ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (53ページ)

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  • 力強いMotor PWR 7.93[kg/PS] 投稿日: 2024年7月3日
    投稿者: buntyah さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ シビック (ハッチバック)

    グレード:e:HEV (CVT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー

    低速から高速まで力強く走る点と、扁平率40%のタイヤとは思えないゴツゴツ感のない滑らかな上質な乗り心地! [ 続きを見る ]

  • とても完成度の高い車 投稿日: 2024年7月3日
    投稿者: ケロまっつぉ(ケロまつ) さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ シビック (ハッチバック)

    グレード:EX(CVT_1.5) 2021年式 乗車形式: マイカー

    素直に買ってよかったと思える車。 [ 続きを見る ]

  • 7ヶ月乗ってみて 投稿日: 2024年7月3日
    投稿者: マナコロ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ N-ONE

    グレード:オリジナル スタイル+アーバン(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー

    主に買い物メインですが、軽を上回る乗り心地で満足。 [ 続きを見る ]

  • いい車です。 投稿日: 2024年7月3日
    投稿者: fl4_sgp さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ シビック (ハッチバック)

    グレード:e:HEV (CVT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー

    アコードワゴン→ステップワゴンと乗り継いで、次は新型フリードかなぁと何となく思っていましたが・・・思い切って試乗して「乗りたい車に乗ろう!」と決断しました。 [ 続きを見る ]

  • 運転しやすい 投稿日: 2024年7月3日
    投稿者: 【下げ中】 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ バモス

    グレード:ターボ_4WD(AT) 2001年式 乗車形式: マイカー

    16万キロ、21年経過の車だけれど、思ったより程度が良い。11万なので文句は言わないが、燃費がヤバそうな。 [ 続きを見る ]

  • かわいい 投稿日: 2024年7月3日
    投稿者: きしゃこ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ N-BOX

    グレード:L コーディネートスタイル(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: 家族所有

    買い物や嫁さん専用車なのでこのくらいが良い。 [ 続きを見る ]

  • パワーを使い切って走れる 投稿日: 2024年7月3日
    投稿者: かれちゃん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ ビート

    グレード:- 1991年式 乗車形式: マイカー

    楽しい車は、パワーは二の次、ハンドリング、操った時、見た時の感じる 感性 がとても大切だと、教えてくれた車です。 ホンダの傑作の一台。 [ 続きを見る ]

  • 出来栄えは良い 投稿日: 2024年7月3日
    投稿者: Miyake-L880K さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ S660

    グレード:- 2018年式 乗車形式: マイカー

    安定感が強いので、少々物足りないけど、タイムは良いです。体感より早く走れる感じですね。 [ 続きを見る ]

  • 気に入ってます 投稿日: 2024年7月3日
    投稿者: i_keep さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ CR-Vハイブリッド

    グレード:e:HEV EX・ブラックエディション(CVT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    RMからの乗り換えなのですが…デカく感じたのが第一印象でした。 実際運転すると全然そんな事を感じませんでした。 むしろ乗りやすさを感じてます。 なかなか車の数が少ないので半年待った甲斐があり総評4・5の個体に巡り会えまた。 [ 続きを見る ]

  • 扱い易い便利な車 投稿日: 2024年7月3日
    投稿者: ロッキー213 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ N-BOXカスタム

    グレード:N-BOXカスタム(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー

    普段乗りでも、遠出しても楽に運転出来る。 もしハイブリッド化になれば電気モーターのパワーでもう少しトルクと燃費が改善されもっと良くなるかな。 [ 続きを見る ]

  • イグニッションコイル交換 投稿日: 2024年7月3日
    投稿者: sbb9969 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ ストリーム

    グレード:ZS スポーティ エディション(CVT_2.0) 2011年式 乗車形式: マイカー

    今回は、日立製のイグニッションコイルを4本同時に交換 作業性は、工具を使うことができれば、交換出来る作業です。 [ 続きを見る ]

  • フィットよりは良い 投稿日: 2024年7月2日
    投稿者: のっち。@土日暇な人 さん 総合評価: 1

    メーカー・モデル: ホンダ アクティ

    グレード:SDX_4WD(MT_0.66) 2010年式 乗車形式: マイカー

    箱バンの宿命、左右によく振られる。 [ 続きを見る ]

  • 走る箱 投稿日: 2024年7月2日
    投稿者: のあうと さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ N-VAN+スタイル

    グレード:ファン(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー

    足として遊びとしていろいろ楽しめて愛着がわく車になりそうです。 [ 続きを見る ]

  • 乗って楽しい車です。 投稿日: 2024年7月2日
    投稿者: マッチ03 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ N-ONE

    グレード:RS(MT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー

    購入して満足、皆さんにオススメ出来る車です。 [ 続きを見る ]

  • 耐久性に優れているかも 投稿日: 2024年7月2日
    投稿者: pwawsw さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ オデッセイハイブリッド

    グレード:- 2016年式 乗車形式: マイカー

    大柄な私がスケール的に大満足 乗り換えたい車種も見当たらないので 30万キロ目指して乗り続けようと思っています。 5000km毎のオイル交換(モービル1)と5万km毎の ATFオイルの交換は必ずやってます。 [ 続きを見る ]

  • 燃費最高! 投稿日: 2024年7月1日
    投稿者: ジューク1100 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ オデッセイハイブリッド

    グレード:e:HEV アブソルート・ EX_7人乗り(CVT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    18インチホイールで、このサイズのミニバンで、下道走って燃費リッター20超えは驚異的だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 日常と非日常が共存⁈ 投稿日: 2024年7月1日
    投稿者: @マエサン さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR

    グレード:タイプR(MT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー

    走りは非常に満足しています。居住性、ラゲッジ等の使い勝手も良いと思います。ただ1890mmの車幅と5.9mの最小回転半径は買い物とかに行くことが億劫になります。 [ 続きを見る ]

  • 確かにスポーツSUVです 投稿日: 2024年7月1日
    投稿者: Oyadi Rider さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ ZR-V

    グレード:e:HEV Z_AWD(CVT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー

    SUVだと感じない、車幅も広さも運転していて感じない、トルクがあるのでAWDでも車の重さも感じない、とにかく軽快そのもの。 [ 続きを見る ]

  • かわいいは正義 投稿日: 2024年7月1日
    投稿者: かう゛ぇ さん 総合評価: 2

    メーカー・モデル: ホンダ アクティ

    グレード:SDX_4WD(AT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー

    他人には薦められません。 でも自分で乗るには楽しいからそれでよし。 趣味のクルマですから。 [ 続きを見る ]

  • ヴェッセルハイブリッド ファーストインプレッション 投稿日: 2024年7月1日
    投稿者: 福小路 直也 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ ヴェゼルハイブリッド

    グレード:e:HEV Z_4WD(CVT_1.5) 2024年式 乗車形式: マイカー

    とても気に入っております。 [ 続きを見る ]

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