メーカー・モデル: ホンダ WR-V
グレード:Z(CVT_1.5) 2024年式 乗車形式: マイカー
家族が買い物にも使用する為、大き過ぎずよく曲がり、安全性も高くて、懐にも優しい車としては最高です。また、遠方に釣りに行く、畑に野菜を取りに行くのも問題有りません。 装備は一昔前の様ですが、正直私は性能を使いきれないACCや四駆よりも、サイドブレーキをハンドにしてくれた事が嬉しいです。免許取立ての家族の運転練習に付き合うにも、とてもありがたいです。 ただし、お値段につきましては、着けたいオプションを全て付けると、直ぐに300万円を超えてしまうのでご注意ください。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ シャトルハイブリッド
グレード:ハイブリッド Z・ホンダ センシング_4WD(DCT_1.5) 2019年式 乗車形式: マイカー
内装、エンジン等はクラスの割に頑張ってます。今の世代のクルマから見ると若干見劣りする部分は有ります。 でも、5年前のマイナーチェンジが最後なのでそれを加味すれば合格点でしょう。 もう新車購入はできませんが(笑) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ アコードハイブリッド
グレード:- 2020年式 乗車形式: マイカー
新型アコード自体はHONDAの技術が全て注ぎ込まれておりますので乗れば分かります。それでこの価格と思うはずです。燃費も一般道で28kmは走ります。素晴らしい車ですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ アクティトラック
グレード:- 1999年式 乗車形式: マイカー
ガシガシ使っていきます [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード:RS(CVT_1.5) 2023年式 乗車形式: マイカー
いや〜楽しい車です。 価格も200万円切ってますので、コストパフォーマンスもグッド。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ N-BOX
グレード:L(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー
人気NO1だけあって扱いやすい [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ N-BOX+カスタム
グレード:G・ターボLパッケージ(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー
前車(ムーヴL152S)から乗り換えて思いましたがコストダウンの仕方に不満は少しあります。 しかし逆に考えてみれば良い所が多いので満足しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フリード
グレード:- 2016年式 乗車形式: マイカー
スライドドアの味を占めてから、スライドドアタイプから離れなくなりました。 通勤や買い物に丁度良く、使い勝手が良いと感じてます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ N-ONE
グレード:RS(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー
ハイトワゴンはふらついて不安。 もっと楽しく運転したい人にはぴったりの車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フリード
グレード:モデューロX・ホンダセンシング_7人乗り(CVT_1.5) 2020年式 乗車形式: マイカー
短時間であれば7人乗れます。ミニバンに安心感/安定性を求める方にはお薦めな車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード:Absolute(AT_3.0_7人乗) 2001年式 乗車形式: マイカー
この車の基本コンセプトが好きなので、いろいろ維持していくには大変ですが、乗り継いでいきたいと思います。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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