを得ないお父さん。 車の屋根が高くないと子育てはできないのでしょうか？ 子育ては車でするものでしょうか？ 高次元でバランスの取れているこのファミリーカーおすすめです。 [ 続きを見る ]
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- 狭い場所でも運転が楽 投稿日： 2024年7月30日
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投稿者： くろすけＺ さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ フリード
グレード：G・ホンダセンシング_6人乗り_4WD(CVT_1.5) 2016年式 乗車形式: マイカー
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コンパクトなのに積載量は多いので、子育てファミリーに重宝される1台です [ 続きを見る ]
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- フリード並の積載スペース 投稿日： 2024年7月30日
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投稿者： hide@車犬(くるまいぬ) さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ N-BOXカスタム
グレード：コーディネートスタイル モノトーン(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー
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NAエンジンではパワー不足を感じることがあるためターボを選択。乗り心地の良さとストレスない走りに期待大 [ 続きを見る ]
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- 今の時代スポーツカーはこうなるのか？ 投稿日： 2024年7月30日
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投稿者： 90kei1 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ S660
グレード：β(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー
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満足。 [ 続きを見る ]
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- 壊れない(≧▽≦) 投稿日： 2024年7月30日
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投稿者： 紅の狐 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード：- 2003年式 乗車形式: マイカー
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ＣＶＴなのに５０万km。普通に剛健♪ [ 続きを見る ]
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- 走りが気持ちいい！😆 投稿日： 2024年7月28日
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投稿者： リックちん さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ビート
グレード：ベースグレード(MT_0.66) 1991年式 乗車形式: マイカー
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ようやく乗り始めて2か月が経過。僅かながらビートのことが理解出来て来たような気がします。ミニとツガイで乗っていますが、これほど性格が真逆の車2台なのに、『乗っていて快感』という点は2台ともに共通しています。 [ 続きを見る ]
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- ミッドシップエンジンリアドライブ！ 投稿日： 2024年7月28日
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投稿者： さくたろう。 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ S660
グレード：α(MT_0.66) 2020年式 乗車形式: レンタカー
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走りに関しては絶品です！まさにこだわり抜いて開発されたのがわかります！ノーマル車両であっても完成度が高く、走りに全ブリしており、他の660ccクラスとは比較できないと思いました。反面、犠牲にしてるものも多くあり、乗り手(スキル、ライフスタイル等々)を選ぶ車でもあると思います。 [ 続きを見る ]
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- 他にない唯一無二なデザイン 投稿日： 2024年7月28日
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投稿者： しば@H60 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ N-ONE
グレード：プレミアム ツアラー(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: 家族所有
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日本の道路事情や駐車場事情には 軽四が取り回しやすいですね。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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