ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (52ページ)

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  • コスパ最高の万能マシン 投稿日: 2024年7月7日
    投稿者: K07N さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR

    グレード:タイプR(MT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー

    この金額でこの装備、性能を体験出来るのは 本当に有難い事だと思います。 ノーマルから追加メーターやバルブ付きマフラー、 モード切り替え、エンジン性能等をトータルで追加すると考えると妥当過ぎるかなと。むしろ安いのでは? [ 続きを見る ]

  • Mクラスミニバンで1番見た目がかっこいいです! 投稿日: 2024年7月6日
    投稿者: e tak さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴンスパーダ

    グレード:e:HEV スパーダ プレミアムライン_7人乗り (CVT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー

    前車はノア ハイブリッドでした。 8年乗ったので、ヴォクシーとステップワゴンを試乗しに行きました。(両方ともハイブリッド) ヴォクシーは前車のノアと走行性能はあまり変わらない印象でした。 ステップワゴンを試乗してみると加速、静かさにびっくりし、元々見た目はステップワゴンの方が好きだったのでステップワゴンに即決。 納車されてからもとても運転が楽しく満足しています。 [ 続きを見る ]

  • 癖を理解するとめちゃくちゃ面白いシステム! 投稿日: 2024年7月6日
    投稿者: とっきー@Atenza wagon さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ フリードハイブリッド

    グレード:ハイブリッド ジャストセレクション_7人乗り(CVT_1.5) 2012年式 乗車形式: 家族所有

    普段使いでも遠乗りでも全体的にハイブリッドがおすすめです! [ 続きを見る ]

  • とってもいい車です☺️ 投稿日: 2024年7月6日
    投稿者: 夏音パパさん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ ヴェゼルハイブリッド

    グレード:e:HEV Z(CVT_1.5) 2024年式 乗車形式: マイカー

    タイトルの通り、いい車です☺️ 人気の車種に自分が乗れていることを光栄に思っています。 [ 続きを見る ]

  • お買い得かも 投稿日: 2024年7月6日
    投稿者: yoshiぴー さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ ヴェゼルハイブリッド

    グレード:ハイブリッド RS・ホンダセンシング(DCT_1.5) 2016年式 乗車形式: マイカー

    最新に近くないのはわかるけど、EV走行の警告音はマイナスポイント。 それを上回るコスパで総評はアゲアゲです。 [ 続きを見る ]

  • ちょうどいいですな(^^) 投稿日: 2024年7月6日
    投稿者: ☆南風☆ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ フリード+

    グレード:プラス クロスター ホンダセンシング(CVT_1.5) 2019年式 乗車形式: マイカー

    オプションを付け過ぎて、ステップより高価になりましたが、それなりに使いやすくて気に入ってます。燃費がもう少し良ければな… [ 続きを見る ]

  • スポーティーマニュアル 投稿日: 2024年7月6日
    投稿者: ウルトラグリーン さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ CR-Z

    グレード:アルファ(CVT_1.5) 2010年式 乗車形式: マイカー

    メーターが素敵です。 [ 続きを見る ]

  • 速い 投稿日: 2024年7月6日
    投稿者: エイテック さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ インスパイア

    グレード:インスパイア(AT_3.5) 2010年式 乗車形式: マイカー

    燃費は辛いが楽しく速い! [ 続きを見る ]

  • JF1は面白い、最高です 投稿日: 2024年7月6日
    投稿者: そうちゃん爺 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ N-BOX+カスタム

    グレード:G・ターボLパッケージ(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー

    メーター類の見づらさはあるが、他の部分が凄く良い。一昔前の軽自動車のイメージをまったく変えてしまった。車内の広さや加速の良さ装備の充実など1.2リッターカーなど軽く超えていると思う。さすがホンダ車だ。 [ 続きを見る ]

  • あきのこない車 投稿日: 2024年7月6日
    投稿者: びっくジョン さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ ジェイド

    グレード:RS(CVT_1.5) 2015年式 乗車形式: 仕事用

    仕事用に使ってます。 20万キロをこえましたが、まだまだいけそうです。 よいデザインで使いやすく、壊れません。 乗り続けたい車です。 [ 続きを見る ]

  • TypeR 最高に楽しめる車 投稿日: 2024年7月6日
    投稿者: M3_a さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ インテグラ

    グレード:TYPE_R(3ドア_MT_1.8) 1995年式 乗車形式: マイカー

    普及価格帯でこの動力性のはバーゲンプライスだったと思う。これを新車で買えなかったのが本当に残念と思えるくらい素晴らしい車。 [ 続きを見る ]

  • 酔う車 投稿日: 2024年7月5日
    投稿者: き ょ う さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ホンダ N-ONE

    グレード:RS(MT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー

    足回り変える前提で買うには良いが素のまま乗ると余りの乗り心地の悪さに閉口してしまいます。平坦地は良いですが伸び側の減衰が設定ミスか?ってくらい伸びるのでジェットコースターで上までいって急降下する感じ。 [ 続きを見る ]

  • ずっと乗り続けたい 投稿日: 2024年7月5日
    投稿者: ねるねるねるね。 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR

    グレード:タイプR(MT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー

    とても良い ずっと大切に乗りたい [ 続きを見る ]

  • 大谷翔平のようなクルマ‼️ 投稿日: 2024年7月5日
    投稿者: もりのくま さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR

    グレード:タイプR(MT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー

    見た目は優しく端正でハンサム、ひとたびアクセルを踏みスポーツモードに入ると力強くパワフルなエンジン、安定して俊敏な足。 ファミリーユースもサーキットでも期待以上の喜びをもたらす二刀流。 まさに、大谷翔平のようなクルマです🎶☺️ [ 続きを見る ]

  • 広いコンパクトカー 投稿日: 2024年7月5日
    投稿者: はちわれかぎしっぽ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ フィットハイブリッド

    グレード:ナビプレミアムセレクション(CVT_1.3) 2010年式 乗車形式: マイカー

    一人で乗るには全く不満ないです [ 続きを見る ]

  • 待ちに待った「e:HEV」 滑らか、静か、快適! 投稿日: 2024年7月5日
    投稿者: GLDON さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ フリード

    グレード:e:HEV クロスター_6人乗り(CVT_1.5) 2024年式 乗車形式: マイカー

    ファミリーカーとしては完成された車だと思います。 一度この車に乗ったら、ちょうど良すぎて手放せない…。 ファミリー向けと思いきや、5人乗り仕様では遊びに振った使い方もできる。ユースケースに合わせて、ユーザーでアレンジできる、自由度の高いいい車だと思います。(価格を除いて) [ 続きを見る ]

  • THE軽トラ! 投稿日: 2024年7月5日
    投稿者: たぁ坊。 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ホンダ アクティトラック

    グレード:SDX(MT_0.66) 2005年式 乗車形式: マイカー

    伸びしろがすごくある点がお気に入りポイント。今はただそれだけ。 [ 続きを見る ]

  • いい 投稿日: 2024年7月5日
    投稿者: 元祖かれん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ シャトルハイブリッド

    グレード:ハイブリッド X(DCT_1.5) 2015年式 乗車形式: マイカー

    全ていい [ 続きを見る ]

  • ハイブリッドの進化系 投稿日: 2024年7月4日
    投稿者: とーもさんさん さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ホンダ ZR-V

    グレード:e:HEV X_AWD(CVT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー

    通勤などstop and goな方への走りは良くなってますし平均燃費も満足です [ 続きを見る ]

  • e:HEVで今までの走りに関する不満が解消 投稿日: 2024年7月4日
    投稿者: の・うえ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ホンダ ヴェゼルハイブリッド

    グレード:e:HEV Z プレイパッケージ(CVT_1.5) 2024年式 乗車形式: マイカー

    今まで走りに関して不満があったので、それが一気に解消できた気がしている。 パドル制御と走行モード切替でシーンに合わせた走りがしやすくなったと思う。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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